Barmaley

Ага на пяток нормальных 100500 кэлхов и понторезов диванных. Проходили. Некоторых послушаешь - такое ощущение, что Агафья Лыкова была матерью героиней. Руки растут из областей ниже пояса и приспособлены только наклейки клеить. Ни одной 'мурзилки' не прочитали, не то что 'камасутры'. Ни хрена не знают, ничего не умеют, зато всё чем-то гордятся. Ну и эксгибиционизм в различных формах. Какие масла... Такие вопросы у основной массы 'писак' папа решает.. когда из запоя выйдет. Купит какого 'манолу' или сольёт в 'Зелестрое' за бутыль с трактора-подметателя-листьевывозителя (реальный

А чего сразу так? Это ещё почему?

Ага. А потом только и нытьё, что движки ..овно и т.д. Знаем мы эти песни. Слушать неинтересно. Мелко, пошло и убого.

NeonKIR

Это навязанные взгляды и навязанное видение ситуации, как и привязки продукта к машине. Нас просто ЗАСТАВЛЯЮТ нас думать, отводя НАШЕМу автопрому абсолютно маргинальное место.

А вот подумать-то стоит. Есть просто дистиллят, есть деминерализованная, есть деионизированная... И у разного концентрата свои требования.

Кем? Колхозниками и алкашнёй, которые вручную поршни притирают? И которые дыша перегаром рассуждают про то, что нужна пагушчэ патамушта жыгули. Ну жижа нужна пожиже (30-ка), чтобы получше циркулировала, отводя тепло

Не хотите думать.. совсем.

А почему noname? Мне их что, перечислить? Нищебродство какое-то, честное слово... И ещё карты какие-то вешать на себя. Я не привязываюсь к тому или иному бренду и сам выбираю, а не они меня направляют всякими 'акциями'.

odisva Ну РБ бедная, не так быстро всё распродаётся, да и спрос на 'топовые' позиции невелик. А вообще интересно было бы 504.507 потестить в двигле с частичной фильтрацией (МЗМА 407). Ну или в нижнеклапаннике

Ага. И вероятность попадания на 'палево' есть отличная от ноля. До хрена есть интересных брендов на рынке РФ. А всё бегаем вокруг одного и того же. Перед кем-то прогибаться... Тьфу!!!

Правильно так:

Ну разница между 30-й и 40-й всё же заметная по поведению движка. Могу сказать по АЗЛК УЗАМовским.

Тем что в морозы лучше заводится будет и движок пошустрее будет бегать, а не вазелин месить. Да и щелочь там высокая на случай мутного бензина. Вообще полный список 30-к смотрите в базе на АЗЛК.

Есть такое же, но 5w-30. В самый раз.

alex323 В принципе, можно Rowe тогда.

Дизайн канистры поменяли http://www.maslo.by/news/377-cepsa-predstavila-novye-kanistry-dlya-smazochnyh-materialov.html

Неагрессивные к меди есть даже GL-6 причём оригинальные японские (Verity, A.S.H). 'GL' вообще с цветметом никак не связан.

alex323 По мануалу GL-4 или GL-5 требуется? Есть CEPSA TRANSMISIONES 75W90 MV-S под Hyundai и японцев http://www.maslo.by/gear-oils/oil-for-mechanical-transmissions/47-transmisiones-75w90-mv-s.html

А почему я должен путать? 10-ки вообще не сильно распространены по сравнению с 'пятёрками'. Проще ездить круглый год на одном и том же.

alex323 А сальники откуда? Из запыленной газеты на полке дедовского гаража или всё-таки современные?

Это точно не надо. Какие-то дешёвые понты. Скинь ещё фоток. Посмотрим что пишут.

Fritz К тому что полный плинтус. Вот и всё.

Верное решение. Главное сальники не балаковские стоять должны.