Масло Toyota Corolla E150 1.33 1NR-FE

[trotol 5]

Пробег 26к, пройдено уже 3 ТО (9к, 18к, 22к - официалы упорно выгоняли на межсервисный в 15к, но повода я им не давал себя одурачить), в основном город - 30км/день в обе стороны, трасса редко. Среднегодовая от -20С до +40С. Крепкие морозы держатся недолго, до недели.

Лил тойотовское 5w30. Сейчас дочитался, что двиг-то 1NR-FE с малыми зазорами и нужно ему енергосберагательное и текучее *W20. Вот и встал вопрос: Idemitsu, PetroCanada, ???

В Украине сложновато с приобретением брендированного масла от официальных продавцов (нашел только "официалов" от PC/Idemitsu/KiXX), остальное, типа оригинального оем-Honda/Mazda/Lexus 0w20 на форумах только у дядек. Заранее спасибо за дельный совет, если еще и с местом приобретения.

 

PS Из реального наличия по ценам до или 1000 грн.:

1 - PC SS 5W-20 (офиц.)

2 - Idemitsu Zepro ecoMedalist 0W-20 (офиц.)

3 - Мотыль eco-lite 8100 0W-20 /// XADO Atomic Oil 0W-20 SN

4 - KIXX NEO 0W-20 (офиц.)

5 - NESTE City Pro 0W-20

6 - Mobil 1 AFE 0W-20

Aral/Total/Alpine/Yacco пока не рассматриваю.

Изменено 22 февраля 2016 пользователем trotol

[Booster 2 228]

Мужики, как и все, прошу стороннего мнения и професионального совета. С позволения топикстартера, подниму тему. Я думаю и ему будет полезно, да и мне нужно. Да бы не плодить тем-клонов.

Отец приобрел себе короллу с таким же двс как в шапке темы. Категорически придерживается мануала по выбору масла. В мануале предпочтительна вязкость SAE 0W20, 5W20. Можно использовать 5W30, но при следующей смене масла рекомендуется вернуться снова на 0/5W20, ILSAG GF4, API SL или выше.

Режим эксплуатации.

Автомобиль: Toyota corolla 2016г,1.33 Dual VVT-i, 6M/T, CITY.

Общий пробег на одометре: 2 647 км.

Пробег на масле залитом с зовода: 2 647 км

Израсходованное топливо: 7.5 литров на сотню.

Доливки масла: нет

Присутствие отложений в двигателе: нет.

Автозапуск: нет.

Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь.

Предпусковые подогревы: 3-5 минут прогрева и погнали.

Топливо: pulsar 95, 98% заправок на ТНК.

Режимы: зима до -25С, 100% город и пробки, средняя скорость 25-30 км/ч, 20-50 км в день.

Лето до +35С, 60% город, 40% трасса. По трассе скоростной режим в течении 1,5-2 часа, скорость 120-160 км/ч. (Старый чёрт, вообще впринципе медленно не ездит)

Фильтр масляный: сменный картридж, оригинал Toyota 04152-40060.

Фильтр воздушный: оригинал Toyota 17801-21050.

Объем заливаемого масла: 3,4 л сервисный, 3,9 заводской.

Планируемый интервал замены 5-8 т/км.

Предпочтение по маслу, из полученной информации здесь по форуму, за что огромная благодарность всем приложившим к этому свои усилия:

1.Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20, 5W20,

2.Idemitsu Zepro 0W-20.

3.Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20, 5W20.

4.Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA.

5.Ravenol ECS 0W-20, SFE 5W20

6.Shell Helix Ultra 0W-20.

7.Toyota Engine Oil 0W-20.

8.Pennzoil Ultra Platinum 5W-20.

9.Pennzoil Platinum 5W-20.

Ну и как предположение, может просто перейти на 0w30 круглый год, shell, Toyota, mobil1 и не морочиться.

Благодарю!

Вот вам сайт, возьмите себе у них Кендалл и радуйтесь жизни: originoil.com.ua

Pennzoil, Мобил и Енеос американский у них тоже есть.

