Vasia

Feri что ли?

Пока ни сервиса ни промывки! А про фирменное масло для АКПП вообще молчат!

Вот что по поводу изменения цвета написали: Здравствуйте! Наш продукт то же имеет свой цвет при смешении произошло изменение колера согласно определенным законам... Сначала промоете путём частичной замены потом проехать на смеси 500 км и ещё провести замещение промывкой. и ещё проехать 500 км затем замещение маслом для АКПП. Сделать это нужно побыстрее - пока тепло на улице. Что она замерзнуть может?

Мне 300V понравился снижением расхода примерно на 0,7 литра при такой же манере передвижения! Но я катал на старом дабл эстере

Брыкин обещал узнать ТТХ и проверить.

Цвет поменялся сразу , мгновенно при добавлении присадки

Может чуть меньше стало пинаться, но свист (шум) на нейтралке и паркинге не пропал, так и шумит!!!! Где в Мск на Инфинити поменять масло аппаратным способом?

Ага, только где мне это делать они не сказали, предложив только масло промывочное у них забрать. А аппаратная замена масла стоит дороже чем само оригенальное масло, а тем более чем их промывка! "Где деньги Зин"

Torcon 2008, с заменой масла в коробке раз в 30000 км, да оно у меня сливалось красной струей, а пробка поддона блестела как я чаи у котика)))!!!

Главное здесь он говорит что новое промывочное и трансмиссионное для автоматов масло только для специализированных сервисов, но где они в Москве мне не сказали! И не объяснили отчего цвет с красного стал сиреневым сразу после заливки? А уровень я проверил в течении 5 секунд после того как залил!!!!

Написал вчера Брыкину письмо, изложил все как здесь в посте! И еще по совету Дмитрия R позвонил по телефону!!! В телефонном разговоре Брыкин разводил руками, говорил, что препарат новый и еще не со всеми маслами испытан! Обещал придумать как исправить косяк! А вечером пришло письмо!!!! "Нужно понимать что в коробке за такую длительную жизнь накапливаются отложения, которые начал отмывать Т1000А на удивление грязи набирается много от продуктов износа коробки до продуктов окисления масла. Масло часто делают со слабыми моющими и антифрикционными свойствами. Мы поняли что первое применение пр

Коробка на Infiniti fx35 пятиступка, в общем без проблемная, ну толь если по холоду с первой на вторую немного пинается!

Да блин просто в движок лил, все нормуль было, правда после Ар-1 для движки налет небольшой на дупе появился, но не так же, что мастер щуп протирает, а на тряпке остается шлейф как будто щуп в землю воткнули и неделю там держали. Следы ржавчины и земли((((

А ведь по началу действительно и включения улучшелись, и старт порезче стал, как будто меньше сцепление пробуксовывало! Блин а теперь походу жопа!!!!

В общем 3000 с этой присадкой: - на второй тысячи стала пинаться коробка с первой на вторую, раньше только с сильный мороз такое было! - ближе к трем тысячам появился гул, думал ролики, там всякое подвесное, а нет, сегодня заехал в сервис думал поменяю, с у меня при включенной передаче тишина, на нетралке и паркинге гул с завыванием, больше на свист похожий. Посоветовали к коробочникам обратиться!((((( - потек задний сальник коробки(((( - вытащили щуп, а он весь в зелено сером налете, мастер говорит может в воде где долго лежал, заржавел!!!!! Я говорю откуда, он говорит сразу что в корабас

А Ар-2 обладает моющим свойством как Ар-1?

Я там не нашел ни щелочного ни зольности!

А кто подскажет какое у 0-40 щелочное и какая зольность?

Не специалист по BMW-ным движкам, но как мне кажется, немного красноты присутствует!? И что за акция такая, и зачем на нее машинку давать?

Лил себе 5-40 XTC, понравилось, тихо, расхода не было, крутился дриг зачетненько! Но наступала зима и холода, показалось густовато на запуск! Сменил!

Вот смотрю на ТТХ http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=126&pcid=21 и думаю, уж очень сильно похоже на Motul 300V 5-40, еще старого разлива!!!? Жирненькое такое....

Как там с фоткой дела обстоят?

A движок не красит красным? Слышал налет может быть от молибдена Редлайновского! Можно фото горловины для сравнения с первым постом!

Сегодня лупанул на дачу, и обратно! По 50 км в одну сторону! Что заметил, стала лучше стартовать машинка, как бы не задумываясь, что ей надо ехать, особенно при интенсивном нажатии на педальку! При обгонах ощущения аак будто включен режим S! В общем пока доволен!

Проехал с ТОТЕК 1000а в каробасе, пока что менее 100 км, толчек (при переключении с первой на вторую на холодную) пока не пропал, хотя представитель с продавцом обещали, работа как будто стала лучше, при обгонах обороты держаться дольше на высоких, при небольшом нажатии на педаль газа не так резко стала сбрасываться на пониженную, а тянет машину на этой передаче! Пока не более эффекта плацебо!!!