makdi067

Собственно подозрение на подделку обсуждается не в этой ветке, но.... что за черные наклейки и точно ли Вы в Ашане покупали? К проверочному полю нет претензий ( точки выпуклые, проверочный сайт нормальный mobil.ru/original ) ?

Вот цена относительно адекватная в наше время в проверенном месте, обратите внимание что продавец сам Озон, а не ИП какое- нибудь. Пока что ( больше года слежу за форумом ) в продаже подделок замечены не были. Цена у них плавает от 3600 до 4300 достаточно давно. Это если без заморочек. https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-mobil-1-esp-5w-30-sinteticheskoe-4-l-140372015/?asb=QNGQV1FX1kJL9Gr5FZ%2FW3FY6fN6VNfA8HGMqlTrPjbM%3D&asb2=JtRaQtOiBuC_-Czlhp1p7LYqA-Ez2BNmwYKFFHhp5_qq_Bgeyt6SRy55vZeZbT5l&avtc=1&avte=2&avts=1694553553&sh=e6FXODxSWg Если хотите заморочиться ради э

А если я Вам скажу что я это масло 5 л. купил в ситилинке меньше чем за 2000 р 2 недели назад Вы поверите в подлинность того чем торгует ситилинк? А он торгует оригиналом ) Объясняю: покупал через сбер мегамаркет, цена у ситилинка 5800 р. -500 р. купон=5400, столько и заплатил, но мегамаркет по какой-то неведомой мне причине раздаёт кэшбэк баллами, в данном случае 3240 + на карту МИР сбера накинули 5% баллами "сбер спасибо" то есть 270. сбер спасибо я потратил в е- аптеке, а баллы вчера на всякую бытовую химию и кофе. То есть по факту за 5400 имею масло, кучу бытовой химии и кофе ( там чуть

Фотография очень мелкая, не разглядел. Это даже лучше ( не встречалось пока масла новое 22 года ). По поводу этикеток, на мой взгляд ( не утверждаю на 100% ) это масло выпущено для продажи на разных рынках, одно в Англии и Ирландии, другое в Финляндии, Швеции и Дании. Собственно для рынка СНГ совсем другие этикетки, но это не значит что масло отличается.

Вес нормальный, канистра похожа на нормальную финскую, внешне больше ничего не скажешь. Скорее всего всё в порядке, для полной уверенности отправьте 5 мл. масла из одной канистры Максиму СПб, он по спектру Вам точно скажет. Но Вы конечно смелый человек масло на авито покупать, при этом почти уверен что дороже чем у того же Озона ( продавец Озон ), которому хоть сдать можно если есть сомнения.

Вес абсолютно нормальный, подделка была бы тяжелее грамм на 100-200 если не больше. разброс в 20 г. бывает даже на 4х литровой канистре, на 5 и подавно.

У Вас одно масло старая технология ( то что октябрь ), а другая новая. Отличить легко по допускам Пежо/ Ситроен, если он есть старая, если нет то новая, есть конечно и другие отличия, но для меня это проще всего. Новая технология пока встречалась только этого года, но это не значит что масла такого не было. По любому взвесить не помешает. Где покупали?

По поводу стирающегося бэтча вот моё сообщение июньское: https://www.oil-club.ru/forum/topic/33176-mobil-1-esp-5w-30-acea-c3-api-sp-mb-2295222951-vw-504-00507-00-porsche-c30-bmw-ll-04-opel-ov-040-1547-g30d30/?do=findComment&comment=2542427

Вес какой?

На мой взгляд нормальная французская канистра с совершенно нормальным весом. Могли бы не создавать отдельную тему, а разместить в ветке про подделки Мобил. По мне так всё хорошо кроме цены )

Несколько дней назад получил первый кэшбэк 3200 баллов и вчера его использовал. Результат меня порадовал, заказывал домашнюю химию и кофе, заказов было 2 на 4400 общей стоимости, денег заплатил 1200, то есть явно не 50% баллами. Только имейте ввиду: сам мегамаркет ( продавец) считает скидку баллами от цены без скидки магазина, например кофе стоит 2200, но со скидкой продают за 1500, когда оформляешь заказ со списанием баллов то они его считают за 2200, а за деньги 1500. Но к примеру если брать его в Ленте с доставкой мегамаркета то списание идёт от цены магазина со скидкой, короче надо следит

