-
Публикаций
237 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Bazarbay
-
Партии старые, остатки. Люкс-2 не мой, я себе только Синтетика взял.
-
На заводе, в пятницу.
-
Мне пока хватит... :drinks:
-
Кого там буржуинские допуски интересовали... tatoil_maslo.pdf
-
А вы найдите такую заправку (где просроченное масло на прилавке есть), только никому не говорите про это, и накатайте жалобу в соответствующие органы (с уведомлением). А ответом потом поделитесь... А если серьезно, те, кому нужно это масло и кто заливает его, не смотря на истекший срок годности, делают это вполне осознанно, так как в предыдущих постах (несколько страниц назад) тема просрочки довольно подробно разжевана. Но читать Ваши высказывания довольно весело, учитывая что Вы проживаете в Татарстане...
-
А я и во вторую машинку наконец-то залил Синтетик 0w40. Думаю надолго хватит, так как тарантайка с автоматом и стиль вождения ну очень неторопливый. Главное чтоб зимой нормально заводилась.
-
В Синтетике заложен лучший состав присадок.
-
Ну вот и я наконец-то залил в одну из машин Синтетик 5w30, предварительно проверив сколько выльется масла при снятии фильтра. Результат нормальный, можно сделать промежуточную замену фильтра без больших потерь. Так как был сделан ряд регламентных работ, такие как замена фильтров (воздухан был изрядно засран), смазан натяжной ролик и т.д., то суммарным эффектом остался доволен. Через горловину движок выглядел чистым (после Hessola ADT), дальше будем посмотреть. По поводу высказываний "земляка" мина - время покажет. Масла на ПАО называть барахлойлами - "не нравится - не ешьте"... На счет допус
-
Зачем Люкс??? Спросил бы Синтетик 0-40, может продали бы...
-
Зато вывеску поменяли на днях, вот... :bravo: :bravo: :bravo:
-
И все-таки немножко смущает Фордовская рекомендация по классификации А5/В5, у Татнефти подходят Ультры и Синтетики, Люксы не попадают. Да и прислушаться надо к уважаемым людям: http://www.oil-club.ru/forum/topic/10938-tatneft-ljuks-2-5w-40-svezhee/page__view__findpost__p__265743 Так что наверное так и сделаю, тыщщи на 3-4-5 - Люкса , а потом - Синтетик
-
Во первых оно 10w40, а на зиму надо бы нулевку или пятерочку. Во вторых условия не ахти - почти 100 процентов город и пробки.
-
Я вот что думаю, может Люкса взять для первичной обработки эстерами (ну или просто промывки), тыщи на 2-3 пробега, а уже потом Синтетика залить... Цена вопроса около 500 рэ за 4 литра... :unknw:
-
В Матиз уже залито, из этого ряда одна Ультра ополовиненная , Синтетик на Форд и Гранту .
-
Как где? На заправках Татнефть Собирал по заправкам понемногу, вот набрал на 2 машины на 2 замены с учетом небольшого долива.
-
Затарился немного
-
Конечно кряковые (потому что установка ПАОМ пока не запущена), и чем оно будет отличаться от от любых других "блендерных" Ойлов??? База идентичная, рецептура и пакеты присадок также, все покупные, плюс-минус пару приблуд "от шеф повара" и все...
-
Татнефть большой, ему видней... Откуда конкретно звонили-то, с "Татнефть-НК-Ойла" или "Татнефть-АЗС-Центра"??? Это две большие разницы...
-
Масло по стенкам размазалось , эстеры прилипли и обратно в картер стекать не хотят Ну это шуточки, а если серьезно - остается только задний сальник коленвала, и масло стекает в картер корзины сцепления...
-
Ещё в начале лета был циркуляр по Татнефть-АЗС-Центру с новым Прайсом, который лежал прямо на витринах. Я тогда Ультру взял вроде за 500-600 рублей 4 литра. так что Вас наип.... ой апманули немного, как то так...
-
А что странного-то? В Нижнекамске только на одной заправке на Мира две канистры по 4 литра Люкса-1 0-40, Синтетик 4 литра только 0-40 (вроде 6 осталось) и штук по 8-10 литрушек Синтетика 0-40 и 5-30. Короче затарился я немного Синтетиком на пару замен и на вторую машину, до пуска завода и свежачка на ПАОМе надеюсь хватит.
-
Официальных допусков ВАЗа и КамАЗа для завода предполагаю будет вполне достаточно, ну может еще обрусевшие Рено и Ниссан. Ну возможно Форд притянут, рядом же...
-
Да он и сейчас работает, как смеситель, но для внутреннего потребления Татнефти, потому что Танековскую базу девать некуда .
-
Это получается что надо две-три смены масла произвести что-бы вымыть всю "грязь" и масло начало работать на повышенных интервалах? :wacko:
-
Только 2010 год, 5w30 из трех партий, выгребают все остатки.