Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Nissan Matic J на Nissan NV100 Clipper после более 39 000км ×
Petrol Ofisi Maxima PG 0W-30 ACEA C2 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

follow_andy

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    121

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя follow_andy

  1. follow_andy
    Спасибо!
  2. follow_andy
    @torcon спасибо за твой комментарий. То есть, если у меня масло в 30 вязкость из-за топлива садится, то я по сути могу его еще катать, так как мануал дает. А вот если вязкость падает из-за сработки полимерного? Он же вроде оставляет лак на двигателе? Но при этом полимерный срабатывается всегда. В каком случае тогда от полимера двигатель марается?
  3. follow_andy
    1. Автомобиль Lada Granta FL. 2. Двигатель 11182, 1,6 л, 90 л.с, Евро-2. 3. Год выпуска 2022, я первый и единственный владелец. 4. https://www.oil-club.ru/forum/topic/93855-novus-skyline-5w-40-otrabotka-na-lada-granta-fl-posle-10-074-km/?tab=comments#comment-3026251 5. Rolf Ultra 5W-40 A3/B4 SP. Последние 3 замены лью полную синтетику 4 группы. Будет интересно проверить, насколько смесь GTL + ПАО отличается от масел полностью на ПАО. 6. Сразу после получения. 7. Екатеринбург, Свердловская область.
  4. follow_andy
    Если у нас масло 30 вязкости допустимо, получается это еще можно катать было?
  5. follow_andy
    Почему 8000₽ на замену? Я в то время брал 3 литра за 3400₽. Просто перестраховывался и где-то сам раньше менял, а где-то перед ТО у дилера небольшой интервал получался. Выбор был обусловлен наличием 40% ПАО + гидрокрекинг. Ранее думал, что 70% ПАО без кряка дорого для Гранты, но потом начитался трашилок и перестал воспринимать кряк.
  6. follow_andy
    Остался самый главный вопрос. Масло ушло в верхнюю границу 30 вязкости. Почему? Топлива налило? Вспышка с 240 до 224 упала. Или просто полимерный загуститель сработался? Что думаешь @Павел-1966?
  7. follow_andy
    Все масла вели себя по-разному. Полусинтетика Роснефть и гидрокрекинг Лукойл начинали угорать по 100 мл на 1000 км с самого начала интервала. При этом расход по мере пробега не рос и был стабильный. Exline VRL (40% ПАО), Exline GTR и Novus Skyline (полная синтетика с 70% ПАО) держали уровень до 3000 км. А далее VRL по 100 мл на 1000 км без роста по мере пробега, GTR и Skyline к 8000 достигали 150 мл на 1000 км. Хочу отметить, что двигатель 11182 имеет расход масла на угар с завода. В своем мануале АвтоВАЗ пишет, что допускается до 0,5 литра на 1000 км. А так у всех по-разному. У кого-т
  8. follow_andy
    Перед тем, как начнем обсуждать анализ, хочу поблагодарить @Эльдар NOVUSи его команду за возможность оценить работу двигателя и добавить статистику в копилку двигателей 11182, устанавливаемых на Лада Гранта, Ларгус и Веста. По личным ощущениям масло понравилось. В начале на нем двигатель работал шумнее, чем на предыдущих маслах, но далее либо привык, либо работа стала тише. На трассе масло не жалел, постоянно давал повышенные обороты (около 4000 об/мин), 140-150 км/ч. Это и ежедневные поездки на работу в течение 40 минут в одну сторону, и 40 минут в другую сторону. И езда по област
  9. follow_andy
    Novus Skyline 5W-40 отработка на Lada Granta FL после 10 074 км Масло: NOVUS SKYLINE 5W-40 Авто: Lada Granta FL 2022 г.в. Двигатель: 11182 евро 2 Общий пробег: 76 945 км Пробег на масле: 10 074 км Период эксплуатации: 02.03.2025-24.06.2025 (весна-лето 2025; 3,5 месяца) Топливо: В основном Лукойл ЭКТО 95, несколько раз Газпромнефть G-Drive 95 Израсходовано топлива: 700,9 л Моточасы: 246 м.ч. Средняя скорость: 41 км/ч Режим эксплуатации: 50/50% трасса/город. По трассе высокие обороты (4000 rpm), 140-150 км/ч Доливка масла: За 1200 км перед заменой долил 0,5 л
  10. follow_andy
    Только вот по наличию нет… когда будет?
  11. follow_andy
    Так что в итоге то? Брать можно или лучше Биг взять?
  12. follow_andy
    А в чем суть разговора? SP лучше, чем SN. Сейчас Лукойл вроде вообще в какой-то линейке SQ будет делать. Возможно, в канистрах SN давно SP было, просто надо было наклейки потратить.
  13. follow_andy
    Ну то есть мы и правда видим, что двигатель льет топливо. Но у тебя с нитрованием все ок. А вот у @Павел-1966почему-то высокое во всех отработках. Подождем мой анализ с Novus Skyline. Летом будет.
  14. follow_andy
    Какого года машина у тебя? Евро-2 или евро-5 прошивка?
  15. follow_andy
    Не большая зольность для API SN?
  16. follow_andy

