Илья09

У меня получилось только первую тысячу «нежную» обкатку ей дать. Потом нет-нет да и приходилось то на обгон выйти затяжной, то давануть хорошенько в гору, чтоб опередить вереницу фур (кто ездил от Волгогорада до Саратова-знает дорогу с затяжными подъемами )

Как это вообще возможно? За 20 т.км. не было обгонов «в пол» по трассе? Не было затяжных подъёмов на скорости 120+? или что Вы подразумеваете под нежной и бережной ездой до 20т.км.?

Dumus Поищу, спс...

Откуда инфа? Можно источник?

Сейчас уже понимаю)))

Единственное, на обгонах, не давал покоя ролик К-Повер, где они положили мотор)))) все думал о тонкой пленке, которая вот-вот разорвется

Я до последнего сомневался. Через Пугачев не ездил уже лет 7. Всегда по правому берегу. Но Яндекс-падла упорно орал что в Сенном жопа часа на 2-3. Ох лучше бы часа 2-3 в сенном, чем этот УЖАС который творится на участке Балаково-Пугачев-Ивантеевка-Марьевка. единственный плюс-машин почти нет. Понятно почему)))

Трэшак начинается от Балаково и до самой границы Самарской области...

Камышин

Приехал в Самару. 1 день: Владикавказ-Волгоград средняя скорость по БК 92км/ч рпсход топлива 7.3 л/100 км 2 день: Волгоград-Самара средняя скорость по БК 67 км/ч расход 6.5 л/100 км (саратовские дорожные чиновники и дорожники-чтоб вы сдохли!!!) Ехал «на все деньги»... где позволяла дорога-там и 160 было. Мужики ЭТО ПРОСТО БОМБА!!! Самый низкий расход топлива за все время. Мотор крутится легко. Тяга норм. Бензин как всегда - обычный ЛУКойл АИ-95 масло стоит на максимуме. Даже не почернело ещё. Пока мне очень нравится как работает мо

Та я ж не гуталинщег... я за любое масло, главное мотор чтоб был-где оно уместно))) на себе испытал, что хw-40 в корейце не айс... а на 0w-20 я ездил, в тойотовском 2ar-fe оно жило отлично, да и там в мануале не было альтернатив по-моему...

Согласен. Но и на 10w-30 думаю никаких проблем не будет. Тока очково))) я зимой лил 0-30 Татнефть, но мне вооообще не понравилось. Мотор шумел сильно. Потом пошёл на тесты с Хw-40... должен признать негативный опыт вцелом... хз... может и Zepro налью. С 0-20 был единственный опыт на Камри пару лет назад. Уже не помню как оно...

Ну максимум за последние две зимы ночью было -10-12. Пару ночей. в основном плюсовая всегда. Снег пару раз за зиму.

Сегодня толкался по городу в привычном ритме... поездил по делам и вот скажу одно-расход упал... реально я не видел на своей машине меньше 10,5 по городу в выходной...по свободным дорогам.... а тут.... вечер понедельника и 9.8 почти весь путь

5-30 все же в зиму думаю. Если 5-20 не попробую))) вообще за сегодняшний вечер расход упал. Катался по делам в привычном ритме и вот - 9.8... никогда ещё не было так мало!!!

Тут подпишусь!!! Реально тихое масло!!! может конечно эффект свежего масла, но факт-есть факт. Масло тихое! при его цене-менять хоть через 3 тысячи км

Притом, что компьютер регулирует обороты ХХ и количество топлива, поступаемого в цилиндры, и масло тут как-бы не при чем. И вообще, Какая разница летом в первой цифре и как вязкость ХW- влияет на «зазоры»? лампа потухла, значит давление в норме, масло прокачивается по системе, поступает к трущимся деталям и ничего нигде не задерёт.

Пишет сцукО 0w-20

Думаю это зависит от программы прогрева катализатора. лампа давления гаснет сразу?

Каких зазоров?

Но насколько я изучил инфо про CAM2-это самостоятельный бренд. Даже бутылку льют на своём заводе

Ага...

Ну и я думаю... до декабря его можно смело лить... хотя, судя по прошлой зиме у нас-то и круглый год