Bazarbay

Своей базы, кроме ПАО, никакой не было, все со стороны. Кряк Танековский, вроде как "свой", недавно гнать начали, но по сути это абсолютно разные производства. 1 или 2 группа (И-20 или И-50 вроде) тоже со стороны.

Ошибаетесь. Старые полусинтетики шли на смеси ПАО и 2 группы + пакеты присадок. Синтетика - смесь ПАО и эстеров (синтолюкс), 2 группа в минимально необходимом количестве для пакета присадок. А вот кряка точно не было...

Присадки скорее всего разные. Возьмите в небольшой таре смешайте эти масла. Если нормально смешаются - лейте смело. Давно хочу взять немного свежего масла и смешать со старыми Ультрой и Синтетиком, посмотреть что получится. P.S. "Потерял" в гараже полканистры Ультры... нашел в гараже у бати на даче, залил он его в мотоблок и на смазку цепи бензопилы... :facepalm:

А я откуда знаю??? Из-за забора не видно... Но установку ЛАО на НКНХ вроде запустили, режим ловят. Как появится сырье, значит скоро запустят и ПАО, а там и масла на заправках будут...

В какой-то степени. Это два разных завода. На ПАО "НКНХ" (и не только) есть такая давняя традиция - торжественный пуск производств. Установка не работает, сроки поджимают... Наводят внешний марафет. Приезжает куча народу, торжественно и с песнЯми жмут красную кнопку, на экранах у операторов типа процесс пошел... При этом сырье или готовую продукцию закупают на стороне, если его можно пощупать то радостно щупают, если химота в трубах - - смотрят картинки на экранах. Мероприятие закончено, грамоты и медали вручены, премии за пуск поделены и начислены. Установку останавливают на капремонт и до

Нажатие "парадной" кнопки и пуск реального производства две большие разницы. Значит реально завод заработает месяца через 3-4...

в личку стукнись...

сначала запустите по нормальному свои ЛАО, и будет вам ПАО... :p Олигомеровский чтоль???

Там вроде все зависит от поставщиков сырья. Как только так сразу... Такими темпами не раньше 17-го года...

Хорош нудить, на днях куплю литрушку нового масла и смешаю с Ультрой на ПАО. Результат выложу.

Раньше это была общепринятая рекомендация при переходе с одной марки масла на другое - налить понемногу в крышку от канистры и посмотреть результат. В данном случае я пояснил, что состав масел, несмотря на одинаковую упаковку, абсолютно другой. Лучше перестраховаться...

Только в личных запасах

Надо сначала смешать в небольшом количестве и проверить на совместимость. База и пакет присадок разные, может не срастись. Можно смело смешивать с любым на пао из линейки татнефть.

Значит взяли всех и налили :db:

Заскочил в гараж...На трансмиссионке тоже нет, на Синтетиках и Ультре нету... А вот на Люкс-2 2011 года есть Звиняюсь за качество фото, но вроде читабельно...

Возможно и на трансмиссионке, есть у меня в запасе GL-4, литров 5....

Тоже посмотрел - нету... Но где-то я это видел...

Так на этикетках же написано было, вроде Лубризол...

Львиную долю рынка крышек Европы держит компания Bericap, так что возможно все.

Это факт. Значит может...

Значит не устраивает качество для моторных масел. Его добавляют от 25% к объему вместе с пакетом присадок. Как-то давно обжигались они на этом, дешманская 2 группа - несколько партий полусини на ПАО загубили, рекламации и т.д. Сейчас видимо не рискуют, берут у проверенных поставщиков...

Крышка родная, это эксперимент с выдвижной горловиной. Крышка на пару миллиметров шире, у канистры на переходе к рукоятке нет выемки, было плохое примыкание, канистры протекали, из-за этого отказались от них. Новые канистры - надо заказывать новые формы - очень дорого...

Ну рассмешил

Мои динозаврики (запас на 4 машины): Татнефть Синтетик 5w30 - 22 литра (минус 5 литров) Татнефть Синтетик 0w40 - 32 литра (минус 4 литра) Татнефть Люкс 2 5w40 - 20 литров Татнефть Ультра 5w40 - 5 литров (минус 2.2 литра, остатки бонусом ушли с машиной при продаже) В запасе (нет на фото): Татнефть GL-4 - 5 литров (трансмиссионка)

Но можно еще встретить на заправках, внимательно смотрите на товарный запас под стеллажами...