Как вариант доступной и качественной двадцатки:

Равенол SFE- http://ravenol.com.ua/ravenol-sfe-sae-5w-20-4l.html

Или же Несте 0-20 http://mag.agrosoyuz.com/index.php?id_product=9&controller=product&id_lang=2

[JIeXa 522]

Значит Amsoil лучше не надо ?

Конкретно в этот ДВС я бы воздержался заливать на постоянку это, не сомненно отличнейшего масла...

Хотя...если двигатель масло вообще не расходует...)

Изменено 3 ноября 2016 пользователем JIeXa

[Fighter13 121]

Хотя...если двигатель масло вообще не расходует...)

Ну, не хочется до этого довести )

[Fighter13 121]

Вот вам сайт, возьмите себе у них Кендалл и радуйтесь жизни: originoil.com.ua

Pennzoil, Мобил и Енеос американский у них тоже есть.

Как вариант доступной и качественной двадцатки:

Равенол SFE- http://ravenol.com.ua/ravenol-sfe-sae-5w-20-4l.html

Или же Несте 0-20 http://mag.agrosoyuz.com/index.php?id_product=9&controller=product&id_lang=2

Кендалл и Несте очень интересные масла ! Особенно Несте. И цена у них отличная. Хоть каждую 1000км меняй ).. Но у меня батя, из тех, кто считает, что хорошее не может быть дешевым.

Благодарю !

[Booster 2 228]

Кендалл и Несте очень интересные масла ! Особенно Несте. И цена у них отличная. Хоть каждую 1000км меняй ).. Но у меня батя, из тех, кто считает, что хорошее не может быть дешевым.

Благодарю !

С таким подходом и машина получается не та)))

Ну возьмите тогда Ред Лайн- 20 долларов за кварту или же там где и Кендалл есть Мобил екстендед перформанс или Пеннзоил- они как раз недешевые совсем

[Fighter13 121]

С таким подходом и машина получается не та)))

Ну возьмите тогда Ред Лайн- 20 долларов за кварту или же там где и Кендалл есть Мобил екстендед перформанс или Пеннзоил- они как раз недешевые совсем

Попробую все ему объяснить )

[Fighter13 121]

Вообщем решили выбирать методом проб и ошибок ))) Попробуем все по очереди и остановимся на том, что больше понравится. Решили начать с mobil 1 0W20 AFE USA. Booster, благодарю за открытие Несте. Очень хороший вариант. Еле отговорил от амсоил )))

[Booster 2 228]

Вообщем решили выбирать методом проб и ошибок ))) Попробуем все по очереди и остановимся на том, что больше понравится. Решили начать с mobil 1 0W20 AFE USA. Booster, благодарю за открытие Несте. Очень хороший вариант. Еле отговорил от амсоил )))

Недешево, но масло хорошее.

Несте еще и не подделывают, до конца ноября залью в 1zr fe, эту зиму на нем.

[Fighter13 121]

Недешево, но масло хорошее.

Несте еще и не подделывают, до конца ноября залью в 1zr fe, эту зиму на нем.

А что, mobil1 1 USA попадались подделки ?

Сегодня поменяли масло, первое впечатление по попомеру отца, тише звук двс не стал, но крутится движок бодрее-легче. Говорит что даже как то приемистей стал. Но это все субъективно.....понимаем и улыбаемся.

[JIeXa 522]

не в коня корм, мне кажется, Neste - идеальный вариант. "...зато дёшего, надежно и практично"...

да и критерий, что больше понравится, тоже сомнительный - нужно делать лабораторные изыскания, смотреть износ и просадки по вязкости, количество топлива, только они могут сказать что лучше подходит, а это тоже определенные финансовые затраты не сопоставимые со стоимость авто. Лучше доверится "коллективному сознательному"... Благо документальная и интеллектуальна база накоплена солидная....

Изменено 5 ноября 2016 пользователем JIeXa

[Fighter13 121]

не в коня корм, мне кажется

 

Что не так ?

