Масло для форсированного 3.0 TFSI

[judomaster 0]

Добрый день, задался вопросом читаю форум пару недель - в основных удачных маслах уже более-менее разобрался. Хотел бы для себя уточнить несколько ньюансов, ответов на которые я не нашел.

Итак, сначала о машине

 

1) Audi A6C7 2012

2) 3.0 TFSI, форсирован с 300 до 460 лс

3) 7л mobil1 super 3000 5w40, раз в 10тыс

4) Киев, зима макс -30 и то редко

5) Режим эксплуатации специфический - машина выходного дня: раз в 1-2 недели город (в основном быстро + светофоры), раз в мес - гонки (старты 0-300), раз в пару мес трасса (быстро 200-250 км/ч по 3-4 часа)

6) 5-7-10 тыс

7) катализатор новый, недавно поменяли по кулансу

8) любое

9) допуски vw 502.00 / 505.00

 

Вобщем, режим какой то рваный: то много простоя, то - педаль в пол. Угар сейчас где-то в зоне комфорта: если переезжу больше обычного - доливаю около 1л в конце 10тыс.

Вопрос - стоит ли переходить на какое то более спортивное масло (вроде мотюля 300в), найти более качественное гражданское масло или оставаться на том что льет ОД сейчас и не морочить голову (м.б. доливать какую то присадку)?

Переживаю за повышенный износ механизмов в таких нагрузках на гражданском авто.

 

Цена не особо критична. Спасибо.

Изменено 6 августа 2015 пользователем judomaster

[DJ Kill 175]

Что скажете насчет Idemitsu Zepro Racing 5w-40?

Скажу что в 20л фасовке его не достать. А так, судя по всем, идеал.