bvv83

ay7ru у меня товарищ такого с новья катал. Жор начался в районе 220т.км. Он 300 накатал и продал.

Ещё немного истории:

ay7ru а пробег какой у Туарега?

Владимир 1963 позвоните производителю и обсудите ситуацию. Человек,как мне показалось, контактный.

Любознательный именно так. Самые оптимальные варианты. Единственное , американские хромированные диски Cragar весили как "чугунный мост" и вылеты у них были далеки от штатных,поэтому нафиг их))

IvanRND Ковка 16 по весу как литье, 15 только ВСМПО лёгкие (5.1кг), остальные те же 7.5-8кг весят.

IvanRND к езде на таких оборотах поддалкивают наблюдения за расходом по бортовому в Шниве. Если скорость 90 на пятой,то расход 9.8 ,а если включаешь 4,то расход 8.4, ну и обороты 3300. Я почти всегда с грузом езжу ,так что по весу почти как Шнива. Груженная Нива лучше едет- вибраций меньше и более собранная на дороге. Тут переодевал на неделю колеса- поставил 215/65 16 на литье. Обплювался. Колейность чувствуется в разы сильнее,динамика хуже,машину забрызгивает. Вернулся поскорее на штампы со 175/80 16. Разница в весе с колеса,наверно, 4кг.

vener245видно же когда фильтр устанавливаешь как он садится...Спасибо за опыт с Тотачи!

torcon Да и оно и так не особо дорого стоит: https://www.centaurus.com.ru/catalog/produktsiya-dlya-transporta/motornye-masla-dlya-legkovykh-avtomobiley/motornoe-maslo-mobil-super-3000-formula-r-5w-30-sinteticheskoe/ Оптовики явно дешевле закупают. Я у Атлантхимсервиса на ВБ Mobil Super 2000x1 10w40 по 990р./4л пару месяцев назад брал.

А поподробнее? Работает все без посторонних шумов.

Accept2 у меня обыкновенная инжекторная Евро2 с Бош 7.0, естественно, с распределенным впрыском. Но выпускались и машины (21214) с моновпрыском GM и ,на сколько помню, 1.7 моновпрыск и на 4-ки ставился ( модель 21044). Про моновпрыск : https://www.drive2.ru/l/2972128/?ysclid=mdiegjhqmp107692004

IvanRND в начале интервала на Мираксе установил новые ДМРВ ( оригинальный Bosch) и датчик скорости. Стараюсь сейчас держать обороты 3300-3500-в таком режиме наименьший расход. Ну и машина в стоке,включая узкие шины.

test43 нормальное масло.Не хуже Лукойла.) Не переживайте.

test43 formula r. Если бы это была Formula fe, esp, x1-это другая история.

Сергей Лысиков я у ребят ещё в 2016 покупал оригинальное Шелл и Мобил,потом тоже несколько лет брал. Знакомые покупают до сих пор. Всегда оригинал. Люди дорожат репутацией. Вот их тема на клубе:

test43 оригинал. Да и смысл такое непопулярное масло подделывать?

aidarkins в линейках 5w30 и 5w40 (0w30,наверно, тоже) на сколько я помню - база 3+.

Забыл исправить форму от анализа СтилФокса. Спасибо!

chemistcoil а с другими маслами как уровень был?

to_to на сколько я понял, человеку именно Савсол зашел с его базой ,поэтому резоннее было бы на Савсоле и получить требуемый продукт у Озона сейчас вообще беда с доставками. Мне тоже переносили раза 3,но в итоге привезли заказ.

torcon Тут тоже хром был и натрий: Мне представитель Mirax так и не ответил можно ли принять участие в акции вместо выбывшего участника.

torcon натертостей нет. Товарищ приобрел поворотный эндоскоп,как раз им и смотрели со всех сторон. Все там хорошо.

знаток 21214 были только инжектор и моновпрыск. У меня инжектор. Так во второй отработке натрий. На пробеге 90 пробило прокладку ГБЦ у 4 цилиндра. Видимо где-то что-то пропускает, хотя антифриз не уходит.. Буду разбираться.

Паспорт качества на свежее масло: В целом масло понравилось, но есть некоторые моменты: 1). масло угорело на интервале 5200 -5469 на 4мм по щупу (первый раз когда у меня снизился уровень масла), поэтому и было принято решение сливать,хотя хотел наездить ещё 1т.км. сейчас залито ЗМЗ 15W40, пройдено 2т.км, уровень на месте. 2). Постоянно на холодную (до прогрева ОЖ 50-60) стучит 1 гидрик. На SteelFox стучал через раз, на ЗМЗ вообще очень редко стучит. Из плюсов: 1). тихая работа прогретого мотора 2). отличная топливная экономичность 3

Масло: Mirax MX9 5W40 SP ACEA A3/B4 Автомобиль: ВАЗ 21214 2001 г.в. двигатель: 21214 (80 л/с) трансмиссия: МКПП 5 Общий пробег на одометре: 118 869 км к концу интервала Пробег на масле: 5 479 км Моточасы: примерно 120 м/ч (примерная Vcp.=45 км/ч) Израсходованное топливо: 490 л. (средний расход - 8,9 л/100 км) Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: лак Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: лак (без изменений) Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 03.03.2025