Barmaley

Всякое М туда не надо. Этим петли смажете. Не 1980 год.

5w-30 A3/B4/C3 (последнее из-за газа)

GL-4 там не нужен от слова совсем. Ктверждаете, что Вы 'типо специалист', но 'не в курсах', что есть тест ASTМ D130 и over до хрена GL5 пофигистично к меди-латуни. В основном азиатских. Слить нахрен. Курить базу по АЗЛК и лить GL5 оттуда для коробок в раздатку, ну и GL-5 в мосты. По антифризам в общей теме ссылка на протестированные под отечественный набор матероиалов, хоть и для АЗЛК. Ну или тему по АЗЛК. Всё разобрано уже.

Поясните. Раз https://www.oil-club.ru/forum/topic/45629-примеры-и-последствия-применения-некачественных-ож/?do=findComment&comment=1883464 Два https://www.oil-club.ru/forum/topic/45629-примеры-и-последствия-применения-некачественных-ож/?do=findComment&comment=2046677 То есть уже продукт не USA? Как себя позиционирует. А чего в теме не отписали с названием антифриза и фотографиями последствий? Только вот околоминский говномес 'М-Говностандард' делает ТО ЖЕ САМОЕ (исходя из Ваших слов) с пакетами от BASF. А в итоге -

30 ка полновязкая круглый год.

Знаете, у меня вот в Минске есть и МАЗ, и МТЗ, и ММЗ и Амкодор. Вот только на охлаждайку им как кроликам на тригонометрию. Читаешь мануал и видишь, что люди застряли в конце 1980-х. Вот кому-кому, а 'официалам' в этом плане я бы не верил. К сожалению, ПРЕДЕЛ в плане 'легалайза' это CS Standard в РФ, а про РБ и говорить нечего и не с кем. После того, как угробили АЗЛК, который в отличии от остальных имел больше всего наработок по антифризам (ГОСТ 28089 явно имеет корни в КБ 'Москвич' судя по АЛ9) говорить о каких-то допусках и прочем я бы не стал в принципе. Фактически их нет д

IvanRND Кстати, объясните может, как контора, которая не в состоянии без ДИЧАЙШИХ 'косяков' выпустить антифриз для 'массмаркета' легкового, выпустила 'типо качественный' продукт для серьёзных нагрузок? Это всё равно что режиссёр каких 'Ёлок' снял бы 'Blade Runner' (в 'оригинальной' версии, а не в 2049).

Это изначально дешман для бедных стран. Там качеством не пахло никогда И товары из Прибалтики никогда бы не покупал. Если там считают русских агрессивными дикарями, а белорусов быдлом и лохами, то пусть своими маслами топят печи, а то газ дорогой для отопления. За свои слова отвечаю. Общался по антифризам.

Маннол - это доказанная шняга.

Были прецеденты, когда для тестов подсовывали чужой антифриз. Кто так сделал, мне не слили, но факт был. Вообще держитесь от этих деятелей подальше.

Откуда информация?

Это не допуски, а кретив от отдела сбыта.

Gazzzooo Так в кЕтаемобили или ОАТ или фосфатник

А кто-то по ТВ говорит, что курс рубля растет... Так туда и А-110 и XLC нормально идут.

Gazzzooo ,DongFeng H30 Cross???? Выложите, по приколу, что там в мануале.

А что за сайт и что за машина? Судя по описанию, какой-то недорогой ОАТ.

Gazzzooo , не бойтесь, нормальный.

Фактически полновязкая 30-ка туда идёт. Сегодня попробую в своих кирпичах посмотреть и выложу, если найду.

Ну так клонов XLC как бы до хрена на рынке. Начиная от отечественных CS Premium и Fuchs LL и оканчивая Ravenol OTC, дилер последнего вообще в Ростове есть.

его иашина на газу, можно и простой синтек, Лукойл люкс 10w40, Роснефть любую По мануалу там шел аналог 30-ки или как?

Так пишите производителю, а не побирайтесь по магазам. За "фелих* я бы с работы гнал с отметкой о профнепригодности. Вы все ждете, что Вам все на блюдечке принесут? Зачем Вам контакт @Orlovich дал? Если не заметили, это офпред. Могу почту дать в личку. Патриотизм будете проявлять в военкомате. Или по соседству, ибо Вы, так понимаю, из Ростова? Проблему решать надо, а не поддерживать говномеса. Тем более, если в работе СЕРЬЕЗНАЯ техника, а не кредитопомойки.

Шило на мыло. Надо искать от комтранса жижу. А заварить раковины не айс?

Говно с портами. Производитель доказанного шлака

И получим разновидность абразива. На хрен надо. Грузовик вообще дороже в обслуживании, так чего про масло ныть? Кстати про трансмиссионке и антифризу чего вопрос не разобрали?

На хрен там лишняя зола. Нейтрализовать же не надо газ.