движенец

Не знаю, 5 зим на Лачетти, все 5 зим заливал свечи, потом зашарил, где под сиденьем клемма насоса, продувать что бы свечи, но ритуал этот был ежезимный. Продал, третью зиму как на Поло. Автозапуску не нарадуюсь, с НГ прошлой зимы на регулярной основе, после того, как после -46 АКБ в кусок льда превратилась, машину в оттепель еле завел и с этим более не шучу. Это мой личный опыт, никому ничего не навязываю, но считаю, что нулевка нихрена не поможет с дохлым замерзшим акб)))

Натаскался я АКБ с машины в квартиру и из квартиры в машину на ночь, когда ребенка возил в другой садик, то, что была залита нулевка меня ни разу не радовало- или свечи зальешь, бензин не схватит, или на сухую греешь ее гремит вся- и это с теплым АКБ, а не заносить, замерзает батарея, кто бы что не говорил. Ну его нафиг. На автозапуске машина в самые морозы 2 раза за ночь заведется, и то второй раз под утро, вышел, сел, подогрев сиденья включил и поехал- если это необходимо.

Указал 5-40, 2 зимы на нем катал, а в эту зиму 5-30 залил, ну еще 5-30 есп на пару следующих зим есть в загашнике. На нулевку пох, машина на автозапуске по температуре.

Андрей, придерживаюсь этого анализа, типа масло для корейцев, но оно С3, как и мое С2С3, которое на этикетке тоже и для корейцев предназначено. Думаю там как у Лукойла, несколько масел на кучу канистр. Меня все устраивает, за 1200 деревянных на зиму отлично, не пао едным сыты, как говорится . А судя по этой теме, масла отличнейшие, за столько страниц за много лет никто дерьмом не назвал, чё не лить? https://www.oil-club.ru/forum/topic/9587-lotos-quazar-k-5w-30-svezhee/

Масло мне нравится. Тихое, даже на прогреве, наверно потому что нет в нем ни ГТЛ, ни ПАО, и потому что С2С3.

У меня же поло, там шумки нет вообще))) А шины просто не слышно вообще, если прислушиваться, то можно легкий цокот маленьких шипов услыхать, ни гула, ни воя, вообще ничего.

Улетел я в прошлом году на нем, крутануло. Зиму доездил с ожиданием повторения, сжималось как то одно место все время. Согласен, и моя там наверно вина- не справился, и есп у меня нет- итог неуправляемый занос с кручением, машина не пострадала, в сугроб улетела, выдернули, отъехал в сторону, пошел смотреть куда улетел- меня грузовик 5 т сбил, прям в спину въехал. Короче на всю жизнь запомнил. Ну и в этот год не хотел ее ставить, вроде как новая за 2 зимы, купил мишлен спонтанно. Пока не жалею, от тишины офигел, 250 шипов на колесо, а шин на асфальте не слышно!

PhD поставил сегодня, на месяц больше +6 не будет, все рано тошнить не более 70 км/ч, и пробеги у меня сейчас детские, я за зииму то 3500-4000 накатываю, так что спокойно при правильной температуре на асфальте без пробуксовок обкатаю к зиме. Большое спасибо, за что откликнулся. С праздником!

PhD я сам сторонник штатного размера, но теперь как есть. Когда тачку только купил, начитался Д2, там поголовно советовали 185-65 или 195-60, ну я повелся, купил бф гудрич 185-65, вид не понравился, на авито продал прям с машины с пробегом 500 км, купил нордман 7, две зимы откатал. В штатном согласен, вид огонь, че уж там. Сейчас переобулся, выше +6 уже на месяц гисметео не кажет, спокойно по асфальту обкатать, немного расстроился, ну жене нравится, может и правда для зимы пойдет, на 1 см выше, вид суко как у паркетника стал)))

Не хотел, 9 можно было за 5300 взять 185-60, взял хин 185-65 по 6200

Примерно так: 65 нештат 5 тыр, 60 штат 6 тыр, 55 штат 7 тыр за балон примаси4 в 185-60 вообще 8 тыщ за колесо...

хин 4 не бывает в штатном половском

Шикарные ОЕМ колпаки все это закроют. Шикарные Borbet на лете, тут ориг штамповка, хотел покрасить, потом подумал, нах они нужны, каждый год подкрашивать.

Закатали под яичко все. Дороги огонь, по крайней мере где я езжу, ну и город весь, даже убитую в хлам дорожонку вдоль линии, ведущую на пост ЭЦ в асфальт закатали. Просто 195/55/15 много денег стоит, даже задро... 2-3 эшелон.

Да, пасеку продал. На деревню забил. За ликбез по шинам, спасибо.

PhD да, 195/55/15 это второй штатный.

родной размер 180-60-15, на зиму взял 185-65-15, на лето думаю 195-60-15. Пишут что самые тихие и крепкие. Да и вообще, у меня поло седан, масс-маркет сегмент, не престиж дорогой.

Чем отличается Michelin Energy XM2 от Michelin Energy XM2+? Разница в деньгах вроде приличная, стоит переплачивать за "+"?

Вчера Мишлен прислали карту на 2000₽, топливную, после проверки чека.

Отличное масло, 2 зимы на нем в Сибири. Больше переживал за АКБ. Вам правильно написали, ПАО ГТЛ эстеры. Не масло, а песня!

В двух словах: взяли на тест хин4 обкатанную, и новые с магазина конти 3 и хин 4. И дали гари на кольце. Короче, хин первый, и обкатанный и необкатанный, обкатанный лучший.

Вчера воспользовался купоном на бесплатный шиномонтаж, жду, когда еще чуть похолодает, уже не терпится начать обкатку.

Lobshter спасибо, что развернуто и подробно расписали.

Вроде так же, 6190, по чеку.