Евгений99912

Поддерживаю, с одной стороны, трасса считается облегченным режимом, с другой стороны, масло на трассе греется больше, а это как я думаю приводит к старению масла и окислению, при чем по нагреву масла на трассе есть видео,от того же Эльдара новус.

ПАО-ШМАО, а есть КРЯК-ШМЯК, и МИНЬКА-ШМИНЬКА, тогда уж все и про всех так, раз сленг такой))))

Отвечу коротко, я не фанат чего либо вообще в этой жизни, так как любой фанатизм по моему мнению ведет к экстремизму и больному душевному состоянию, и лью я разные масла, по поводу ТОП и шмурдяк все очень просто, так показывают анализы свежих и отработанных масел, и анализы ПЛМ показывают, что масло ТОП, и точно не шмурдяк, а про другие анализы говорить не буду, чтобы не разводить здесь полемику никому не нужную. По последнему брак есть веде и в Мобил, и в Мерседесе, только после этого никто не говорит им, что им до ТОП топать и топать. На этом считаю, что я ответил и больше по этому дискуссию

Читаю, читаю, и понять не могу, когда это закончиться, одно да потому, одни просят извиниться и не переобуваться, другие мы извинились, может придете уже к соглашению, блин еще раз, что ли извинитесь, раз без этого не закончить это все. Масло хорошее, есть, что обсуждать, тем белее явно есть новые наработки, какие то тенденции в развитии. А то получается за якобы "быдлячеством", обычный народ ничего здесь почерпнуть и узнать не может, а я уверен, что есть что. Я понимаю, что в некоторых других ветках, где обращаются только на "будьте любезны сэр", отлейте мне не много вашего божественного шмур

Тут вырисовывается картина, что эти люди вообще не понимают, что делают, и кто и по какому принципу клепает наклейки на канистры, поэтому и ответы получаем, Спросите у Шелл, потому будет посмотрите у Мобил, и в конец, мы копировали с ВМП, но у нас и это не получилось((((.

Да Михалыч сторож, проходил мимо и наляпал допусков на свой вкус, а больше него на заводе все равно никто не шарит.

Что вы накинулись, нормально масло, ищу что себе в пороги залить, потом может на промывку и в бензопилу для смазывания цепи, цена упадет до 250-300 руб, за литр, обязательно возьму. И эти допуска с этим пакетом PXL, как раз мне и помогут в решения моих проблем.

По итогу, какая разница, кто заказывает и делает анализы, производитель или конкуренты, результат то один и тот же, кота в мешке не утаишь))), шмурдяк он и в Африке...

Привет, да верно, на всех китайцах меняют антифриз довольно рано и часто, что залито там с завода не известно.

Добрый день! Подскажите какой антифриз лучше подойдет для Чанган CS 55 plus, 1.5 турбо с допуском BASF Glysantin G30

А что за масло то))), просто не понятно мне.

Добрый день! Подскажите есть машина Чанган cs 55 plus с роботом 7 DCT, ( чей именно робот неизвестно), есть допуск Castrol Bot 351 C4, не могу найти масло с таким допуском, как я понимаю это Азиатский допуск. Может кто знает, чем можно заменить данный допуск и какое масло подойдет?. То что у дилера с иероглифами не понятное и они сами ничего про него не знают.

Спасибо, понял.

Добрый день! Подскажите, собираюсь приобрести машину и поэтому вопрос, когда лучше залить в двигатель бензиновый присадку сразу и потом по регламенту у меня будет ТО-0 после 3 месяцев, или после ТО-0 при смене масла. Успеет данная присадка прижиться в двигателе на 100% за 3 месяца? И какое количество вашей присадки нужно на двигатель 1.5 л 4,3 л масла.

Добрый день! Вопрос к автору по вопросу присадок, где то слышал, что пакет присадок в масле начинает работать при плюсовой температуре, и что масло нужно греть, как и сам двигатель перед движением машины иначе пакет присадок не работает на холодную и получается нет защиты двигателя до его прогрева. Можете обывателю простым языком пояснить этот момент.