Татнефть дизельное топливо

[Mixa_mc 2 863]

Татнефть дизельное топливо

 

Ссылка на перечень АЗС, на которых постоянно реализуется ДТ Танеко на официальном сайте.
Карта АЗС - локатор

 

Также прилагаю отдельно перечень АЗС для Москвы и МО (в пдф, надо качать).

АЗС Татнефть ТАНЕКО.pdf

[исламыч 5 503]

у меня был случай на двигателе янмар(япон) там отстойник прозрачный, завел в теплом гараже,вывезли на улицу, мороз за -20, работал полчаса заглох и пищит,  а там отстойник белый, мутный,  завез опять в гараж оттаивать, потом завелся все норм, пришлось утеплять на зиму.

так что в дороге такое произойдет:  буксир или эвакуатор

[IIIaJIanau 57]

Пишу третий раз.. раслоение происходит при хранение ниже температуры помутнения более двух недель..

если топливо нагрелось выше температуры помутнения и перемешалось..

топливо обратно готово к работе..

а так как топливо находится в подземных ёмкостях.. и оно расходуется.. и не мерзнет.. обновляется..

ни чё страшного не происходит.. 

но у Вас должно присутствовать чуство маленького страха..

даже заехав в тёплый гараж.. можно спокойно ездить пару недель..

завтра посмотрю фракционку..

Ну я пишу только второй раз. На НПЗ Летнее топливо в ХОЛОДНЫХ запасах хранится МЕСЯЦЫ. То есть ёмкости НЕ ПОДЗЕМНЫЕ, а надземные. В декабре там температура далеко ниже температуры помутнения, как оно ТАМ не расслаивается?

На тех же воинских частях, то же самое летнее топливо хранится в мини танкерах на улице, и ничего вроде все ездят, пока не схватится парафин на фильтрах, но это уже происходит за -20 обычно, а да тех пор ездят на летнем, экономят так сказать.

Если не понятно, что за танкеры, то вот на снимках с яндекс карт, на первой картинке - это Таиф-НК и Танеко, на втором -Пермский НПЗ

[IIIaJIanau 57]

Устроили ромашку расслоится - не расслоится. Опыт на расслоение может любой энтузиасту провести, потребуется: тара, дизель, морозильник и 14 дней времени. На 15 день можно будет расставить все точки над Й.

в морозилке далеко за -18, а температура фильтруемости гораздо выше. И надо держать ниже 0, но выше температуры фильтруемости.

[pavelzel 804]

 

 

Но нам не терпится на серу и т.д. проверить. Конкретно я лью Taneco и этот вопрос очень волнует. Лукойл или Taneco, вот в чём вопрос )

На Лукойле не поедет, они же не умеют делать, там же серы дохрена. :DD  Для Вас вопрос закрыт.

[IIIaJIanau 57]

На Лукойле не поедет, они же не умеют делать, там же серы дохрена. :DD  Для Вас вопрос закрыт.

Лукойл делает отличное ДТ, которое затем целиком и полностью уходит в европу.

[Mixa_mc 2 863]

Лукойл делает отличное ДТ, которое затем целиком и полностью уходит в европу.

Жаль, что в Европу целиком и полностью уходит отличное....

[ПавелТ 2 292]

Столько нового о лукойле я давно не слышал...Спецевропейскиелукойлзаводы.Адрес никто не знает?

[Пенсионер24 4 383]

Продолжение проверки дизельки из этих трёх чеплашек..

 

 

Проверил и сравнил фракционный состав..

для этого у меня есть аппарат фракционной разгонки 

 

 

 

смотрим паспортные данные..      .........................................    и мною полученные.. 

                                       температура дистилляции..

АЗС №190..

до..  +250гр.  =  30%   ...............................................................   до..  +250гр.  =  12%

до..  +350гр.  =  90%   ...............................................................   до..  +350гр.  =  79%

до..  +360гр.  =  95%     .............................................................   до..  +360гр.  =  86%

 

АЗС №327..

до..  +250гр.  =  32%     .............................................................   до..  +250гр.  =  10%

до..  +350гр.  =  92%     .............................................................   до..  +350гр.  =  80%

до..  +358гр.  =  95%     .............................................................   до..  +358гр.  =  84%

 

АЗС №234..

до..  +250гр.  =  32%    .............................................................    до..  +250гр.  =  15%

до..  +350гр.  =  91%      ...........................................................    до..   +350гр.  =  84%

до..  +357гр.  =  95%      ...........................................................    до..   +357гр.  =  87%

 

РС.  мазутной фракции не пожалели.. = мягко сказать.. нарушение..

почему и мутняшка пошла с нуля градусов.. и почему антигеля много.. 

"Шатокс-300" у меня откалиброван на ач. и омск. ГПН..

и достоверность цетанового числа нет.. но показало на 10 едениц меньше заявленного..  48-49

 

.. У меня так..  

[mixail 8]

 

 

показало на 10 едениц меньше заявленного..  48-49

Ч.т.д. не зря я обхожу эту поделку стороной. 

[koler2 172]

Пенсионер24

А под микроскопом можете глянуть это топливо?

P.S. На сколько точно определено ЦЧ у Вас? и у всех 3 проб одинаковое ЦЧ?!

Спасибо.

Изменено 29 сентября 2016 пользователем koler2

[mixail 8]

На сколько точно определено ЦЧ

как минимум настолько, что теперь количество пользователей этой татарской бодяги, которые ранее ездили на эффекте плацебо, заметно поубавится!

[Проходящий мимо 4 745]

как минимум настолько, что теперь количество пользователей этой татарской бодяги, которые ранее ездили на эффекте плацебо, заметно поубавится!

Я дал пару раз попробовать своим Крузакам (200 и 150) это хваленое топливо и отказался, на лукошке едет лучше, а самое главное в любое время года стабильно-нормально...

[ПавелТ 2 292]

Засада.Я на нём всё лето .Обязательно анализ масла сделаю.

[mixail 8]

Засада.Я на нём всё лето .Обязательно анализ масла сделаю.

мне н-р тоже по мануалу соляру с меньшим чем 51ЦЧ заливать нельзя, а если здесь налюбилово на 10 единиц, можнно серьезно навредить авто.

 

предлагаю администрации, если нет оснований недоверять пенсионеру, выделить данные испытания в отдельный топик с тэгом "подделка", по аналогии с маслами!

[Alehandro 2 697]

Засада.Я на нём всё лето .Обязательно анализ масла сделаю.

 

из-за топлива ухудшений не будет