Barmaley

А чего не по ГОСТ ТАМ

Вроде как @Orlovich Или @Sashenilii сказал на форуме. 'Мопед не мой' (с)

В курсе, что ещё кавитация и т.д. Есть даже старая книга 'Arts of coolant testing' классическая. Просто имело бы смысл сделать для сравнения с имеющимися уже тестами. Тем более, что недорого. Да и пользователи, видя тесты TCL и Seiken вопрошают, почему CoolStream все хвалят, а сторонних тестов никто не видел.

А что за разговоры, что Ford Super Plus Coolant OEM уже...фосфатник. А по пластинам... у меня были мысли сделать свою 'сборку' из АЛ5, АК6М2 и т.д. Иными словами , наиболее ходовые сейчас.

Так можно взять Даджет 2го поколения. Он как настольный телефон с функциями 3G свистка, FM радио и настольного сотового со управлением на уровне 'трубы' Motorola 2000-х годов и возможностью подключения антенны через разьём TNC. Wifi нету, но для ноута по usb...чем не вариант. Давайте сделаем на ГОСТ. Нам в РФ жить. И РБ тоже. Банально. А ГОСТ 28084 позволяет использовать ДРУГИЕ сплавы. Только подряд не надо ставить разный алюминий, например. Да и 7 тестов уже сделано по нему с отчётами. Неплохо было бы продолжить. Ты считаешь, что у нас ещё и с дист

SerV Сделали бы в той же лабе, где TCL с Seiken тесты XLC и Premium.

Да ну.... https://megaservice.by/shop/transmissionnye-masla/75w/ https://glonas.by/maslo/Transmision/viazkost/75W-Synthetics/ На рынке же до хрена 75w

Хотите сделать НОРМАЛЬНО - давайте сделаем в ЕКБ. Только жижу поставляете запечатанную и литрушку дистиллята, чтобы всё было по-честному. И 'вписываем' в имеющиеся 'расклады'. А так, это..лохов разводить.

1. После 'коррозионного водействия 1а' - шли бы Вы матчасть учить. Это не трансмиссионка. И делать надо не в той лабе вообще-то. С такими 'показателями НИ о ЧЁМ.' Посмотрите, как делали Seiken-TCL-Toyota-Nissan. На пластинах кипятили 2 недели. А так..выброшенные деньги и убогие понты. Тьфу.

Проходящий мимо Торкон в 1991 тинейджером был еще.

Так говно не лейте и промывание. И не ждите "шчасця" за 5 копеек.

По антифризам? К таким конторам доверия нету, исходя из опыта всяких "М-стандартов".

Ну это как бы про меня....вообще-то. Только своё ЙА я не несу выше облаков. Ну едет и ладно. Такая логика... Вообще самая адекватная тема это по Toyota. Самая неадекватная - по BMW. А здесь посередине. Кредитопод*опник же.

Novichok Лучше за тесты в независимой лабе хотя бы по ГОСТ проголосуйте. Обзор обзором, а так можно сравнить с Seilen, TCL и OEM.

Не надо путать "нормально с баллом" у руководства с "нормально с баллом" для оплаты техпроцесса и специалистов. Разговоры про "стратегичность" и "секретность" давно уже просто прикрытие для "распилов" и "кормушек", а также производства мало серийной показухи.

А иногда такое ощущение, что техподдержку ведут школьницы в перерыве листания тиктока. Специалисты где? Где тесты в сторонних лабах?

Подделок антифризов в мелкой таре нету совсем. Экономически невыгодно. Слишком редко меняется. Это банальный факт,который Вам не знаком. Нету антифризного 'палева', есть Over 90 говнобрендов на рынке, которые 'разводят' таких , как Вы, не знающих базовых вещей, которые надо иметь в голове ещё до получения прав,чтобы не 'развели' на рынке или в сервисе. Всякие sibiria-X-Freeze-М-Стандард и прочий 'Полярник' с 'Тосолом'.

Синтек делает вполне себе нормальные продукты, но вот сописаниями на этикетке...беда. Маркетолохи держат всех за тупых придурков.

Производитель производителю рознь. Некоторые говномесы даже на пластике для канистр экономят. Вопрос не в этом. Есть даже конторы, которые 'под ваш бюджет' замесят продукт. Откровенно говорят 'вам какого качества'. Общался. Вопрос в том, что тупое вранье это основа рашн- и белорашнбизнеса. Что банально. Клиент всегда ЛОХ. Да-да, и в США и в Евросоюзе тоже. Вы бюджет Синтека представляете?

В общем в тему 'эурапейского выбора' и последствий. https://www.youtube.com/watch?v=sQH4-eo8vzo Клип выглядит, как пророчество. Только вместо лица Полины Гагариной представим лицо Ангелы Меркель и Урсулы фон дер Ляйден, ну или той, что 'печеньки раздавала' а вместо её партнера - типичного украинского хлопца. Пошёл за красивой картинкой и оказался в горе трупов. P.S. Хотя то же можно сказать и про страны 'периферии', которые поверили в гитлеровский 'мейнстрим'. Вспомним про итальянцев и румын в зимних степях у Сталинграда, испанцев в лесах и болотах у Н

Спасибо

Там описаны СЕРЬЕЗНО ПРОВЕРЕННЫЕ И ОФИЦИАЛЬНО ОДОБРЕННЫЕ Mercedes жижи с этим допуском.

torcon на Яндекс картах у нас отмечены воинские захоронения. И много по деревням, кстати. Смотрел?

https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/325.0 Это читается для начала. Потом поднимается вопрос о клонах или говно клонах от Basf.

Чудесного ничего, но вот чтобы сам допуск (реальный) получить надо гора тестов и испытаний+ масса обязательств и скрытых проверок. Это не Gxx на банке . А кроме официального OEM VAG Вы много знаете реально качественных клонов Basf G48? Это который идёт как 325.0 и G11. Это для начала. Просто Вы правы теоретически, а на практике схватите первую попавшуюся ботву. А основной из чего? Если все радиаторы алюминиевые, то спокойно льёте Seiken, Nissan L248 или любой качественный антифриз, хоть клон XLC, хоть для азиатов.