Масло для Урал М63

[ss333 1 175]

Посоветуйте, что лить в двигатель Урал М63 71г. выпуска, для эксплуатации и консервации?

Режим эксплуатации - "на консервации", возможны разовые поездки летом 1-2 км;

Хранение - неотапливаемый гараж +30\-30;

По мануалу (не родной) допускается масло: летом ДП-11; зимой ДП-8

Допускается АС-6 зимой и АС-10 летом;АС-8 зимой и летом.

Изменено 31 октября 2014 пользователем ss333

[lzsound 2 139]

Если поездки только летом, то любое мото (или не мото) недорогое минеральное 20w-50.

[ss333 1 175]

для умеренной эксплуатации не "густо" ли оппозитнику по кинематической вязкости на 20W-50?

оригинал ДП-11 имеет вязкость 10,5-12,5 сст

Изменено 31 октября 2014 пользователем ss333

[ss333 1 175]

На автоле его юзали все время;

Автол по требованиям качества ГОСТ 10541-78

[Моцарт 317]

20w-50, чем выше допуски - чем лучше, полагаю отечественные api sg будут в самый раз для подобного режима эксплуатации (для активной езды лучше api sl)

[pickupчик 416]

Ни разу не эксперт, но полагаю, что с учетом пробегов в 1-2 км за лето, можно заливать хоть растительное в Ирбите особо не заморачиваются, льют что есть из подешевле и все, двигатель родом из начала-середины 20-го века, требований минимум, лишь бы что то было

[lzsound 2 139]

для умеренной эксплуатации не "густо" ли оппозитнику по кинематической вязкости на 20W-50?

оригинал ДП-11 имеет вязкость 10,5-12,5 сст

Смысл спрашивать если всё сами знаете? В надежде что в этого динозавра начала 20ого века Redline какой нить посоветуют? С летними забегами по 100км в год хоть что можно лить из моторки-там не 12тыс оборотов и даже не 6000.

Харлеям и прочим на V-TWINах не густо а М63 густо...

Ну раз густо, то тогда SAE30 залейте любое

[FX-35 524]

Я бы лил что-то типа Shell Rotella 15W-40 или Mobil Delvac 15W-40.

[ss333 1 175]

а, 10w-40 SG скажем,как отразится может, уместно ли?

Изменено 1 ноября 2014 пользователем ss333

[Дежавю 35]

Был когда-то ИМЗ 8.103-10. С новья и до пробега 120тыс км лилось "камазовское" масло, далее был продан. В движок, кроме регуировки клапанов , замены свечей ,контактов и "десятка" генераторов, не лазили, Маслофильтр менялся пару раз. Думаю, что М10Г2К или М10ДМ самое то. Да и густое масло не нужно этому двигателю - смазка разбрызгиванием, насос качает в шатунные шейки, там не вкладыши а ролики.

[Моцарт 317]

а, 10w-40 SG скажем,как отразится может, уместно ли?

Уместно, но когда масло потеряет немного вязкости и двигатель закипит в пробке - пропадёт давление масла, исправность и в целом качество маслонасоса лучше не проверять

[FX-35 524]

Уместно, но когда масло потеряет немного вязкости и двигатель закипит в пробке - пропадёт давление масла, исправность и в целом качество маслонасоса лучше не проверять

 

Это как?

[Моцарт 317]

Имеется ввиду не кипение ОЖ, а "закипание" цилиндров. Не знаю как ещё выразить теплонагруженность воздушника

[FX-35 524]

Имеется ввиду не кипение ОЖ, а "закипание" цилиндров. Не знаю как ещё выразить теплонагруженность воздушника

 

Так чем больше вязкость масла, тем больше будет греться двигатель...

[Моцарт 317]

Лейте тридцатку )

Оффтоп

Не знаю откуда вы такие умные беретесь, почитаете oil-club и начинаете думать ещё более шаблонно :facepalm: