Перейти к публикации

Просто Колян

Пользователи
  • Публикаций

    1 076
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Просто Колян

  1. 2 минуты назад, ffusse сказал:

    А можно тупо списком, что будет, если лить сае60 круглый год. Например, в Москве проживая. Просто список того, что произойдёт. 

    Да может ничего и не произойдёт. Будет всё также как и на SAE20. Вопрос условий эксплуатации и качества масла. Ну будет зимой износ повыше на SAE60 (если это не 5/10W), но за одну-две зимы мотор не ляжет. Только зачем питаться деликатесным сюрстрёммингом, если есть свежая малосольная жирная балтийская сельдь с луком и маслом. Хотя, о вкусах не спорят.

  2. 1 минуту назад, ffusse сказал:

    То есть как человек вы может и талантливый

    Продолжайте, не останавливайтесь!

     

    1 минуту назад, ffusse сказал:

    но сказывается просто незнание основ, базовых вещей в теме масел

    А я нигде и не утверждал, что я специалист в «масляной» тематике.

    Но явный бред вижу сразу и безошибочно)))

  3. 1 минуту назад, ffusse сказал:

    Есть реальный опыт.

    Ну и что? Шведы едят сюрстрёмминг. Ну такие они. Что Вы с ними поделаете? Кто-то от небольшого ума льёт SAE50. Чтож поделать. Тут на форуме встречал индиаидуума, который круглогодично в Диско льёт SAE60. Говорит, что норм. Это его опыт.

     

    7 минут назад, ffusse сказал:

    Есть что по сае50 сказать? 

    Не от большого ума его льют. Это если коротко. Если аргументированно, то Вы не поймёте и не осознаете)))

  4. 10 минут назад, ffusse сказал:

    Вам скинуть ссылку как человек всю зиму отьездил на сае50 и в минус 23 заводился? Когда я читал характеристики того масла, там было написано пурпоинт -9. Прикиньте. А он в -23 заводился без прогревов и подогревов.

    Сначала было сложно подумать, что всё НАСТОЛЬКО запущено. А без масла не пробовали заводить? Спорим, что если слить масло, то заведётся ещё легче? Хоть в минус 30.

  5. 3 минуты назад, ffusse сказал:

    НУ а как еще можно было доказать, что минералка не хуже синтетики?

    Каждое масло должно соответствовать определённым условиям эксплуатации. По базовому анализу отработки Вы никогда не поймёте всей картины. Можно попробовать подискутировать, но доказать ничего невозможно. Это если вкратце.

  6. 1 минуту назад, ffusse сказал:

    Мне не повезло. Тут на форуме была тема, может и сейчас еще есть " клуб любителей минерального масла" с 2013 года велась. Вот до прочтения ее я был как и все в неведении, а после прочтения познал истину. Полгода читал как книгу ту тему. Эти баталии. Ну и выбрал свой путь

    Я не могу похвастаться, что прочёл эту книгу полностью. Мне хватило несколько страниц с аргументацией рос-минерало-филов, чтобы понять суть темы. Если Вы познали там дзен, то с Вами бесполезно дискутировать. Уж простите за прямоту.

  7. 1 минуту назад, ffusse сказал:

    Анализ сделан чтобы сравнить НАСТОЯЩУЮ самую крутую синтетику с самой простой минералкой. Первой была синтетика. Сейчас в двс минералка, откатаю свои 560-600 литров топлива и также будет анализ. 

    Сравнивать нужно в идентичных условиях. Вы их обеспечить не можете, что бы не показал Ваш анализ на минералке. Да и кроме износа оценивать нечего. А это не главное…

  8. Только что, ffusse сказал:

    МОжет хоть адекватные придут да что-нибудь толковое понапишут. 

    может)))

     

    прикольное масло у Вас в профиле: Минералка в лето, кряк в зиму.

     

    всё, всё! ухожу, ухожу...

  9. 8 минут назад, ffusse сказал:

    ппм, мг на кг, вы понимаете, что 18 мг на кг или 18 ппм не меняет сути?