Позавчера племянник купил на мегамаркете у продавца Akrond.shop с кэшбеком 55% 4 канистры Mobil 1 esp 5w30. Пришло турецкий разлив, производства Франции старой технологии. По канистрам проблем мы не увидели, весов у него дома нет, вчера по моему совету взвесил в магазине на контрольных весах, все 4 оказались 3570 г. Я всё же думаю что те кто пишет про оригинальные турецкие канистры весом выше 3600 имеют не совсем точные весы.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/79472-shell-helix-ultra-ect-c3-5w-30-svezhee/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/75893-shell-helix-ultra-ect-c3-5w-30-svezhee/

Про зима/ лето я вопрос изучил уже. Низкотемпературные присадки снижают плотность и цетановое число, от того и вибраций больше на зимнем дизеле ( я про работу полностью прогретого двигателя на холостых оборотах). Но вот сейчас и лето как-то не блещет. Масло на звук моего двигателя не влияет. Даже в прошлом году залив левого Мобила разницы в работе не почувствовал, понял только по резко увеличившемуся расходу топлива и сильному угару самого масла, сменил и всё пришло в норму. В основном езжу на Mobil 1 esp 5w30, но за последний год использовал так же Shell Helix Ultra ECT 5w30 и Shell Helix Ult

На своём Allroad 3.0TDI тоже разницы по тяге не ощущал ещё ни при какой заправке за 8.5 лет, но вот по звуку и вибрациям на холостых очень даже чувствую. При этом до прошлого года на летнем дизеле ( любом ) двигатель шелестел почти как бензин ( конечно не так, но вполне комфортно), зимой работал жестко. А вот в этом году переход на лето не принёс "спокойствия" мотору. Заправлялся на Татнефти ( и танеко и простым ), РНТ и Тебойле. Хуже всего было на Роснефти, лучше на танеко, на нём и остановился, хотя конечно скорее это лучшее из худшего. По расходу тоже большой разницы не замечал.

Это масло произведённое в Германии, но не для внутреннего рынка иначе этикетка была бы одинарная. Это может быть для рынка СНГ ( особенно с учётом того что казахский язык там тоже есть ), тогда вполне логично что русский язык есть.

А что тут комментировать? Вы же сами написали что не первый и не последний день в автосервисе. Сами понимаете что масло из второй бочки ни каким боком не подходит под вязкость 5w30 значит оно заведомо не оригинальное, то что и цвет и щелочное совершенно не соответствует это лишнее подтверждение ( но понятно и по вязкости ) того что Вам продали не то что Вы заказывали.

Они пишут что Турция, тут 3600 +-20, максимум что встречал это 3630, но при таком весе я бы без доп проверки например у Максима СПб заливать не стал. Если Франция или другая европейская страна то 3570+-20 г. Это не значит что масло разное, это значит что канистры разные, у турок они чуть тяжелее ( хуже чистят аблой после пресса) Это всё касается 4 л. канистры

Аллея Групп вроде бы нормальная контора, они даже на форуме присутствуют и достаточно давно. В принципе Вам никто не мешает заказать, осмотреть, взвесить и если что-то смутит то вернуть обратно, Озон легко принимает возвраты.

Ну и правильно, нервы дороже. А дата производства какая у этих?

Может Кулан попросил не светить их. Одно дело когда физики через границу везут несколько канистр и продают через авито, а другое дело когда оптовая фирма закупает и продаёт в больших объёмах, ЭксонМобил может косо посмотреть на это. Так что про наклейки я бы совсем не парился, а вот про потёки да неприятно.

Срывали-то они понятно что, так казахский Кулан ойл свои канистры запечатывает, они у них купили, но продают то сами и говорят отклеивается это очень тяжело.

Так-то всё идеально. А Вы уверены что подтекало именно из всех этих канистр, а не из какой-то другой которая перевозилась вместе с этими, ну или на крайняк что течёт таки одна из них, а остальные намокли от неё? Странно как-то видеть три текущие финские канистры ( ладно бы одна), к тому же сколько там могло вытечь если вес нормальный и даже грамм на 10 выше обычного финского ( правда это могут весы чуть врать ) ? Есть конечно маленькая вероятность что это отбраковка, например из каждых 100-500 шт. одна пострадала при транспортировке, её отложили в сторону, ну и накопилось у них за пол года- го

У 0w30 и у 0w30 lv рецептура не менялась, только у Mobil 1 esp 5w30

Технология производства одинакова для всех заводов Шелл. Если есть сомнение то посмотрите раздел лабораторных анализов Shell Helix Ultra ECT 5w30 и Германия и Италия и естественно Торжок, показатели +- одинаковые. Если они совпадают то почему это масло должно отличаться.