Перейти к публикации

Что "полезнее" летом для мотора BMW m50b20?


Рекомендованные сообщения

1) BMW 320i e30, 1986 г.в.,

 

2) Двигатель BMW m50b20, 1992 г.в., объём 2 литра, 150 л.с., бензин, установлен в прошлом году вместо стокового m20b20.

3) входит при заливке 5.75 литра масла.

4) Место обитания автомобиля город Нижний Новгород максимум морозы до -35, летом бывает +35

5) город 70%, пробки, трасса 30%,

6) Планируемый интервал смены масла 7 тыс. км,

7) катализатора и сажевого нет,

8) доступно почти всё.

 

Что предпочтительнее с точки зрения ресурса двигателя при летней эксплуатации, синтетика на ПАО Ravenol VST 5w-40 или оригинальное минеральное масло BMW High Power 15w-40. С точки зрения бюджета вопрос ясен, минералка, даже оригинальная, дешевле. А что лучше для мотора? Приходилось читать, что минералка 15w-40 в летнюю жару предпочтительнее. TIS BMW, опять же, рекомендует именно это масло для моего двигателя. Машина эксплуатируется каждый день, частенько толкается в пробках. Нередки и отжиги.

Изменено пользователем prokuror
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Почитайте ЗДЕСЬ и сами сделайте выбор.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От минералки в этом моторе сначала залягут кольца, потом задубеют маслосъемные колпачки и на скорости свыше 120 он будет жрать масло непотребными объемами. Я не буду утверждать но 5w40 0w40 само то) .

Отжиги это минут 30 скорость 200? Или прыжок со светофора в пробке с раскручиваемым мотора до 5к и далее 15 минут на холостых ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


От минералки в этом моторе сначала залягут кольца, потом задубеют маслосъемные колпачки и на скорости свыше 120 он будет жрать масло непотребными объемами.
??? Прям, через 2000 км и залягут??? или через 20000 км, если без замены? И отчего на минералке задубеют МСК, это может случиться только на чистом ПАО, ничего не попутали?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чистое ПАО ? от куда и в чем бывает?  а вот минералка хороша если ее менять раз в месяц ,( образно) не более 5к пробега. 

Задубеют не потому что состав такой. а потому что мотор относительно горячий и у 15w "хуже теплосъем"

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От минералки в этом моторе сначала залягут кольца, потом задубеют маслосъемные колпачки и на скорости свыше 120 он будет жрать масло непотребными объемами. Я не буду утверждать но 5w40 0w40 само то) .

Отжиги это минут 30 скорость 200? Или прыжок со светофора в пробке с раскручиваемым мотора до 5к и далее 15 минут на холостых ?

Ну не только светофорные заезды) По трассе бывает и 2-3 часа со средней скоростью 160 км/ч.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почитайте ЗДЕСЬ и сами сделайте выбор.

Спасибо за ссылку! Я искал подобную тему, не нашёл)
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чистое ПАО ? от куда и в чем бывает? а вот минералка хороша если ее менять раз в месяц ,( образно) не более 5к пробега.

Задубеют не потому что состав такой. а потому что мотор относительно горячий и у 15w "хуже теплосъем"

Теплосъём будет хуже если Xw-50 залить. А у масла 15w-40 вязкость на горячую такая же как у 5w-40 (и ниже бывает т.к загуститель отсутствует.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почитайте ЗДЕСЬ и сами сделайте выбор.

Увы, в "клубе любителей минералки" тоже обилие домыслов и предположений, иногда весьма обоснованных и интересных, но нет аргумента, который можно было бы считать решающим. Ни одного анализа отработки минералки 15w-40 я не видел. Может быть, просто не там ищу?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

из личного опыта. 90-е мотор ВАЗ. с пробегом 80к . Компрессия гулят  от 8 до 12 по цилиндрам, распредвал лысый.  Замена рспредвала и далее 15w40 каждые 2 недели замена ( пробег 2тыс км)   Самый дешевый нафтан SAE 15W40 + фильтр  обходилось ровно в 5$ 

 

после пробега 40тыс с таким обслуживанием (по одометру 120)  компрессия стала во всех цилиндрах ровно . 11.5 или 12 уже не помню.  

 

Суть. Можно лить всё,  Но от частоты замены будет зависеть ресурс и состояние. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@dx643,

Хорош гнать, эти моторы 30 лет уже на минералке ходят. И гораздо более новые тоже на минералке работают отлично.

 

@prokuror,

Лей на лето BMW 15w40, Chevron DELO 400 LE, Petro Canada Duron-E, Gulf Supreme Duty XLE, Fuchs Titan GT

Или можно просто 10w40: Valvoline Maxlife/Durablend, Neste City Standard, Total Quartz 7000, Petro Canada Supreme, Shell HX7, Kendall GT-1.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а че не 20W60 ?   не гонка?    гораздо более новые  все работают на минералке, как и не более новые .   потому что 100% ПАО  товарных масел не бывает.

Изменено пользователем dx643
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а че не 20W60 ?   не гонка?    

20w-60 не соответствует требованиям производителя для этого мотора.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


По трассе 2-3 часа со средней скоростью 160 км/ч.

Такого даже представить не получается. Ни автомобиль, ни места для передвижения.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...