Алекс

Ясно, а то у меня базилик взошел и я подумал, что это он. :)

@Аутовоз, по мере наблюдения отписывайтесь в теме пожалуйста

@Иван Z, 75W-90 нормально, есть опыт, ilsac тоже хоршо, четыре года использую, но анализов отработки конечно не делал :)

@torcon, не более 0,8 атмосферы, от 1 и выше эффекта нет.

@Иван Z, как по ощущениям SAE 90 не густовато, может 75W-90 самое оно? А в двигатель вроде 10W-30 (у Хонды так) прописано?

@Аутовоз, нужна именно жидкая нулевка, а раскоксовке лучше не думать, если действительно делать эффективную, то каталики на вынос, они этого не переживут. Я бы попробовал еще 0w-20, но только под результатом не подпишусь, эту вязкость на свой страх и риск, особенно зимой будет хорошо при коротких пробегах.

@Аутовоз, рекомендую самые жидкие 0w-30 ( Валволайн Фе например) и желательно трассовых пробегов на лето больше, понаблюдать, должно на этом пробеге еще помочь. А 10W40 да еще на 15 тыс. в этот двигатель только враги могут заливать.

@Аутовоз, сальники на таком пробеге как новые, главное что бы кольца не легли от малых пробегов. Масло темнеет не от грязи - это особенность этого движка, на нем даже ПАО к двум тысячам цвета молочного шоколада, а про гидрокрекинг вообще молчу. В заливной горловине что, чисто?

@Аутовоз, странно, как расход масла может быть после этого: И в чем причина столь частого Т.О?

@adik74, Оффтоп попробовал 20-ку?

@Иван Z, а фактически какое конкретно заливаешь?

@Аутовоз, если нет расхода масла, то и зольность 1,5 не страшна для каталиков, а они первые пострадают и только от фосфора, в отношении самого двигателя высокая зольность менее пагубна.

@Аутовоз, пробег какой?

@Gaffer, а тебе подавай пять тысяч в один конец? :D

@ivan777, какие это растения?

Трассовая эксплуатация, спокойный водитель - нет износа, все закономерно, но маслу почти год, в профилактических целях менять. А разве в этот двигатель идет бензин АИ- 92?.

@Renat, нормальная от 60 до100, рабочая от 80 до 100 градусов, Все что выше ведет к ускоренной деградации масла и повышенному износу АКПП.

@jammerjammer, про температуру не совсем понял.

@Vasek555,это пожалуй единственный недостаток.

@jammerjammer, у вас же уже в наличии есть Ulti-Plex, докупить дисульфид и готово.

Подходит, добавить дисульфид молибдена и будет рабочий вариант.

Neste Hypoid S 75W90, если цена 650 р.л. устроит, в вашем регионе один из лучших кандидатов.

@Eugen2, приятно видеть среди одноклубников такого грамотного механика, жаль вы в Москве, а то я непременно стал бы вашим клиентом ( с вашего согласия разумеется).

Первый раз от сервисника слышу такое. Если это правда, то респект и уважение, как правило сервисники и названий- то толком не знают, а про что - куда и речи не идет.

@Vasek555, да знаю я, слежу за темой, но мне кажется база жидковата. Есть реальные успешные примеры ее использования в этом узле?