Масло для Laguna 2 1.9 dci

[HES 0]

Помогите выбрать масло для Рено Лагуна 2 1.9 dci 120 л.с., 2002 года выпуска.

[dmlazarev 281]

Hes, для начала заполните это:

Перед тем как задать вопрос и попросить совета - знайте! Мы очень хотим вам помочь! Но не сможем этого сделать без данных! указывайте:

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый)

2) Двигатель (3s-fe бензиновый)

3) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40)

4) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье)

5) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью)

6) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5?

7) Что из масел доступно в регионе (у нас ничего нет на прилавках кроме шелл мобил лукойл)

8) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете).

[HES 0]

1) Renault Laguna 2, 2002 года выпуска, левый руль

2) Двигатель F9Q750 дизель.

3) от -25 до +35

4) 80% город, 20% трасса, равнина.

5) замена каждые 10000.

6) Сажевого фильтра нет.

7) выбор масла очень большой

8) нет данных.

Большое спасибо за помощь.

Изменено 16 февраля 2015 пользователем HES

[dmlazarev 281]

По дизелям с меня плохой советчик, но тем не менее попробую:

в ваш авто лить нужно масло с вязкость 5w-40 и желательно с допуском RN 0710.

Например, Shell Helix Ultra 5W-40 (по-моему, самый лучший вариант)

Shell Helix HX8 5W-40

ZIC XQ 5w-40

С интервалом вам, думаю, помогут истинные "дизелисты". Но 10 тыс., наверно, будет многовато. 8 тыс. край!

[Гость veles158]

Лукой Люкс Синтетическое 5w-40, Shell Helix Ultra 5w-40

[Piphagore 112]

Парни, поправьте меня если я не прав. Нашел инструкцию по эксплуатации от производителя. Написано что во все 1,9 dci надо Acea C3 масло. Т.е. все что выше моего поста тупо не подходит в мотор

Изменено 19 февраля 2015 пользователем Piphagore

[Гость veles158]

@Piphagore, для машины 13-ти лет и без сажевого это не сильно критично. Никто же не предлагает товарищу использовать коммтрансовские масла с зольностью под 2 единицы или древние, как говно мамонта, жижи с подобными рецептурами.

[Piphagore 112]

@Piphagore, для машины 13-ти лет и без сажевого это не сильно критично. Никто же не предлагает товарищу использовать коммтрансовские масла с зольностью под 2 единицы или древние, как говно мамонта, жижи с подобными рецептурами.

 

Согласен, но отчасти...чего "гадить" то в мотор лишнего ? Я могу запамятовать, но тут вроде уже коммон рейл стоит, не думаю что полнозольники его любимое блюдо. Зачем еще сокращать жизнь без того старенькому авто ?

Изменено 19 февраля 2015 пользователем Piphagore

[Гость veles158]

@Piphagore, понятия не имею какой уровень качества дизеля в Гомеле. Зольность у лука и у шела в районе 1, что не сильно выше 0,8 у С3, при этом обеспечивается некий запас прочности, при не очень хорошей солярке(а вдруг) и интервале в 10тык., что актуально для "хорошо походившего" дизеля. Ну и малозольники дороже будут, это точно. Думаю, владельцу на бюджет мероприятия не наплевать, не в панамеру масло выбирает. Но, конечно, если дизелька в Гомеле евро-4 и бюджет позволяет, я за С3, вот только мотору, думаю, параллельно.

Изменено 19 февраля 2015 пользователем veles158

[Piphagore 112]

@Piphagore, понятия не имею какой уровень качества дизеля в Гомеле. Зольность у лука и у шела в районе 1, что не сильно выше 0,8 у С3, при этом обеспечивается некий запас прочности, при не очень хорошей солярке(а вдруг) и интервале в 10тык., что актуально для "хорошо походившего" дизеля. Ну и малозольники дороже будут, это точно. Думаю, владельцу на бюджет мероприятия не наплевать, не в панамеру масло выбирает. Но, конечно, если дизелька в Гомеле евро-4 и бюджет позволяет, я за С3, вот только мотору, думаю, параллельно.

 

Дабы не разводить холивар в стиле full saps vs low saps, просто напишу что из самых популярных масел рекомендованых производителем в авто стоит заливать:

1) Mobil 1 ESP formula 5w-30 (зола 0,68).

2) Fuchs Titan GT-1 pro C3 5w-30.

3) Addinol Giga Light MV 0530 LL 5w-30 (зола 0,65)

[HES 0]

мотор после капремонта и соляра у нас евро-5

[dmlazarev 281]

Парни, поправьте меня если я не прав. Нашел инструкцию по эксплуатации от производителя. Написано что во все 1,9 dci надо Acea C3 масло. Т.е. все что выше моего поста тупо не подходит в мотор

Да, я эту инструкцию тоже видел, но она больше попахивает на маркетинговый ход, чтобы выбирали масла ELF. В сети нашёл прикреплённое фото. Затем здесь на форуме прочитал про повышенный износ на ACEA B2/B3/B4, поэтому было рекомендовано заливать масла с допуском RN 0710 (сегодня не смог найти цитату уже, к сожалению).

А сегодня нашёл следующее, что подтверждает выбор масла с допуском RN 0710. Shell Helix Ultra 5W-40 кмк самый лучший выбор.

а внутри - у продуктов с 720 допуском - "расширенный" малозольный пакет присадок(сравним с 504\507,только "слегка поменьше" ) одно из базовых масел,скорей всего - 4 группа(не обязательно,но довольно часто встречается) "суперсверхстойкий" модификатор вязкости(от 5 SSI) ,в маслах с 710 допуском - полнозольный пакет присадок (такой же,как в продуктах с 229.5 допуском МВ)базовые масла 3 группы(хоть допускается использование любых,но я пока видел только на 3) + сверхстойкий модификатор вязкости (от 10SSI). Ситуация на сегодня такова,что 720 допуск встречается только в вязкости 5w30, а 710 в основном 5w40(хотя изредка "проскакивает" и 0w40) Что это дает конечному потребителю - если используете хорошее дизтопливо(от Евро 4) и на машине есть ДПФ - то здесь 720 вне конкуренции - фильтр и двигатель будут жить долго и счастливо,однако,если в качестве соляры есть сомнения и ДПФ отсутствует - тогда лучше обратить взоры на 710 допуск - он имеет более "крепкое" строение и менее подвержен различным "эксцессам" ,что для КШМ дизельного двигателя будет как нельзя кстати,к тому же такие продукты банально дешевле (должны быть )

Изменено 19 февраля 2015 пользователем dmlazarev

[Гость veles158]

@dmlazarev, о чём и речь. Кстати, Лукойл ЛС 5w-40 тоже с 710-м и если он дешевле, то смысла нет переплачивать за что-то другое.

[dmlazarev 281]

Да,кстати,хотел тоже Лукойл порекомендовать,забыл

[ded_moroz78 0]

добрый день.  авто как в третьем посте у HES. что посоветуете на сегодняшний день? лил 5w40 с реношным допуском  разных производителей ENI(4 раза), Kroon Oil(1 раз), последнее Comma(2 раза). на последнем ENI стало поджирать, начались поиски.  думал даже перейти на 10w40. скоро замена решил поинтересоваться у вас. в магазине арм*ек порекомендовали ZIK.  из этого масла нашёл ZIC X9 LS DIESEL 5W-40, ZIC X9  5W-40. что скажите и что посоветуете? я так понял, надо снизить интервал до 8000 тыс.

бюджет на масло не особо важен, но не запределен.