Перейти к публикации

Barmaley

Пользователи
  • Публикаций

    15 324
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя Barmaley

  1. Производитель КТО? Ну можно еще 2 года катать на таком Если говносиликатник, будет выпадение осадка. Тему по последствиям говнофризов почитайте.
  2. Barmaley

    Toyota - антифризы

    Менять на установке вытеснением это откровенная дурота. Только часть жижи испоганите и выльете в унитаз.
  3. Sashenilii а msds в заголовке
  4. Barmaley

    Toyota - антифризы

    Не масло, а антифриз. Поправьте. Измерьте.
  5. Barmaley

    Toyota - антифризы

    Вы на него описание почитайте. Это не японосхемник, а евросхемник вроде SLLC. Ну CoolStream JPN вроде как "топовый" от CoolStream. Хотите ещё что из "топовых" , то есть или Seiken Hyper с очень хорошими тестами или посмотрите Esper Extended, но его на рынке мало, т.к. "бренд" ушел с рынка и может быть разве что "параллельный импорт" на ДВ.
  6. Что работать будет хуже это точно.
  7. Без промывки заливать НЕЛЬЗЯ. И залейте лучше TCL Power Coolant.
  8. В принципе фосфаты развивались и у нас независимо, если посмотрите ГОСТ 159-41, там они УЖЕ БЫЛИ. А что касается 'американско-азиатской школы', то вначале она была амеро-английской. https://www.oil-club.ru/forum/topic/32331-esli-v-trebovaniyah-napisano-tosol/?do=findComment&comment=2448012 И по мере развития азиатского автопрома стала уже амеро-азиатской.
  9. В общем, касательно фосфатников, присадок и т.д. Сравниваем со статьёй с сайта Comatsu https://www.komatsu.jp/en/company/tech-innovation/report/pdf/149-02_E.pdf Наши на 1947 год были вполне в курсе и про нитриты натрия, и про MBT (Меркаптобентиозол Натрия) и про Амино-фосфаты. А в итоге всё было спущено в унитаз на волне 'оттепели' и 'борьбы с культом личности'
  10. Итак. Это вторая и последняя книга по антифризам в отечественной истории, за которой охотился 5 лет, а в итоге удалось заполучить цифровую копию. В принципе, это ЛУЧШАЯ книга по данной теме изданная в СССР, а про РФ и говорить нечего. На неё ссылались во всех адекватных руководствах по зимнему обслуживанию вплоть до начала хрущёвской 'оттепели', которая по факту была откровенной 'деградацией через успех' для отечественного автопрома. Издание хоть и рассчитано на офицерский состав бронетанковых войск СССР, вполне может являться самым адекватным учебником по данной теме
  11. В общем, заполучил. Да. ЭТО ЛУЧШАЯ КНИГА ПО АНТИФРИЗАМ В ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ИСТОРИИ. Отсканили, конечно в цвете, даже там где ч/б страницы, так что объём файла 115 мб. Буду перерабатывать, чтобы уменьшить размер, а кому не терпится - email в личку. Скину. Такие вещи должны быть в открытом доступе. Nuff said, короче говоря. Начиная от компонентов амерских и английских антифризов, оканчивая разновидностями гидрометров. Наш ГОСТ 159-41 тоже разобран. Заодно задайтесь вопросом, почему ничего подобного больше не издавали. Книга не ДСПшная и не 'номерная'.
  12. Вы главное говно не лейте, а относительно 'школ' хватает и традиций и договорняков и шизы. Есть ещё в остаточном состоянии Esper, причём если получится можно и Esper Extended купить. Есть CarCool. В РФ да. В РБ не сказать что массово, но найти можно уже и в рознице.
  13. CoolStream делает не на BASF, а на Arteco. Другая контора совершенно. Нормальный BASF , если хотите знать, найти проблема, поскольку ещё при Меркель пакеты присадок мог купить любой говномес и написать BASF. Как пример белорусский М-[говно]стандард. Попросту говоря - в лучшем случае купить можно или официальные клоны а-ля Comma или неофициальные от Repsol (не указано, что BASF).
  14. Вообще азиаты сейчас очень даже подтянулись по уровню, судя по появлению Esper Extended, Seiken Hyper. Эуразьвяз деградирует потиху, больше занятый прикрытием падения уровня жизни населения 'борьбой за экологию'и увода обсуждения проблем в сторону всяких 'гендерных штудий'.
  15. Господа догнивают на кладбищах Ниццы и Парижа, а на их могильных плитах дети Магриба читают Гангста-Рэп между играми в футбол. Очень даже нормально. Учитывая, что BMW покупают что хотя бы иногда 'жечь' на светофорах. Так он под азиатов делался, где допусков нет. В 'эуразьвязе' же экошиза и фосфаты низзя.
  16. Извиняюсь, тупанул. VCS -2
  17. В общем, мишустинская 'цифровизация' принесла плоды и в данной теме. Воспользовался услугой РГБ https://www.rsl.ru/ru/4readers/services/usluga-skanirovaniya-i-kopirovaniya-knig-iz-fondov-rgb?utm_source=link&utm_medium=email&utm_campaign=unisender01-1 И выкупил книгу (спасибо адекватному челу, который помог, ибо..напишу ниже) книжку 1947 года. Это ВТОРАЯ и ПОСЛЕДНЯЯ книжка по антифризам в отечественной истории. Чего-то подобного не было ни в 1950-е (хотя там была разновидность 1940-х, только с 'единым' 159-52), ни в 1960-е, ни в 1970-е, ни в 1980-е, ни в 1990-е, ни в 'с
  18. Выкупил (сейчас на отстойнике, в ожидании переправки ибо 1 кг. груза в РБ из РФ = 1000 рублей РФ почтой) Д.М.Левин, П.Ф.Оглоблин. Зимняя эксплуотация автомобилей., М., 1951 год. Думаю, весьма интересное руководство. Скан будет выложен на форуме. Судя по всему, книга 'продвинутого' уровня для шофёров в отличии от инженерно-описательных пособий от Владимира Георгиевич Карпенко, которые систематизируют опыт на более высоком уровне.
  19. Barmaley

    Nissan - антифриз

    Здесь вопрос, насколько часто проверяется уровень.
  20. Ну 100 литров это всего 20 машин. А учитывая тот факт, что 'фантиков' и прочих 'тюнеров' хватает, ибо страна, скажем так, не бедная, то спрос и на такое будет. А3/B4 мелькало у нескольких 'тюнерских' брендов.
  21. Как бы Вы не правы. Поскольку москвичевод, выяснял кое что по поводу японожиж. https://verityoil.com/products/automobile/euro-synthe-5w-30-sn-c3/ Мелкосерийники https://add-brains.com/4cycleoil/rc.html http://www.powercluster.jp/products23/racing_spec.html
  22. Интересно, будут ли япономасла с A3/B4 на рынке.

×
×
  • Создать...