Белковод
-
Публикаций
451 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
13
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Белковод
-
Итог Моющие свойства средние Компрессия не поднялась И все это с увеличенным в 2 раза временем воздействия.Дороговат. Парни. Мы увеличили время воздействия фактически в ДВА раза! Крутили мотор с промывкой 20 минут на оборотах 1200 и 15 минут на ХХ. Результат слабенький Смотрите сами. Касаемо состояния мотора - да, он уставший и чумазый. Но если продукт моет - он работает на любом моторе и следы от его применения остаются. Мы потом помыли этот мотор BG 109й. Компрессия поднялась и видимых следов от применения этой промывки осталось больше.. Вот посмотрите муфту после 109й
-
https://www.drive2.ru/b/3080519/ https://www.drive2.ru/l/10378817/ Смотрите... неверующий вы наш. В то же время скоро попробую промывку Protec/ Посмотрим...
-
Да. Уже начал. Замерю расход до/после и динамику до/после. Посмотрим топливную коррекцию, длительность впрыска на ХХ до/после. заглянем в цилиндры эндоскопом до/после. Топливо купил для опытов с одной колонки.
-
Скоро узнаем....
-
Методика сравнения жидкостей для очистки инжекторов... Обсудим?
Белковод ответил в теме пользователя Белковод в Эксперименты форумчан
Конечно давление будет одинаковым. -
Методика сравнения жидкостей для очистки инжекторов... Обсудим?
Белковод ответил в теме пользователя Белковод в Эксперименты форумчан
Собираюсь малость поколдовать со скоростью видео. Сперва замедленное (как раз увидим форму распыла до)... далее ускоренка, потом... опять замедленное. На заднем фоне часики поставлю. -
Методика сравнения жидкостей для очистки инжекторов... Обсудим?
Белковод ответил в теме пользователя Белковод в Эксперименты форумчан
Ну что парни... Все ближе и ближе час Х Куплены прозрачные колбы и прочий скарб для опытов. Токарь вытачивает колбы под растворы, т.к пластиковые бутылочки не прошли контрольных испытаний и были отсеяны из за низкой надежности (Растворы быстро разъедают уплотнения и начинается утечка). Очень не хочется сорвать эксперимент из за копеечной бутылки. Методика к которой склоняюсь это 2 этапа. Берем 4 колбы подключенные от одного компрессора. В них заливаем разные растворы и подключаем их к 4м форсункам снятым с одного мотора. Далее от общего "генератора" импульсов на инжекторы подадим управ -
Однозначно по другому. Применяем его КАК ШУМУ. Да и как им чистить инжекторы - непонятно... Сверху разве что.
-
Хорошо не буду на эту тему дискутировать. Возможно законы наши не те и 7 лет, это срок годности в течении которых химия не теряет своих свойств (при соблюдении правил хранения). А перепечатанную дату производства как прокомментируете? Ведь если говорить культурно - наеба...во сплошное получается.
-
Вопрос к официалам BG Есть продукт. Вопрос - когда его произвели реально? На фото - явно перетертая дата производства. Что скажете по этому поводу? Можно ли им пользоваться?
-
В таком случае, если Вы сильно опасаетесь - применяйте между этапами промывку из не дорогого масла той же вязкости что будет залито в мотор в качестве основного.
-
Потому что... 109й мою мотор в течении часа.Это первый этап. Потом после Шумы/Gzox я просто прогреваю мотор, при этом изредка прогазовываю и сильно его не кручу,(не более 3000) т.к в масле еще 109я, которую еще не слил. Обычно основной кал вылетает за 10 минут после прогрева. После этого меняю масла. Если делать наоборот то шлам от Шумы за час промывки с 109й может навредить двигателю. Именно поэтому такая логика.
-
Могу, но ее у нас нет в продаже.
-
Привет. На сегодняшний день самое лучшее что могу посоветовать лично - раскоксовка в 2 этапа. Этап первый - BG 109 по часовому методу (не по инструкции!!!) Восстанавливает компрессию просто отменно. Эффект длительный. Этап 2 - Gzox (Вместо Шумы) - эффективно чистит поршни и камеру сгорания. Получается очень хорошо. Подробнее можно посмотреть тут - https://www.drive2.ru/b/3141285/
-
Методика сравнения жидкостей для очистки инжекторов... Обсудим?
Белковод ответил в теме пользователя Белковод в Эксперименты форумчан
Нечто подобное собираю -
Я сейчас хочу попробовать каталик Gzox почистить. Думаю тема актуальная.
-
Вот... А это будет уже другая история
-
Ну и еще немного вдогонку про вторую часть опытов... Это участники второго испытания. Вот тут вся соль опытов . Это фото каталитического нейтрализатора до и после расоксовки. Ну и воздействие химии на резинки... На начало опытов эти резинки имели ОДИНАКОВЫЕ геометрические размеры. Ну и так... для вредин - фото свечей :p
-
У нас в Якутске почти в каждом крупном магазине есть в продаже... 590р
-
В этом эксперименте на примере одного работающего двигателя были проверены различные препараты.Mitsubishi Shumma, BG-211, VeryLube и GZox. В каждый из цилиндров залили по разному препарату на 12 часов и по итогу сравнили их эффективность... Еще сравнили степень воздействия препаратов на резинки и посмотрели каталитический нейтрализатор. До и после процедуры раскоксовки. Выводы делайте сами.. Всем добра.... :br: :br: :br:
-
Думаю Аймончик самый ядреный из дешевых.
-
Парни. История имела продолжение Сравнивал не дорогие очистители на элементе от того же впускного коллектора от Митсибиси 6G74, что участвовал в первом испытании. В качестве эталона - Hi Gear. Результаты получились такие Это наш эталон HiGear. Отлично справился. Аймон - очень неплохо... Ранвэй... Хуже. Омбра Тритон Лавр... Вот такие результаты получились. Ну и конечно же фильма.
-
Парни.. Ничто не мешает Вам сравнить их самостоятельно. За эталон можно взять HiGear. Главная засада - найти одинаково загаженные заслонки. Мне повезло с этим впуском (то что он удачно подвернулся). Ну и делитесь наблюдениями. Думаю будет полезно многим
-
:br:
-
http://m.zr.ru/content/articles/17014-ekonomija_pahnet_naftalinom/ вот нашёл статейку