Перейти к публикации

Фараон Иванович

Пользователи
  • Публикаций

    637
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Фараон Иванович

  1. 39 минут назад, vladkas сказал:

    устойчивости на дороге и т.д.

    Дополню: скорее для сохранения клиренса

    Да, ступичные подшипники еще никто не отменял.

    А так да, свою функцию отрабатывают с лихвой!

    А при чём тут ступичные?

    У меня в колёсах 2,5, а в пневмобаллонах максимум 2,2.

    И ступичные скорее убьются от нагрузки вдоль оси (боковые).

    Поменьше боковых ударов о бордюры и виражей - и всё будет ОК.

  2. 16 часов назад, BlackStone сказал:

    Сама пневмоситема предназначена больше не для увеличения клиренса, а для сохранения узлов подвески, увеличения грузоподъемности, устойчивости на дороге и т.д.

    Дополню: скорее для сохранения клиренса на сильно гружёной машине.

    На пустой: +4+5 см. к просвету.

     

    Спасибо за отличный отчёт.

    Тоже езжу на баллонах от BlackStone.

    Обязательно буду себе мутить такую-же систему дистанционного управления давлением в баллонах.

  3. 3 часа назад, torcon сказал:

    вообще я не вешаю Георгиевскую ленту в автомобиле и прочих туалетах. А орденов и медалей украшенных георгиевской лентой я не заслужил.

      Показать контент

    вот мнение человека, которое я разделяю.

     

     

     

     

     

    Ну, на туалетах и я не вешаю )))

    А с ленточкой в авто понимаю тебя,  лучше проявить осторожность. Могут и авто повредить.

  4. 11 часов назад, torcon сказал:

    H5N1 посмотри в своем городе, или в любом другом городе, фамилии павших на памятных таблицах возле вечного огня, потом говори мне о про "окопы 41го приплел"... Там есть и "швили", и "дзе", и "ко", и татары и белорусы. Ты у нас не перешел на новые комерческие рельсы в 91м? Все еще служишь идеям коммунизма? Нет. Ты охранителствуешь Ельцину который выступал в конгрессе США со словами "Боже храни Америку!", и назначенному им же Путину. Так чем ты отличаешься от Грузии? :)

    Георгиевскую ленточку оставишь на зеркальце висеть или снимешь?

    Не еду туда, где георгиевскую ленту надо прятать.

    Украину и Грузию люблю, раньше ездил, ну вот так сложилось...

    Ничуть не обвиняю тех, кто туда ездит, каждый решает сам.

  5. 4 часа назад, torcon сказал:

    В Грузию настроен ехать серьезно (на машине), в газетные утки и истерию верить не буду. А там дальше время покажет. Если люди поведутся, под воздействием излучателей, разосрутся между странами и возьмутся за оружие, тогда выбора не останется, развернемся. А пока не вижу причин... 

     

    На форуме винского уже говорят, что местные грузины в недоумении, все кто бегают орут толпами возле парламента - приезжие, не местные гастролеры. Мол русские убирают на всякий случай машины из центра, что бы не разбили ничего, а помогают эвакуировать и ставить у себя во дворах им - местные грузины. Тбилиси дальше живет спокойной жизнью. 

     

    Хорошо помню одного форумчанина из Киева, который в 2014году говорил какие на Донбассе люмпены живут, депрессивный регион, наркоманы и алкоголики, чем все это закончилось - мы хорошо знаем. Обвиняйте грузинов, украинцев, казахов, белорусов, русских - как можно больше сритесь, капиталу нужны такие кадры. Быстро люди забыли кто с ними в окопах сидел в 41м...

    Спорный месседж.

    Но даже если всё так, то:

    - ты всего-лишь едешь с семьёй отдыхать

    - в потенциально горячую точку

    - хватит одного-двух отморозков, чтобы испортить тебе жизнь (и общие рассуждения тебе не помогут).

     

    И оно того стоит?

     

    ЗЫ. Я залип с семьёй в Хургаде во время переворота, и ждал, когда нас вывезут.

    В итоге в отеле на несколько 1000 человек нас осталось около сотни. И тишина...

