makdi067

Этот анализ как-то пропустил. Да рецептуру Мобил изменил, но я им верю что как минимум масло не стало хуже. У меня на 2 смены лежит этого масла 22 года, если бы не было то купил без сомнений. Я на этом масле почти 8 лет, сначала на esp formula, потом на этом просто esp. Пробег 150000 км. масло не ест, при этом до 22 года я катал на нём по 15000 км. и наверное не меньше 500 мото часов ( ну не знал я что надо менять чаще ). Так что пока существует возможность буду ездить на Мобиле, если совсем пропадёт буду решать проблемы по мере поступления.

Откуда такие сведения что рецептура изменилась и даже если это так то почему именно в худшую сторону? Тут совсем не давно был свежий лабораторный тест Mobil1 esp 5w30 там все параметры идентичны тем же что тестировалось и в 2021 и в 2019. Mobil не та контора которая будет ухудшать один из самых востребованных своих продуктов, да и ни какой другой тоже не будет. Улучшать может.

Ещё бы написали какой средний вес от которого +-5г. Но как много раз писали и тут и в разных отчётах правильная аппаратура крупного производителя как раз и разливает с точностью 5г. + может быть разница если канистры из разных партий, но в сумме это всегда в пределах 15 г. Поддельщики покупают линии по разливу самые дешёвые которые такой точностью не обладают, там даже в соседних канистрах вес может гулять до 30-40 г.

Как минимум тут всё в порядке. Собственно цена тоже адекватная для этого масла.

Первым делом взвесить

Паль 100%! Как уже писали первое и оно же может быть и последнее отличие от оригинала не правильный сайт проверки под Qr должен быть mobil.ru/original, а не тот что на этой банке. Сдавайте назад.

Пока не встречалось упоминаний про подделки от них, как и про Яндекс как продавец, а не посредник.

Тут по моему не репу надо чесать, а всему чесаться! Ну и деньги на ремонт мотора отложить на всякий случай.

На 99,9% уверен что масло оригинал. Думаю многие кто будет покупать его на других площадках смогут сравнить с Вашими картинками, кто-то скажет спасибо. Так что и себе хорошую вещь приобрели и другим помощь оказали!

Если есть хоть минимальное сомнение то я бы сдал назад если есть возможность. Можете ради интереса сходить в любой магазин где продаётся это масло со своими весами и взвесить пару тройку канистр, вдруг ещё и такой же разлив найдёте, но ещё раз повторюсь я бы сдал. Зачем потом залив переживать за машину.

В том числе и я. На 99% уверен что всё идеально с маслом. Я так понимаю что Вас крышка смущает, можете загуглить про Французский разлив, увидите что они все такие.

ЯМ как продавцу я лично доверяю в отличии от ЯМ посредника. Но по любому изучайте косвенные признаки оригинального продукта как то сама канистра, её вес ну и дальше уже само масло цвет, запах, заморозка до хотя бы 20-24 гр в морозилке что бы после прихода товара проверить. Ещё раз скажу что если выбирать продавца по надёжности то для меня ЯМ среди лидеров, но конечно 100% гарантии сейчас нет ни где.

Нормально всё. Это Французская канистра из Гравеншона, там такие канистры с такими крышками в отличии от Финских. Вес правильный. У какого продавца заказывали?

Привожу: 15 лет назад нормальное масло загуталинилось от плохого топлива 8 месяцев назад залил поддельного масла якобы Mobil1 esp 5w30. Расход топлива и масла увеличился кратно, проехал 5000 км. пока понял что дело в масле. При замене масло слилось совершенно нормально без всяких сгустков. Просто когда прочитал про " масло стало гуталином" вспомнил свою историю. Совершенно не претендую на абсолютное знание.