    Я то понимаю, а вот Вы писали:

    34 минуты назад, ffusse сказал:

    Это все таки миллиграммы. Читайте анализ внимательнее.

     

    6 минут назад, ffusse сказал:

    Что хотели то сказать?) 

    Что хотел - уже сказал. Вижу, Вы начали что-то понимать.

    Позвольте мне, пожалуйста, самоустраниться.

    Не намерен участвовать в бестолковой перепалке.

  10. Только что, ffusse сказал:

    Вам понятно что такое мг/кг? Нет, ну вы тут умничаете. Мне вот понятно. А вам? 

    Вы так резко забыли как цитировать?

    Мне понятно и я не поленился Вам объяснить. Надеюсь, Вы перечитаете и со временем поймёте.

  11. 7 минут назад, ffusse сказал:

    Глаза откройте и увидите. Что за детский сад. Как с ребенком общаюсь. 

    Вы ещё и дерзите? Смешно! Вы школу то закончили? Имеете среднее образование? Знаете чем абсолютные величины отличаются от относительных?

    Откройте глаза и увидьте уже, что в бланке единица измерения мг/кг (относительная), она же соответствует 1 ppm. Не благодарите за ликбез. Продолжать с Вами не вижу смысла. Продолжайте в том же духе)))

    Успехов!

  12. 3 минуты назад, Simext сказал:

    У меня вопросов нет, машина работает как часики

    Поздравляю! У Вас, конечно, уникальный опыт на огромном пробеге.

    Скажу Вам по секрету, если бы Аы МПЗ до сих пор не поменяли, то хуже бы не было. А так то да, часики тикают)))

     

    3 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

    BGишкой полечу:D

    Дай бог поможет, но не факт.

  13. 7 минут назад, ffusse сказал:

    Это все таки миллиграммы. Читайте анализ внимательнее. Надеюсь, у вас не везде так. 

    А я уже и не надеюсь, что Вы начнёте что-то понимать. Покажите мне, где там миллиграммы. facepalm;

     

    7 минут назад, ffusse сказал:

    Там было куча миллионников.

    Да уж. Прям все по миллиону ездили. Помню проедешь миллион и машину на продажи. Мифы они такие…

  14. 3 минуты назад, ffusse сказал:

    Как же жили моторы без 0-20 масел до 2000х годов...

    А при чём здесь 0W20? Я разве про это писал? Это могло быть 0W30 или даже 0W40 или 5W30, но никак не SAE20.

     

    5 минут назад, ffusse сказал:

    Вас послушать, так и не жили, раз завели и на капиталку.

    И да, до 2000-х моторы жили не очень)))

     

  15. 36 минут назад, ffusse сказал:

    Вы понимаете что такое 18 миллиграмм на один миллион?

    Во-первых, это не миллиграммы. Во вторых, это всего лишь индикатор износа (относительная, а не абсолютная величина). В-третьих, по поводу 18 ппм железа я бы не переживал. Я бы задумался о 10 прм и меди и то не сильно. У Вас не катастрофический анализ, хоть и интервал небольшой. Просто у других эти же моторы показывали более приятные показатели. Плохо, если окажется, что часть металлов износа перешли в этот анализ от несливайки. Вот тогда уже беда(((

  16. 5 минут назад, ffusse сказал:

    Масло остается в парах трения после остановки двс.

    Оно практически полностью «вытекает» из пар трения (любых)

     

    6 минут назад, ffusse сказал:

    В момент запуска соответственно есть масляная пленка.

    Какая частота вращения КВ и, соответственно, РВ при запуске и прогреве? Сколько оборотов сделает КВ на этом остаточном масле за несколько десятков секунд?

    О том, что масло с такими дикими характеристиками не будет работать некоторое время после прокачивания в пары трения я уже и не говорю.

     

    10 минут назад, ffusse сказал:

    Износа нет.

    Конечно нет. Откуда ему взяться)))

×
×
  • Создать...