Continental - зимняя резина

[Skif_tlt 11 510]

1 минуту назад, Aleksszlat сказал:

Ну даже не знаю что сказать, как это, в чём причина.

R.S. я качаю 2,9 атм. (но и машин другой).

 

Задок в порядке

[PhD 819]

1 час назад, Skif_tlt сказал:

Немецкий, давление 2.3, в основном асфальт, но с конца декабря и до середины февраля практически каждый день снег, или каша или утрамбованный снег, без экстрима, ну может было пару раз резких торможений, с места с буксом не рву

Это в каком размере шины 2,3 качаешь? Не много? Косвенный признак - шип из цента улетел, а не с краю))

У меня Контик при таком давлении как мячик подскакивает, при рекомендованных 2,1 даже 2,0 иногда держу, но и шипы в центре целее, а с краев слегка поредели))

[PhD 819]

1 час назад, Aleksszlat сказал:

Ну даже не знаю что сказать, как это, в чём причина.

R.S. я качаю 2,9 атм. (но и машин другой).

 

Эт ты случаем не в 7кин сток размер 245/50/18 столько вдуваешь на зиму?)) 

[Aleksszlat 8 801]

Только что, PhD сказал:

Эт ты случаем не в 7кин сток размер 245/50/18 столько вдуваешь на зиму?)) 

Не, 235/60/16 колёсики у меня на зиму.

[Skif_tlt 11 510]

1 час назад, PhD сказал:

Это в каком размере шины 2,3 качаешь? Не много? Косвенный признак - шип из цента улетел, а не с краю))

У меня Контик при таком давлении как мячик подскакивает, при рекомендованных 2,1 даже 2,0 иногда держу, но и шипы в центре целее, а с краев слегка поредели))

205/55 16, стоковое давление 2.2

[Normet 5 061]

Нет шипов - нет проблем.

[Skif_tlt 11 510]

6 минут назад, Normet сказал:

Нет шипов - нет проблем.

Согласен

[PhD 819]

18 часов назад, Aleksszlat сказал:

Не, 235/60/16 колёсики у меня на зиму.

И в такие "бубны" 2,9 задуваешь?)) это почти жиповские колеСЬя

[PhD 819]

18 часов назад, Skif_tlt сказал:

205/55 16, стоковое давление 2.2

Аналогично, только стокдавление 2,1, а накачиваю 2,0 и шипы все на месте))) 

[Aleksszlat 8 801]

Только что, PhD сказал:

И в такие "бубны" 2,9 задуваешь?)) это почти жиповские колеСЬя

Ну по мурзилке, в них у меня при мах. загрузке вообще 3.0 надо.

R.S. за то при таком давлении на 60-ом профиле я меньше чувствую как машина "плавает" относительно пятна контакта ...

[Skif_tlt 11 510]

47 минут назад, PhD сказал:

Аналогично, только стокдавление 2,1, а накачиваю 2,0 и шипы все на месте))) 

Хочешь сказать, что это из-за давления?

Вот, кстати, это же колесо

[Aleksszlat 8 801]

Только что, Skif_tlt сказал:

Хочешь сказать, что это из-за давления?

Вот, кстати, это же колесо

По мне это однозначно - шипы не вулканизированы ...

R.S. я по весне у себя обнаружил хрен знает когда вырванный шип, так он "бедный" всё равно держался до последнего у своей дырки и ему бок сточило.

[PhD 819]

4 часа назад, Aleksszlat сказал:

Ну по мурзилке, в них у меня при мах. загрузке вообще 3.0 надо.

R.S. за то при таком давлении на 60-ом профиле я меньше чувствую как машина "плавает" относительно пятна контакта ...

Плавает она из-за высокого профиля, прежде всего. 

По мануалу 2,9 при мах загрузке у меня на 275/35/20,  но на таких батонах и при 2,5 держак агонь

[PhD 819]

4 часа назад, Skif_tlt сказал:

Хочешь сказать, что это из-за давления?

Вот, кстати, это же колесо

Перебор с давлением сильно увеличивает работу центральной части шины-это физика. 

Другой разговор 0,2 перебора много или мало? 

По комфорту это реально много, а по держаку и управляемости существенных отличий на Контиайсконтакте не обнаружил, даже на ледовых гонках. 

 

[Skif_tlt 11 510]

1 час назад, PhD сказал:

Перебор с давлением сильно увеличивает работу центральной части шины-это физика

Как мы видим, по износу все примерно одинаково по всей ширине протектора, как и состояние шипов, что в середине, что по краям