Значит не все знали ( Это был 2007 г. У меня Ваги в семье с 2009 г. ( сначала Q5 первая, с 2013 г. Q5 рестайлинг обе бензин, с 2015 + А6 Allroad дизель) тоже в основном 504 допуск масла везде, проблем больше не было. Просто я к тому что если у нас на Линосе бензин был хз какой не факт что даже К2 то на том же МКАДе про который речь шла мог быть такой же бензин если не хуже. Я про то что не надо тут приводить примеры покупки якобы поддельного масла 15 лет назад и аппроксимировать это на сегодняшнюю ситуацию.

Масло скорее всего свернулось от высокосернистого топлива, а не от того что масло было левое. 13-15 лет назад ситуация с топливом была не однозначна. Сам на BMW X3 3.0 бензин куплена была бу, поехал на станцию ОД, поменял все жидкости в том числе и масло, залили Castrol С3 допуск ( тогда я ещё не разбирался в них), заправлялся на заправке около дома ( Линос кто в Питере знает), буквально через 1.5 т. км получил надпись: долейте масло, масла на долив не было, какое залито не знал, поехал на станцию, проверяйте типа что за масложер жуткий на машине с пробегом 40000 км. Видно я не первый был так

Как минимум по весу всё отлично.

Продавец сам Яндекс. Я тоже им процентов на 90 доверяю ( и то только потому чо на 100 никому не верю), никогда не встречал ещё аргументированного негативного отчёта от покупки у них. У меня сейчас запас сделан, если нужно было бы то купил у них.

Почему Вы считаете что этому двигателю не подойдёт допуск VW504/507 ? Он ему как раз и прописан. По крайней мере в Европе только его и льют, у нас в своё время ВАГ рекомендовал лить в бензиновые двигатели VW502/505 только потому что боялись они нашего бензина, не во всех регионах было одинаковое качество. Если заправляетесь на брендовых заправках то масло Mobil esp это то что доктор прописал для Вашего двигателя, по качеству оно гораздо лучше любого ZIC и иже с ним, тем более за меньшие деньги.

В той теме Вы скрин с ЯМ за 3828 показывали, как собственно оно у них и стоит. А что за ценник 3060?

У Вас значит уникальный продукт ( для нашего рынка). Как хорошо было раньше, весь EAC делался в Финляндии за редким исключением. А сейчас пойди разбери эту внутреннюю кухню ЭксонМобила. Я совершенно не удивлюсь если для Итальянского завода тару делает Турция. Просто не возили никогда к нам масло из Италии. Думаю что на этом форуме Вы первый обладатель сего симбиоза. Скорее всего у Вас действительно нормальное масло, но не с чем сравнивать просто. Было бы странно если бы поддельщики замутили бы такую комбинацию.

Первая буква в матричном коде говорит о месте производства: N - Наантали, Финляндия J - Порт Жером, Франция P - Пурфлит, Великобритания H - Гамбург, Германия E - Пернис, Голландия G - Гравеншон, Франция S - Сервибурну, Турция U - Уддевалла, Швеция V - Вадо, Италия

S это канистра производства Турции. Не весь ассортимент масел Турки делают сами, что-то им привозят в цистернах с других европейских заводом ЭксонМобил и на месте они их разливают в свои канистры. Потому часто и встречается например: Масло производства Франция, а канистра и бэтч с буквой S то есть разлиты в Турции.

Вам решать. Но по мне если есть хоть малейшее сомнение то сдавать назад, купить в другом месте. 57 г. это тоже очень много ( если конечно не весы). На любом брендовом заводе ( будь то Мобил, Шелл и т. д. ) аппаратура по разливу качественная, там разлив на одной линии как правило в пределах 5 г. а то и меньше, от линии к линии может отличаться на 20 г. максимум, если линия будет наливать больше то это же прямые убытки фирме, она же выпускает десятки тысяч канистр в день.

В декабре получил от них 2 канистры производства Финляндия для России январь и февраль 2022 г. По всем параметрам: вес ( 3555 и 3558 ), цвет и запах оригинал. Ради 100% уверенности попросил Максима СПб проверить, благо живём рядом, он подтвердил что оригинал.