Белковод
-
Публикаций
449 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
13
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Белковод
-
Всем категорический привет из Якутска. Данную статью (отчет) пишу для уважаемого ойл клаба :) Итак, мы подготовили и провели третью часть испытаний раскоксовок. Данное испытание долго готовилось по причине отсутствия препаратов ( нужно собрать минимум 3 кандидата) и плюс необходимо выклянчить у ребят мотор на опыты. Плюс нужно время, все подготовить и сделать. И вот, звезды сошлись. В этот раз мы испытывали из новеньких средств отечественную Про Терру,100, нашумевший ICC300 от Cangaroo и случайно купленный мной VeruLube Вообще VeruLube выпускает 3 продукта для борьбы с коксом. 2 из них -
Тут вы правы конечно, но на самом деле можно Гзоксом раскоксовывать и опозитные моторы. Просто нужно почаще подавать состав в камеру сгорания. обновлять его каждый час. Сложнее и хлопотнее конечно, но вполне возможно это сделать.
-
Малость в замешательстве... Напомните про что речь?
-
Ну и не нужно сильно нахваливать кенгуру :)А то подорожает вслед за Гзоксом :))))
-
Поменял ответ выше (добавил фото)
-
Привет. кенгуру неплох, но хуже Гзокса :) Пенится хуже и чистит нагар похуже. Вот так почистил Кенгуру ну а вот так справился Gzox всемогущий Разница думаю заметна. Скоро сделаю отдельную темку - сами увидите по фотографиям. Но в общем и целом - хороший продукт за 350р. Однако если хочется почистить например клапана - Gzox будет получше за счет более активной пены.
-
3-6 часов - оптимально.Мы почему заливаем на ночь... ? Потому как поспать хотим :) Все :) Делаем обычно все вечером и чтоб не ждать идем спать.
-
Можно попробовать :)
-
Да! Сегодня пришел долгожданный Очиститель поршней "Про Терра 100 Антинагар" http://www.ecopav.ru/autohimia/cleaners Вот :p Скоро будут опыты... Сравним стандартно + для упоротых покажу что мы греем двигатель (пирометр одолжили). ЛАВР обещали прислать новый продукт, но чейта молчат покамест. Ждать не будем.
-
Скоро сравним :)
-
Опасная штука эта ваша автохимия :( Малейшая искра и...
-
Якутск 550р
-
Да. подтверждаю. Это нормально. Просто перестали подкрашивать.
-
Ну... тут я думаю просто маркетинг. Жижа, судя по запаху не теряет своих свойств даже через 1.5 часа. Про последовательность применения 109ка-Гзокс это дело каждого. Я исхожу из того, что после раскоксовки нужно как можно быстрее удалить все овно из мотора. Можно сперва применить Гзокс, но с заменой масла перед 109й. Однако это удорожает сервис. В общем мы пока на практике более оптимального метода (дешево и сердито) не нашли.
-
Ну... там показано как и чем проводить раскоксовку, в какой последовательности делают это по технологии BG. Мне лично понравилось, что показали аппарат для раскоксовки с автоматической подачей состава. Ну это так.. в двух словах. Ну а правильно или нет - не могу сказать. Я Гзокс использую, т.к после него не нужно поддон вскрывать. Ну и про 109ку дядька интересные вещи предложил - 2 банки за час использовать. В общем тем, кто интересуется технологией BG есть что посмотреть. Показано именно как проводить раскоксовку.
-
Это в Новосибе так моют.
-
У очистителей контактов, помимо очищающего свойства есть и другое - смазка. Т.е они содержат смазку, которая покрывает контакт предотвращая его окисление. Гзокс кстати - самый "сухой" в плане смазки и очень хорошо чистит контакты, но не нужно путать его со спиртом. У WDшки есть очиститель контактов, вот тот имеет резкий запах спирта и не оставляет маслянистых следов.
-
3-4 часа ДОСТАТОЧНО для эффективной раскоксовки средне загаженных поршней.Не забывай маленько шевелить коленвал каждые 10-15 минут.
-
Вот. Это правильный подход.
-
А я Вам граждане еще раз выскажу свою точку зрения. Раскоксовка - профилактика. Делать ее нужно регулярно и эффективными препаратами, а не какашками типа Лавр, ТИТАН или ФЕНОМ. Если мотор жрет масло - его нужно ремонтировать в любом случае.
-
Да нет уже . Скорее всего на следующий год проведем сравнение.Но количество участников растет помаленьку. Думаю будет интересно.
-
Получил посылку. Спасибо! Как только придут морозы - сделаю сравнение с другими продуктами.
-
Плюсую за профам. Ну и как мыть
-
Toyota Premio(Allion) 1ZZ 1.8L 2002гв, пробег 212`000
Белковод ответил в теме пользователя SebiranPower в Фотографии вскрытых двигателей и эндоскопия
Это признак уставших колпачков. Меняйте их и не затягивайте. Иначе забьет поршневые каналы и тогда точно потребуется ремонт. -
Toyota Premio(Allion) 1ZZ 1.8L 2002гв, пробег 212`000
Белковод ответил в теме пользователя SebiranPower в Фотографии вскрытых двигателей и эндоскопия
Нужно чистить впуск... Хотя бы раз в 50 000 пробега. Это доброе дело.Но... Сперва меняйте колпачки МСК. Уверен что они у Вас с таким пробегом сильно изношены. Заодно и цепок поменяйте... И побежит он опять по дорожкам ;) С уважением... Андрей.