Гавр

Добрый день! Масло получил, пришло 5л. Спасибо. На неделе запишусь на ТО

Без проблем, ждем...

Добрый день! Подскажите, не все еще отписались? Хотелось бы понять когда будет отправка, вроде не горит, но есть планы уехать из города на время.

Добрый день! Данные отправил. Благодарю!

1. Suzuki Grand Vitara МКПП 2. Двигатель J20A объем 2.0 л., 140 л.с. 3. 2014 год выпуска 4. Пробег 124550 5. Анализ масла не делал 6. Требуется масло любое из предложенных 5w30 : Steel FOX ULTRA PLUS SAE 5w30 или Steel FOX PLATINUM SAE 5w30 PAO 7. Объем заливки 4,7 литра - следовательно нужно 5.0 л (доливки до 0,5 л от замены до замены , но не всех мас) 8. Волгоград P.S. Стаж 31 год, теоретически подкован, присадки не добавляю, бензин использую Лукойл 95 ЭКТО, полный отчет гарантирую. На данный момент залито SINTEC 5W30 A5B5 (до замены осталось 1000-

MuxauJI Понял, спасибо. Мне на Камри допуск 508 не особо то и нужен , но к зиме видно будет . Так то история с маслами Синтек у меня пока хорошая)

MuxauJI Да, все верно, именно это масло и заливал(в старой канистре)

1. Suzuki Grand Vitara МКПП 2. Двигатель J20A объем 2.0 л., 140 л.с. 3. 2014 год выпуска 4. Пробег 123500 5. Анализ масла не делал 6. Требуется масло 5W30 SP 7. Объем заливки 4,7 литра - следовательно нужно 5.0 л 8. Волгоград P.S. Стаж 31 год, теоретически подкован, присадки не добавляю, бензин использую Лукойл 95 ЭКТО, полный отчет гарантирую. На данный момент залито SINTEC 5W30 A5B5

Всем привет ! Вот и сменил обсуждаемое масло на Камри, та которая в подписи . Пробег 5350 км, м/ч примерно 180. Срок эксплуатации с 01.11.23 - 20.05.24. Масло не угорело, доливок не было, при чем была трасса М6 с пробегом 2000 км. Другие масла , которые использовал ранее, тоже не угорали .В целом маслом доволен, зимой легкий запуск, хорошо крутится двигатель, само масло сильно не потемнело. При равных затратах готов залить в зиму это масло еще раз, но вроде оно стало дороже из-за перехода в более премиальную категорию. Сейчас залил S-OIL RED 9 5W20 , субъективно разницы не почувствовал

G.salavat мы как то отклонились от темы эксплуатации маловязкого масла в сторону его температуры из за немытых радиаторов. Здесь вроде бытует мнение , что маловязкие масла наоборот лучше способствуют охлаждению двигателя. Так в итоге что надо сделать чтобы температура масла при высоких оборотах не поднималась? Про чистку радиаторов понятно У меня еще вопрос- я лью бензин Лукойл Экто , он обладает моющими свойствами (даже доказанными ) Может это негативно влиять на моторное масло при постоянном использовании? Ведь в целом моторы на газу лучше сохраняют масло в долгосроке

Ну на Сузуке не буду на двадцатке летом, а на Камри в мануале круглый год можно... Радиатор не мыл, но температура анитфриза ни разу не поднималась выше положенной. Температуру масла померить нечем. Так то ваши 510 лошадок надо холить -у меня движки простые )

Всем привет! Откатал на этом масле на Сузуке Гранд Витаре 2,0 механика с ноября по март 5500 км-примерно 203 м/ч И до сих пор это масло в Камри 50 дигатель 2,5 , тоже с ноября. Просто пробег у Камри еще 2000 км поэтому не менял Впечатления субъективные положительные, Сузука реально крутит двигатель легче, морозов -22 даже не заметил. Хотя аккум не свежий, заряжен конечно, но остаточная емкость 43% и пусковой ток стал 430 А вместо 650. В Сузуку за этот пробег долил примерно 600-700 гр. Зимой подъедал двиг и на других маслах , это моя третья зима на этой машине. При зимнем запуске утром

Всем привет! Помогите новичку. На какие моточасы можно и нужно ориентироваться при замене масла из этой темы. Машины Camry 2.5, ASV50 - пробег 120 тыс и Grand Vitara 2.0 JB420 110 тыс обе 2014 г Моточасы считаю по средней скорости. Спасибо