Pilot6

А с чего ему быть ненастоящим? Масло поставляет производитель авто, он же и допуск даёт.

Ничего обязательного в нём нет. Но масло хорошее и денег этих стоит. Тем более, что его льют дилеры и нет подделок. Я не видел масло такого уровня с допуском VCC за существенно меньшие деньги. Даже LM, Valvoline и Motul выглядят менее интересно в анализах. Если цель именно экономия, то есть варианты дешевле, но и масло менять чаще придется. Лично мое мнение, что это масло при не ужасных условиях эксплуатации должно уверенно ходить 10 тыс. Особенно на машинах с большим картером.

Дилер нальет сколько скажешь в принесенную емкость.

Понял. В машине интеллектуальный регулятор, поэтому кипеть не должно. Так что видимо воды не особо и надо будет.

Скорее всего хватит, но это вопрос философский. Мне точно хватит. Я по пробкам точно очень мало. На мой взгляд при хорошем масле и большом карьере нет смысла морочиться. Если прямо боитесь, то сделайте анализ отработки на 10. Хотя это тоже будет неточно) Просто смотреть щелочной тоже неверно.

Я сильно подозревал, что пакет западный )) Так оно и оказалось похоже.

Это тоже заявлено как MB 229.71.

Проблема в том, что есть машины, где аккумулятор запрятан далеко и долить воды - процедура не особо тривиальная. Надо многое разбирать. Есть полностью необслуживаемые, куда не предполагается доливать. Вопрос в том, что если купить например АКОМ, то он реально воду жрет при эксплуатации? Или не больше, чем необслуживаемый, просто там об этом и не узнаешь толком. Или же у необслуживаемых вместо пробок что-то хитрое предусмотрено?

А у меня на 10 тыс 300 м/ч. Так что не вижу причины катать меньше. Но это вопрос религии и т.п.

Почему именно 5?

Можно спросить заранее. Да и ничего толком дешевле нет с допуском. Да и поставлять будут конечно. Не зря его сделали специально. Но посмотрим. Сейчас ни в чем нельзя быть уверенным.

А дилеру-то что? Они имеют с него нормальный доход. Это уж совсем надо быть отмороженным, чтобы подменять. Можно еще отработку сделать, для полной уверенности. Но в целом и так всё понятно.

В принципе да. Но такие масла практически все на vhvi. И ПАО там в принципе не нужно, если только не для суровых морозов.

По тесту параметры отличные. Мы не все в тесте видим. Если сравнивать с Valvoline FE с допуском, то Local лучше. Поэтому не вижу смысла искать что-то ещё. Если вопрос в экономии, то есть турецкое дешево. Долю PAO вы как определяли?

Не соглашусь ;-)