Лада Калина 21127

[DeFaZ 0]

1) Лукой люкс 5w40, синтетика.

2) Лада Калина 2, 21126

3) 27000 км

4) 5000 тысяч ( 800 км трасса, 4200 город )

5) с 16.10.2015 до 27.11.2015

6) ------

7) 400 литров пропана, 30 литров бензина

8) взята после поездки по городу ( около 10 км ) 

9) 3-3.2л заправочный объём , доливка была около 200 грамм. 

 

P.s. если фотография не соответствует качеству, не пинайте сильно , больше нечем фотографировать. 

Изменено 29 ноября 2015 пользователем DeFaZ

[Andrej1984 43]

Масло труп

[DeFaZ 0]

Уверены ?:(

[Andrej1984 43]

Да.

[DeFaZ 0]

Может ли сказаться то , что масло на бумагу не капал , а дотронулся щупом до бумаги + пока от машины до дома нес , лист находился не всегда в горизонтальном положении (

[DeFaZ 0]

Есть ещё мнения спецов ?

[skylander521 378]

И в чем и где оно мертвое?

[DeFaZ 0]

И в чем и где оно мертвое?

Ваше мнение огласите пожалуйста, а то Андрей с самого утра меня на ноги поставил, работать не могу спокойно.

[Andrej1984 43]

Широкая зона чистого масла вокруг зоны диффузии говорят о потере моюще-диспегрирующих свойств. На рабочем масле этого внешнего кольца нет, либо совсем тонкое. Кто проводил такие тесты при езде на газу не 1 и не 5 раз, тот меня поймёт. Повторю ещё раз - масло мертвее не бывает

[SkyCop 44]

Да ну... Может технология сушки нарушена была. Повторный тест надо сделать. Каплю при переноске не разбалтывать. Сушить, не прикасаясь нижней стороной листа к чему-либо в зоне пятна (на весу). Если результат повториться, то, возможно и "кирдык" маслу.

[skylander521 378]

Ваше мнение огласите пожалуйста, а то Андрей с самого утра меня на ноги поставил, работать не могу спокойно.

Приеду домой, так уж и быть, исследую вашу «хроматографию».

[skylander521 378]

Да ну... Может технология сушки нарушена была. Повторный тест надо сделать. Каплю при переноске не разбалтывать. Сушить, не прикасаясь нижней стороной листа к чему-либо в зоне пятна (на весу). Если результат повториться, то, возможно и "кирдык" маслу.

Да что вы страсти нагоняете, кирдык маслу, это когда пятно вообще почти не растекается, а оно у него еще жидкое, и следов загрязнения тоже не видно, может и неудачная проба получилась, но определенно оно не мертвое еще.

Да и вообще, у него газ так наминуточку, вот оно и чистое такое! :-)

Изменено 30 ноября 2015 пользователем skylander521

[SkyCop 44]

Если на газу, то ядро не сформировалось еще, мало загрязнений для 5000 пробега. По капельному тесту вообще трудно определить будет "сработанность" масла.

[Andrej1984 43]

Говорю ещё раз. На газу нужно смотреть кольцо вокруг зоны диффузии. В центральном ядре вы грязи не найдёте. А вот присадки умирают. Зона диффузии становится всё меньше, кольцо чистого масла всё больше. Чтобы понять это, нужно капать с самого начала масла каждые 50 м/ч, на разных маслах, и всё станет ясно

Изменено 30 ноября 2015 пользователем Andrej1984

[skylander521 378]

Что скажете?

 

 

Красота!