Barmaley
-
Публикаций
15 394 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Barmaley
-
Seiken - поставщик антифриза и тормозной жидкости на сборочные конвейеры в Японии
Barmaley ответил в теме пользователя grebiv81 в Охлаждающие жидкости
Да. Карбоксилаты+фосфаты. Мыть дочиста, а потом заливать. -
"Традиционного типа" это вообще ботва от площадки. TTC -это неорганика древняя. И где это написано? Проблема в том, что при антифризах проблемы медленно накапливаются и внезапно "дают по яйцам с размахом". Машина где собиралась вообще?
-
А при чем японский антифриз к классификации VAG? В Японии Вагомобилей как мышей в Антарктиде. То что на площадках продажных пишут ботву Вы не в курсе? Там кроме Gxx и классификаций не знают. Это фосфатный гибрид, обычный для азиатского афетермаркета. С хорошими тестами по ГОСТ в лабе. Жижа уровня Toyota LLC.
-
У человека в голове месиво по поводу технологий антифризов.
-
TCL и Seiken тоже гибридные. Карбоксилаты+фосфаты. У Вас был силикатик+карбоксилаты. Мыть систему надо каждый раз, как тарелки после еды. Потому что антифриз тоже разлагается. Это сложный коктейль, где кроме воды и этиленгликоля ещё до хрена всего. Некарбоксилатный силикатник это Paraflu 11, с которого "скопипастили" т.н. "Тосол" в н ачале 1970х. Вообще предыдущее g48 поколение антифризов.
-
И не будет. Потому что это однодневка с контрактным производством. Типо США.
-
Это диагноз уже. X-freeze это просто помои. Доказанные. Синтек с его мутной политикой и бредом в описании я бы послал, особенно после надписи G11. Это не OEM VAG и поэтому надпись эта для лохов.
-
Ага. Мутный контрактник с юридическим адресом на горном курорте США и производством в РФ. Есть жижи с тестами.
-
Эту "типо Америку" я бы послал куда подальше. Промыть дочиста и перейти на Seiken какой или на TCL Power Coolant. А в идеале вообще на Toyota.
-
Охлаждающие жидкости VITEX O.E.M.
Barmaley ответил в теме пользователя Informant Vitex в Охлаждающие жидкости
Vasek555 А я подозреваю, что вообще пишет бот. Нет диалогов, ничего серьезнее публикации текстов. -
Охлаждающие жидкости VITEX O.E.M.
Barmaley ответил в теме пользователя Informant Vitex в Охлаждающие жидкости
Потому что у них есть "честь, достоинство и деловая репутация". А попросту говоря все покупатели для них лохи и быдло. Это как у содержанок. Ты или быдло или спонсор. -
Охлаждающие жидкости VITEX O.E.M.
Barmaley ответил в теме пользователя Informant Vitex в Охлаждающие жидкости
1. Азиаты допусков не дают. Только или OEM или ПНХ. 2. Допуски дают только европейские автопроизводители, но по политическим причинам....у отечественных жиж мы не увидим. 3. Скажем так, vitex не та контора, которая в принципе способна получить нормальный допуск. -
А с таким... прошлым, что в школу возьмут? Хотя, если копнуть, сколько женского пола в порно отметилось (по базам over 1500, реально по словам Эриксонf Низигийимана раза в 2 больше)... мы увидим массу открытий.
-
"Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки" (c)
-
Мне 'Анны Карениной' хватило. Лиза Боярская могла бы классно трансвестита сыграть в какой драме.
-
Некоторые идеи для фантастики ещё Ге́рберт Джордж Уэ́ллс выдвинул.
-
Rugdash Спасибо, надо будет глянуть. 'Альтернативный углерод' достоин просмотра?
-
Некоторые моменты из 'Диких пальм' скопированы в 'Нирване' и 'Джонни-мнемонике'.
-
Вот посмотрю. 13-й этаж тоже недооценен по причине того, что в раскрутку 'Матрицы' больше бабла вложили. 'Помутнение' весьма неплох. 'Дикие пальмы', кстати, смотрели?
-
А мне больше '13й этаж' зашёл и 'Нирвана'. 'Джонни-мнемоник' вообще попса.
-
Rugdash 'Аниматрицу' смотрели? Оттуда ноги растут у Love, Death, Robots и Electric State Киберпанк forever?
-
Да.
-
Всегда пожалуйста! Думаю, Вас ждёт масса открытий.
-
Так я не отрицаю, просто сейчас латунные радиаторы удел достаточно небольшой прослойки 'ценителей классики', тюнингаторов (медь проводит тепло лучше алюминия) и тех, у кого просто ..денег нет. Насколько 'ляминиевые' антифризы распространены ещё вопрос. Всего 7 тестов сделано... И только 2 доказанных. Это из японских и японо-индонезийских и штатовских для япономарок. Что там по Европе и по Корее - хрен его знает. Проблема в другом. Вы не видите проблемы и не видите, где Вас 'разводят', потому что тот, кто писал ответ в требованиях Mercedes разбирается не больше, чем в средневек
-
Я Вас ШОКИРУЮ, но любой НОРМАЛЬНЫЙ антифриз можно заливать в любой авто, если это не какой-то меганагруженный тягач и т.п.