Маслонасос

[sergo_tmn 8]

Вчера менял масло. В фильтр масло залил. Фильтр оригинал 04.

При первом старте через 4 сек было давление масла 5 бар.

Аварийка срабатывает при 0,2 бара.

 

Это я к тому, что нужно задуматься, почему у некоторых лампочка аварийного давления масла при старте долго горит.

Может не на фильтры нужно пенять, а на износ маслонасоса?

[torcon 64 399]

Да конечно, если масленка стала гореть дольше чем это было с самого начала приобретения машины, первым делом нужно сменить фильтр - проверить не в фильтре ли дело. Берем 100% нормальный фильтр типа toyota численный вкручиваем и проверяем. Ничего не изменилось. Тогда отправляемся в сервис измеряем давление масла и меняем маслонасос.

 

Но у меня например в 3s-fe 2-3 секунды это нормальное явление. Хотя тоже собираюсь менять масло насос - хотя бы потому что он старый ему 17 лет.

[sergo_tmn 8]

Хотя тоже собираюсь менять масло насос - хотя бы потому что он старый ему 17 лет.

можно просто ротор с подшипником заменить.

[torcon 64 399]

sergo_tmn а оно отдельно заказывается? Я просто в Оригинале свой видел на 3s-fe 1500р. Подумал даром - надо поменять.

[sergo_tmn 8]

чото я сомневаюсь про оригинальный маслонасос за 1500.

мне привезли за 2000. правда без наценки ваще. 15100-88561

нужно смотреть, чё там есть.

а датчик давления масла нужно поставить. хотя бы даже китайский.

косвенно можно судить о здоровьи двигла.

[RadioFanat 61]

sergo_tmn , да , примерно 1800-

2100р. и стоит он у нас на 3Ску ...Даня че то путает .

[RadioFanat 61]

Вчера друг нашел масломанометр от УАЗ или Москвича ... будем точить переходник ... мерять давку ... на шкале - зеленая зона (номинал) - от 1 до 4 атм. (ну у Сереги турбина , у него норма выше ... ) фотки и отчет - чуть позже

 

Кстати - как правильно давку масла замерить - и на холостом и потом прогретом или просто мониторить прогрев ???

[torcon 64 399]

RadioFanat нам надо искать какое у нас давление в источниках. google.com "Oil Pressure 3s-fe". Сейчас времени нет потом поищу.

[RadioFanat 61]

torcon , у нас должно быть как на многие гражданские моторы около 2 атм.

в книге ща посмарю

[sergo_tmn 8]

у меня не выше давка, с чего бы вдруг.

от 1 до 5 на горячую, в зависимости от оборотов.

 

в мануале у нас одинаково написано.

на хх не меньше 0,3 (меньше будет аварийник мигать)

на 3000 об не меньше 2,5 бар.