    Уже приготовился точить столовые ножи об асфальт, искать консервы и воду и пробиваться на Родину )))

  6. 2 часа назад, Крюк сказал:

    Не надо сравнивать уровни жизни. Совершенно разные доходы и расходы

    К сожалению, расходы пытаются сравняться.

    И по скидке продукты в Финляндии достаточно часто дешевле, чем здесь.

  7. Окончательный отчёт.

    Частично скомпилирован из предыдущих сообщений.

    ----------------------

    Декабрь 2018.

    Получил эстеры. Доставка СДЕК. Отлично упаковано, ничего не протекло.

    IMG_20181211_142240.thumb.jpg.2fc2c3e1fc2b304e2b85fcece7a652de.jpg

    ------------------------------------------

    Январь 2019.

    Ударили морозы -20 гр. Залил наконец эстеры, 113.500 км. общего пробега, масло отходило 7500 км., трассовый режим,  150 моточасов.

    500 мл. эстеров на 6 литров масла 5в30 А3/В4.

    Сама машинка в подписи.

    IMG_20190122_123200.thumb.jpg.82e1abc94c93046e80ff75df52f372f3.jpg  902288336_.thumb.JPG.6e815fb89e0cf79b0987580f441d2806.JPG

     

    Сразу прочувствовал, насколько легче стал ворочаться стартёр (АКБ подубитый компрессорами от пневмосистемы).

    Езда на непрогретом двигателе тоже стала комфортнее и легче.

    --------------------------------

    Февраль 2019.

    Наездил на масле с эстерами 600 км.

    От добавки эстеров масло быстрее темнеть не начало. Движок чистюля - мыть и отмывать нечего.

    По расходу мне ничего усмотреть не удалось. На мощном турбодизеле неощутимо.

    Заводится чётко, покупку акб отложил на осень.

     

    Сделал капельную пробу, трещинки - бумажка была мятая.

    Масло отходило 8000 км., из них с эстерами - 600 км.

    727021854_.thumb.jpg.11532b94fa00ea0548118f16b293b0c1.jpg

     

    ----------------------------------

    Май 2019.

    Масло слито на пробеге 10.000 км. Эстеры - 2600 км.

    Слитое масло было очень чёрным. Сделал капельную, взял клетчатую бумагу.

    Каплю "растянуло" по бумаге до нереальных размеров.:good3:

    Ядра нет и в помине!

    Предполагаю, что ещё несработавшиеся эстеры прекрасно диспергируют в себя сажу и пр. продукты жизнедеятельности движка.

    Фото на солнечный просвет

    222.thumb.jpg.4b09860dc62f159680c6a8fa96bcad39.jpg

     

    Фото на просвет - лампочка накаливания.

    111.thumb.jpg.7d9fd4057b37a40e9eb8c1aafb6f5c99.jpg

     

    Фото горловины, железячка блестит, отложений нет.

    333.thumb.jpg.5600942b3d5a9360ea583bd21c50ecbb.jpg

     

    -----------------------

    Карбонфоксу спасибо большое за предоставленную возможность потестировать эстеры. Ойл-клубу - за то, что он есть :)

    Без анализа отработки тяжело хвалить продукт (но не невозможно - капля и горловина тому подтверждением).

    Для себя вывод сделал простой - эстеры использовал, пользую и далее пользовать буду в том или ином виде.

    Главный довод - биполярность и прилипчивость к металлам в парах трения.

    Продукция Карбонфокса позволяет поиграться с маслами по своему усмотрению.

     

     

     

     

     

  8. 13 часов назад, stas141730 сказал:

    Всё ещё на перепутье...

    Дайте совет, знающие.

    Делаете анализ отработки на Норде.

    Затем следующий - на Луке.

    Принимаете решение.

    Если авто взято надолго - расходы себя оправдывают.

  9. Я. кажет: 6-цилиндровый дизельный двигатель обладает мощностью 294 кВт (400 л. с.) и достигает крутящего момента 760 Нм.

    И это с 3-х литров!

    4 турбины! - Такая стая улиток любое масло убьёт.

    По мне (вопреки моей-же мантре про 250 мч) - тупо сокращать интервалы замены масла хотя-бы до 7-8 тыс. км.

