Перейти к публикации

Barmaley

Пользователи
  • Публикаций

    15 373
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя Barmaley

  1. Итак, переход от внутриштатовских стандартов к ASTM.... A-A-870A.PDF A-A-870A_NOTICE-1.PDF A-A-870A_NOTICE-2.PDF A-A-870A_NOTICE-3.PDF
  2. Итак, штатовский стандарт антифриза О-А-548D (редакция 1974 года). Первая редакция вышла в 1958 году. У нас адекватный аналог - в 1952м! O-A-548D.pdf собственно... Для сравнения откуда идут корни ASTM-го стандарта, на основе которого потом написали ГОСТ 89-года печально известный...
  3. Немного про эволюцию азиатских жиж на примере Komatsu. http://www.komatsu.com/CompanyInfo/profile/report/pdf/149-02_E.pdf
  4. Как-то писал, что таким 'миксом' были ранний советский антифриз 1941 года и..немецкий 'Glysantin' из ГДР
  5. Для сравнения с нашими краями. Научная статья по антифризам в армии США из материалов одного симпозиума. А теперь интересные вещи: 1) До 60-х годов мы были вполне себе на уровне, а местами даже обгоняли. 2) У нас этиленгликовый антифриз приняли на пару лет раньше. А вот между концом 1950-х и началом 1970-х у нас случился .... , который пришлось экстренно исправлять имплантацией италотосола (Paraflu 11). В начале 1970-х годов амеры экспериментировали с восстановителями свойств антифриза (у нас такое было по-факт
  6. http://opac.vimaru.edu.vn/edata/EBook/Engine coolant testing.pdf Материалы 2-го симпозиума по антифризам (1984 год). Есть интересные вещи.
  7. Спасибо! А там пропилен используется в смеси с этиленгликолем?
  8. H5N1 Вот европейский аналог этого документа https://www.voulis.com/files/voulis-coolants_en.pdf
  9. Может сесть написать статью-разбор типовых вопросов, как я про Тосол?
  10. Под разную базу надо разные пакеты. Фактически гликоль просто незамерзающий агент, а пакет- присадки от коррозии, вспенивания, кавитации... Помнишь историю с 159-41? Наши 'полигликолевый' упростили до этиленгликолевого и ужесточили требования по проверки коррозии материалов в итоге выпустив ГОСТ 159-52. Ну а немцы развивали 'полигликолевые' смеси. Органические кислоты в антифризах на уровне экспериментов упоминаются с 1950-х годов.
  11. Про смесь силикатов и фосфатов слышал только у японцев. Paraflu древний итальянский - силикатник. Советские ГОСТ 152-59 и даже более ранний 152-41, как и многие ТУ - фосфатники неорганические.
  12. Пропиленовые антифризы - это отдельная тема. Их реально мало и они могут быть и OAT и HOAT... Что-то тут накосячили...
  13. Я за, но там по-русски расписать надо.
  14. А температура какая была в системе?
  15. Я лично за 0w20 или 5w20 с предварительной промывкой.
  16. Ну это трэш какой-то. Хотя если в наушниках, то даже гудок тепловоза не слышат.
  17. У Вас там дилер Repsol'а под боком, у которого Elite Neo 0w20 и 5w20 есть, который на японорынок идёт, кстати...
  18. Официалам грамотные и не нужны вообще. Главное - бабла срубить с лошка. А ремонты пусть мужики по гаражам делают за бутыль. Официал поменяет узел на новый по повышенной цене.
  19. Причём, силикатники есть и комбинированные, о чём я писал в статье Так что по поводу силикатных в азиатов...думайте.
  20. Ну значит стоит покопать дальше. Ну или напрямую написать в техподдержку ZF. Спросить, они ли разрабатывали коробку и какую из их жиж можно применить.
  21. А вот к вопросу о силикатах в антифризах для азиатских машин... http://moskvich-club.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=346&msg=235#235 По поводу того, пропиленовая жижа или нет, не уточнял... Но факт того, что силикатники у японцев есть - очевиден. Причём для ВНУТРЕННЕГО РЫНКА.
  22. http://moskvich-club.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=346&msg=230#230

×
×
  • Создать...