Все-таки интересно, раз рабочее тело присадки интегрируется в трущиеся детали, значит в растворе его становится меньше или совсем заканчивается. И соответственно после определённого пробега можно не менять масло, а добавить другую присадку. Я про Валену. И трансмиссию. Там ведь масло меняется реже чем 7000.