    Масла Novus

    follow_andy ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Моторные масла ОБЩАЯ

    По имеющимся данным Exline заявляет при 100 градусах 15,89. Novus - 13,67. Да, сейчас могут быть другие результаты, но мы знаем, что Exline делает по верхней границе.
  17. follow_andy

    Масла Novus

    follow_andy ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Моторные масла ОБЩАЯ

    Залил Skyline в Гранту, новый двигатель 11182. До этого был залит Exline GTR 5W40. На Новусе двигатель работает грубее, шумнее, жестче. Инода даже постукивает. Гидриков нет, если что. Это я описываю работу на горячую. Я так понимаю, потому что нет MoDTC. Насколько это критично? Или аккустический комфорт не влияет на качество работы масла? И еще вопрос по количеству эстеров. Хватает ли 5% для растворения присадок и придания маслу полярности? Почему-то Exline кладет 10% в свою топовую рецептуру.
  18. follow_andy
    Почему говорят, что у ПАО ресурс больше и окисляется оно меньше, если туда добавляют эстеры, которые наоборот дают большее или равное с гидрокрекингом окисление?
  19. follow_andy
    Я не понял. У автора на зимней эксплуатации 0,69% топлива. На летней 2%. Почему 0,69% это много? А что тогда мало? Да и зимой побольше, чем летом должно было налить
  20. follow_andy
    Анализ на форуме 2023 г. С 2024 Лук в каких-то продуктах на свои присадки перешел. Инфинеум вроде только в серии GC остался.
  21. follow_andy
    Официальный представитель ответил, что все-таки не опечатка и -39 удовлетворяет стандарту, и масло в этот момент теряет прежнюю текучесть. Учитывая, что сейчас сижу на ПАО, все-таки не готов брать конструктор от ведущего производителя с -39 градусами на 0W. Лучше возьму конструктор, но на настоящем пакете и более достойными температурными характерами.
  22. follow_andy
    в любом случае уже вернул масло обратно на Озон) Решил Новус Скайлайн залить
  23. follow_andy
    Здравствуйте! В личных сообщениях нельзя отправить файлы. Паспорт качества № 4313-2-1124.
  24. follow_andy
    Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, почему такое низкое значение температуры замерзания у Genesis 0W40? По паспорту качества партии от 04.11.2024 всего -39 градусов. То есть даже температура выше, чем у 5W40
  25. follow_andy
    А вот и msds. Заявляют аж 40-50% ПАО. А что с температурой замерзания? Ниже не делали замер? ПБ L GEN ARM 0W-40 до 05.03.2029.pdf

×
×
  • Создать...