Barmaley

Gazzzooo ,DongFeng H30 Cross???? Выложите, по приколу, что там в мануале.

А что за сайт и что за машина? Судя по описанию, какой-то недорогой ОАТ.

Gazzzooo , не бойтесь, нормальный.

Фактически полновязкая 30-ка туда идёт. Сегодня попробую в своих кирпичах посмотреть и выложу, если найду.

Ну так клонов XLC как бы до хрена на рынке. Начиная от отечественных CS Premium и Fuchs LL и оканчивая Ravenol OTC, дилер последнего вообще в Ростове есть.

его иашина на газу, можно и простой синтек, Лукойл люкс 10w40, Роснефть любую По мануалу там шел аналог 30-ки или как?

Так пишите производителю, а не побирайтесь по магазам. За "фелих* я бы с работы гнал с отметкой о профнепригодности. Вы все ждете, что Вам все на блюдечке принесут? Зачем Вам контакт @Orlovich дал? Если не заметили, это офпред. Могу почту дать в личку. Патриотизм будете проявлять в военкомате. Или по соседству, ибо Вы, так понимаю, из Ростова? Проблему решать надо, а не поддерживать говномеса. Тем более, если в работе СЕРЬЕЗНАЯ техника, а не кредитопомойки.

Шило на мыло. Надо искать от комтранса жижу. А заварить раковины не айс?

Говно с портами. Производитель доказанного шлака

И получим разновидность абразива. На хрен надо. Грузовик вообще дороже в обслуживании, так чего про масло ныть? Кстати про трансмиссионке и антифризу чего вопрос не разобрали?

На хрен там лишняя зола. Нейтрализовать же не надо газ.

Если уж газ пошёл, то только малозольник. А за авторасизм - за яйца подвешивать надо. Особенно по отношению к отечественному автопрому.

Далось Вам это LM. 5w-30 A3/B4 , а с учётом Пропана - C3. Антифриз нормальный фосфатник залейте, ибо нечего всякую ботву лить.

С этого и начали бы. А то мокрые гильзы даже на ГАЗ-21 есть. Это к @Orlovich https://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/hdr/

Италия, по-факту Petronas. В кредитопомойку по металлу хорошо, а вот со шлангами вопрос. На промышленной версии XLC были проблемы. Вообще в нынешних условиях не против, но может с рынка пропасть. Можно больше фоток тары и маркировки. Импорт? База для АЗЛК. Там все нормальное, но под легковые или лёгкий комтранс.

CoolStream если хотите из made in Russia. Или Fuchs LL, который на CoolStream льется. Вообще, что за машина?

На китайском конструкторе, собранном ещё в стране, где взятка- норма жизни, я бы сменил все жижи СРАЗУ. У нас свой 'конструктор' клепается, где и текучка дикая, и льют помои.

Дистиллятом на финише. Вначале овно вымыть обычной.

Можно завести движок, чтобы погоняло по системе и слить из радиатора немного. Потом отфильтровать через какую бумагу.

А что есть фанатизм? Вот чел не ответил по поводу осадка

hik После доливки непонятно чего, систему стоило бы промыть. Тем более уже сколько лет прошло после заводской заливки.

Я переводил 412-е движки на полновязкие 30-ки. Так что могу сказать , как это выглядит. А что подбирать, если уже over 90% запросов разобрано. Ты обрати внимание, насколько меньше стали писать в темах. Сейчас занят раскапыванием истории через выкуп и публикацию книг и, надеюсь, документов. Хотя от всего раскопанного ощущения, как от говна на вкус.

Сразу не убьёт, но вот как минимум 'давка' будет на грани. Вот только про говнобензин я слышал исключительно от публики из РФ.

Есть азиато 30-ки включая ILSAC, есть Евро 30-ки А3/B4 вообще-то

https://www.oil-club.ru/forum/topic/1316-vybor-antifriza-obshhaja/?do=findComment&comment=2277300 Любой из списка кроме Ford Super Plus (там химсостав сменили)