Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ

[RadioFanat 62]

Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ

[Павел-АКБ 695]

@Павел-АКБ, подключаешь, если нажать кнопку "Boost" типа ускоренная зарядка то Акб кипит сразу и ток дикий чуть не 10 ампер, снижается крайне неохотно и никогда в ноль не уйдёт, если буст не включать то ток постепенно снижается пока амперметр до нуля не дойдёт. Все

Бустом лучше вообще не пользоваться. Это - форсированный заряд. Очень высокое напряжение и очень высокий ток. Ну а без него - обычная история, напряжение, скорее всего, около 14,7-14,8 В, и постепенное снижение тока. Ноль, скорее всего, нет, где-то 0,25-0,5 А.

[29 декабря 0]

Тогда следующий вопрос, какое зарядное устройство с автоматическим режимом для бытового использования можете порекомендовать.

[Зеленоградец 1 215]

Чую мягким местом, что если перед холодами не заряжу акб, то в одно прекрасное зимнее утро не заведусь. Сейчас интереса для после 2 дней простоя замерил тестером напряжение без включенного зажигания - 13,8 V, вкл. зажигание - напр. просело до 11,9 V. При каком минимальном напряжении мне не светит завестись?

Завелся, потарахтел пол часа, заглушил, замерил напругу при включ. зажигании - 12,4 V.

[Павел-АКБ 695]

Тогда следующий вопрос, какое зарядное устройство с автоматическим режимом для бытового использования можете порекомендовать.

Рассмотри какую нибудь модель ОРИОНа. Не дорого, надежно, как рас для бытовых целей.

[Павел-АКБ 695]

Чую мягким местом, что если перед холодами не заряжу акб, то в одно прекрасное зимнее утро не заведусь. Сейчас интереса для после 2 дней простоя замерил тестером напряжение без включенного зажигания - 13,8 V, вкл. зажигание - напр. просело до 11,9 V. При каком минимальном напряжении мне не светит завестись?

Завелся, потарахтел пол часа, заглушил, замерил напругу при включ. зажигании - 12,4 V.

После 2-х дней простоя и 13,8 В?? Не может такого быть. Видимо как-то не так замерил.

[Зеленоградец 1 215]

@Павел-АКБ, а как можно не так замерить? Щупы тестера на клеммы, цифры запрыгали от 13,7 до 13,9. До этого еще и свет в салоне и в багажнике горел минут 10.

При включенном зажигании через диагностический разъем посмотрел напряжение, оно такое же как тестер показывал, так что погрешность тестера стремится к нулю.

[Павел-АКБ 695]

@Павел-АКБ, а как можно не так замерить? Щупы тестера на клеммы, цифры запрыгали от 13,7 до 13,9. До этого еще и свет в салоне и в багажнике горел минут 10.

При включенном зажигании через диагностический разъем посмотрел напряжение, оно такое же как тестер показывал, так что погрешность тестера стремится к нулю.

Напряжение 100 % заряженного АКБ 12,7-12,8 В. Поэтому напряжение 13,8 после 2-х дней ПРОСТОЯ, невозможно чисто технически. Я понимаю после 2-часов простоя машины, напряжение 13,8, но после 2-х дней....... Либо ты так объяснил, что я тебя не так понял

[Зеленоградец 1 215]

 

 

Либо ты так объяснил, что я тебя не так понял

Да вроде все просто. Пришел, разложил вещи, открыл капот, снял кожух акб, щупы на клеммы - 13,8 (зажигание вЫключено). Включаю зажигание - 11,9.

 

 

невозможно чисто технически

Что видел, то и говорю. Второго акб на борту нет. Как так тогда?

[Зеленоградец 1 215]

 

Рассмотри какую нибудь модель ОРИОНа. Не дорого, надежно

Вчера смотрел недорогой ОРИОН, остановился на PW150, но инет говорит есть подделки http://www.orionspb.ru/charger/charger_at/

Если фото актуальное, то:

подделка http://www.ulmart.ru/goods/641588

настоящий, но смущает страна производства http://www.ulmart.ru/goods/3426113

[ZMS 679]

@Зеленоградец, Кулон ещё вроде недорогой и "умный"..

 

http://balsat-msk.ru/?productID=156

[Discoverer 1 633]

 

 

щупы на клеммы - 13,8 (зажигание вЫключено). Включаю зажигание - 11,9.

не бывает так, тем более после 2-х дней простоя.

И вот еще что смущает.

 

Проседание с 13,8 В   до 11,9 В - емкость акб серьезно уменьшилась (что-то выжрало, может и сульфаты)

Прям чудеса. Кислоты не плюхали для поднятия плотности??

Такие фокусы только так возможны. 

Напряжение то будет высоким, а ток в нагрузку маленький и проседание по напряжению.

 

12,4 В при включенном зажигании - нормально. :up:

А с включенным дальним еще не плохо бы померять напряжение и посмотреть на динамику его изменения за несколько минут.

[Discoverer 1 633]

@Зеленоградец, Кулон ещё вроде недорогой и "умный"..

 

http://balsat-msk.ru/?productID=156

 

кстати да.

Зарядное устройство Кулон 305, 405 - хорошая рабочая лошадка.

После 13,2 В уменьшает ток заряда.

Меньше "кипит" (пузырится), т.е. меньше вредит в процессе заряда.

Изменено 11 ноября 2015 пользователем Discoverer

[Зеленоградец 1 215]

Кислоты не плюхали для поднятия плотности??

Нет, да и акб без пробок вроде

[Discoverer 1 633]

Понятно. Вопрос с кислотой в топку.

А можете и показания вольтметр сфоткать?

[Зеленоградец 1 215]

@Discoverer, завтра сфоткаю если погода даст.

 

К кулону тоже присмотрюсь.

Изменено 11 ноября 2015 пользователем Зеленоградец