-
Публикаций
659 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя makok
-
И длиной от 8-ми хотя бы.
-
Кенни бизнес продал, общался с ним. Стали негуманные цены после начала войны и он сейчас занимается маркизами, если и найти тросы с этим названием , то прежнего качества уже не будет. Я брал Фатон в деле не пробовал ещë, но по толщине он раза в два тоньше, чем трос от Кенни, которым я автовоз как-то дëргал. Порвался он только в Таджикистане, когда утонувший в селевом потоке по пороги рав4 пытались выдернуть
-
от 8 метров вроде начинаются. Я на пустую массу 1.8т беру 8т9м
-
Я в Ëбург на ласточке катался за велосипедом. Очень удобно. Расстояние как раз такое же. Правда для меня главным критерием в выборе была возможность грузить два велосипеда (один подростковый) в стандартный старый лифт. Брал на авито три года назад outleap bern за 15тыс. единственное, хочется четвëртую передачу в планетарке. А в остальном мне для города самое то. P. S. фото чужие)
-
У япошки цена на 700 меньше. Я смотрю готовый 5 литров
-
31 летняя тойота я вот немного не в теме, они чем друг от друга отличаются?
-
Нужен совет по выбору. Всегда лил импорт. Был valvoline, потом olipes, сейчас одного жаба мешает купить, второго нет вообще. Из того, что на слуху из отечественного кул стрим и синтек. лью G12+ за 5 литров готов отдать до 2000 рэ. подскажите альтернативу из-за бугра или конкретный продукт этих двух производителей.
-
Может кто сориентировать в разнообразии? нужен g12+ залит был испанский olipes. беру готовый к применению 10 литров.
-
Масла и автохимия по оптовым ценам для участников и гостей Ойл-Клуба
makok ответил в теме пользователя Северянин в Продаем/покупаем
А что есть из ассортимента других производителей? -
Масла и автохимия по оптовым ценам для участников и гостей Ойл-Клуба
makok ответил в теме пользователя Северянин в Продаем/покупаем
День добрый, две банки olipes 7450905 сколько будут стоить? доставка в Пермь. -
Покупал запчасть, которая мне мне подошла, деньги вернулись на баланс. Кнопки вывода на карту я не нашëл. Как их вывести?
-
У меня второй год вроде. Такую шляпу дают
- 870 ответов
-
- банковские карты
- кэшбэк
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Не, главное раньше не приехать. А позже можно.
-
По количеству свистоперделок и фонариков. Таков прогресс.
-
Со мной испанец куковал. Он сильно заранее через друга переводил деньги. Приехал на три дня раньше, чем договаривался, его в списке не было. В итоге кое как со скрипом его вместе со мной пропустили. Я связывался из Мургаба с турфирмой. Приехал на следующий день на границу. Ждал сутки. Ночевал в машине. Много туристов не знают об этой тонкости и там постоянный поток таких ночëвщиков.
-
В Душанбе ОВИР. Оформляете пропуск на проезд по ГБАО. Далее едете по выбранной дороге. Это займëт не один день. Например из Кулай Хумба до Хорога я ехал 11 часов при расстоянии 240 км. Если в Киргизию надо, то связываетесь с челом из скриншота и переводите деньги. В итоге на границе узнаëте, что вы есть в списке на проезд. Всё на доверии. Бояться не надо. Нет разрешения нет проезда. Хочешь жди, хочешь разворачивайся. Бензин самый дорогой был 12,5 сомони, в Душанбе около 11. Никакими 50/60 рублями не отделаться))
-
Любой из двух. 20$ с человека переводом Тинькофф можно. Я нижнему переводил. Раньше времени смысла переводить нет.
-
Чот я как-то это пропустил. Не увидел слово в сравнении наверное.
-
1 Разрешения в Душанбе за день, можно быстрее и дороже. 2 Для Киргизии нужны пропуска через турфирму. Делать строго за три дня, не позднее, я залип на сутки на КПП. 3 Только нал. С рублями можно, но лучше $ 4 Симки есть на каждой границе у торгашей, связь практически на всех маршруте. Ночёвки в гостевых домах. На Яндексе навигаторе все они отмечены, даже в глухих кишлаках можно найти.
-
Странно видеть это от человека, у которого "турбопукалка" не чувствует высоты над уровнем моря и не проседает от полной загрузки.
-
Вывод, подавляющее большинство будет ездить на китайцах, вроде ясен. Вынужденно.
-
Покатавшись немного по Уралу, Башкортостану и средней Азии могу смело сказать, что Китай заполонит вскоре Россию практически целиком. Подавляющая часть фур на трассе китайцы, в Таджикистане водителей такси почти принудительно заставляют продавать старые авто и брать электрички. На Памирском Тракте Китайцы строят дорогу в интересах транспортных перевозок. Построили зарядную станцию и завезли парк электричек. Наряду с джипами вовсю их там используют. По Киргизии автовозы потоком везут авто из Поднебесной. Мало китайцев только в Узбекистане, там своих новых микролитражек автомобилей