На счет Несте согласен, думаю попробывать его себе. Просто всегда хочется себе, чтоб получше да пожирнее. Вот и начинаеш смотреть на Amsoil и еще что то. Особенно когда машина сновья, то пыль на ней сдуваеш ))))

Изменено 5 ноября 2016 пользователем Fighter13

[Booster 2 228]

А что, mobil1 1 USA попадались подделки ?

Сегодня поменяли масло, первое впечатление по попомеру отца, тише звук двс не стал, но крутится движок бодрее-легче. Говорит что даже как то приемистей стал. Но это все субъективно.....понимаем и улыбаемся.

Вроде не попадались, но это ж одно из самых подделываемых, хотя 0-20 непопулярно.

После смены масла может действительно немного улучшений наступить)))

 

Что не так ?

На счет Несте согласен, думаю попробывать его себе. Просто всегда хочется себе, чтоб получше да пожирнее. Вот и начинаеш смотреть на Amsoil и еще что то. Особенно когда машина сновья, то пыль на ней сдуваеш ))))

По этому поводу скажу так- выберите интервалы с запасом и лейте хоть Лукойл за 400грн/4л. Свежее масло- это лучшее пылинкосдувательство для двига)))

[Fighter13 121]

По этому поводу скажу так- выберите интервалы с запасом и лейте хоть Лукойл за 400грн/4л. Свежее масло- это лучшее пылинкосдувательство для двига)))

Благодарю )

[Alex20 1]

Доброго дня, короловоды на дв. 1NR-FE т.е. 

с проблематичным двигателем (кольца, поршня, крышка гол.блока). Автомобиль 2010 г., на последнем ТО на сервисе заливали масло TOYOTA 5W-40.
Почитав всю тему, возникли вопросы относительно масла в двигателе, в т. ч. Бюллетень Технического обслуживания TOYOTA "EG-0095T-1112.
Что бы избежать в будущем жора масла на двигателе 1NR-FE хотелось бы узнать рекомендации относительно  использования масла на этом двигателе, а пробег на сегодня =26 т.км.

Пробеги за год очень малые, около 5-8 т.км.  
На сегодня есть разные предложения масла, для себя выбрал такие:
1. Toyota Motor Oil 0W-20 00279-0WQTE (сделано в США);
2. Toyota 5W-30 API SN 0888010705 (сделано в Японии);
3. TOYOTA 5W-30 Premium FE (Premium Fuel Economy) 0888083389 (сделано в ЕС, возможно Бельгия)
4. LIQUI MOLY 0W-20 Special Tec АА 4л  8066  (сделано в Германии), как альтернатива брендированного масла от официальных продавцов.

Изменено 26 ноября 2016 пользователем Alex20

[kam69 1 222]

Доброго дня, короловоды на дв. 1NR-FE т.е. 

с проблематичным двигателем (кольца, поршня, крышка гол.блока). Автомобиль 2010 г., на последнем ТО на сервисе заливали масло TOYOTA 5W-40.

Почитав всю тему, возникли вопросы относительно масла в двигателе, в т. ч. Бюллетень Технического обслуживания TOYOTA "EG-0095T-1112.

Что бы избежать в будущем жора масла на двигателе 1NR-FE хотелось бы узнать рекомендации относительно  использования масла на этом двигателе, а пробег на сегодня =26 т.км.

Пробеги за год очень малые, около 5-8 т.км.  

На сегодня есть разные предложения масла, для себя выбрал такие:

1. Toyota Motor Oil 0W-20 00279-0WQTE (сделано в США);

2. Toyota 5W-30 API SN 0888010705 (сделано в Японии);

3. TOYOTA 5W-30 Premium FE (Premium Fuel Economy) 0888083389 (сделано в ЕС, возможно Бельгия)

4. LIQUI MOLY 0W-20 Special Tec АА 4л  8066  (сделано в Германии), как альтернатива брендированного масла от официальных продавцов.

5.  лукойл_дженесис_армотеч_5ц30 А5/В5 на АЗС Лукойл = самый отличный вариант