     

  10. 18 часов назад, Reins24 сказал:

    Да много чем. Хотя бы тем, что у людей денег было больше, чем сейчас (не надо мне говорить, что благосостояние растёт, я по себе (и не только) вижу), и они легче с ними расставались. Карательные контролирующие органы так не зверствовали как сейчас (мы в этом году столько писем из налоговой получили, сколько за всю жизнь не получали, и по каждому надо к ним бегать-ездить-время тратить - доказывать, что не ты дурак, а они! А у них видите ли программу меняют и они ничего не видят, поэтому накуя разбираться тупо р\с заблокировали, а там трава не расти), "мусорки" туда же, соуты всякие, да много еще чего, сразу и не вспомнишь.

    Это правда :angry:

    Тяжко. Когда сам себе грузчик-директор-веб дизайнер-бухгалтер-сборщик-слесарь+...............

    Вечером падаешь за комп - тебя ждут какие-то дикие письма из налоговой.

    Мне 57 и у меня мерцалка, без таблеток 3 раза в день - я лежачий овощ.

    Скрипя зубы ждал пенсию в 60, чтобы освободить жизненное пространство сыну. До 64-х по любому не дотяну.

     

  11. 11 часов назад, Gnome сказал:

    Пишу как есть, без утайки.

    Своего дела считай нет. Нет на рекламу денег, авито не спасает.

    Звали давно ребята комерсы, работать на них. Переманили долей в деле которого ещё нет, но

    это поправимо, работаю над этим.

    На основной работе уволился, позвонил учредитиель  попросил остаться хотя бы на фрилансе 

    с сохранением всей зп. 

    В итоге есть 2 работы, ещё новый проект у друзей и мой проект, который буксует ппц как без рекламы.

    Работаю до 22-23 вечера, устал, а заветных много денег нет. Опечалился я что-то.

     

    Сидите и не дёргайтесь.

    Опечалитесь, когда сначала одна работа останется, а потом - ни одной.

    Мы тоже даже рекламу на Яндексе не отбиваем. А в 2014 готовились свои станки запускать и производство расширять :negative:

    Если вы не семи пядей во лбу - сейчас открывать свой бизнес - самоубийство.

    Ждём, когда пиявки наверху насосутся и отвалятся. Или их отвалят...

  12. 10 часов назад, ПавелТ сказал:

    Фараон Иванович все равно интересно

    Самому интересно.

    Движок работает сильно мягче (может, потому, что просто свежее масло).

  13. В 26.04.2019 в 12:04, Фараон Иванович сказал:

    1. Автомобиль: Nissan Patfinder R51, 2011г. объём заливаемого масла 6,9 литра

    Двигатель: турбодизель 2,5 л. YD25DDTi

     

    2. ZIC X7 Diesel 10W-40 (API CI-4/SL, ACEA B3/B4/E7, MB 228.3, JASO DH-1)

    залил ровно 6 литров 25.04.2019

    Без промывок

    Без присадок

    Мои анализы (т.е. машины ))) 

     

    Трасса/город: 90/10

     

    4. Двойная доза противоизноски + молибден + стандарт Е7+слегка повышенная вязкость (летом не криминал).

    Посмотрим, как повлияет на коммон рейл повышенная зольность (ЕГР заглушен, двигатель масло не ест, маслоотделитель).

    Я, наверное, выпадаю (((

    6 л. масла ЗИК совсем на минимуме были по щупу, долил ещё 1 литр Мотрио 5в40.

  14. 1. Автомобиль: Nissan Patfinder R51, 2011г. объём заливаемого масла 6,9 литра

    Двигатель: турбодизель 2,5 л. YD25DDTi

     

    2. ZIC X7 Diesel 10W-40 (API CI-4/SL, ACEA B3/B4/E7, MB 228.3, JASO DH-1)

    залил ровно 6 литров 25.04.2019

    Без промывок

    Без присадок

    Мои анализы (т.е. машины ))) 

     

    Трасса/город: 90/10

     

    4. Двойная доза противоизноски + молибден + стандарт Е7+слегка повышенная вязкость (летом не криминал).

    Посмотрим, как повлияет на коммон рейл повышенная зольность (ЕГР заглушен, двигатель масло не ест, маслоотделитель).

×
×
  • Создать...