Просто Колян
-
Публикаций
1 076 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Просто Колян
-
-
13 минут назад, Роман 73 сказал:
я долью за это время литр-полтора свежего … интересно посмотреть, как этот проблемный, поголовно страдающий задирами мотор, а в моем случае ещё и неприлично жрущий с завода масло
Может быть Вы с начала эксплуатации что-то делали не так? Или заводской брак?
У меня у соседа Спортэйж 2019 года и у коллеги Крета 2018 года. У обоих нет никакого масложора. Уходит несколько мм по щупу за интервал.
0 -
3 часа назад, WeR сказал:
я думаю вы должны всем показать что ваши измерения круче наших, и ждем ваши результаты для обсуждения, что бы мы в вас не ошиблись..
Я по жизни стараюсь не писать бред, тем более про инструментальные измерения трибоплёнки. Понятно? Да?
3 часа назад, WeR сказал:в любой аптеке все точно так же, аптеки работают?
Я не на фарм-форуме еслевчо)))
0 -
5 минут назад, Денис_Буслаев сказал:
Трубка щупа, повышает металлы и кремний??? С самого днища всасывают осадок.
каким образом осадок может повлиять на "металлы и кремний" в анализе?
0 -
11 минут назад, YWU12V сказал:
А QSUD куда теперь?
Готов выкупить у Вас весь объём по довоенной цене)))
1 -
1 минуту назад, torcon сказал:
вы мои молодцы
Ну тык а то…
Я, в отличие от всем известного эксперта, пишу в одно лицо)))
2 -
Я бы перепроверил TBN, хоть это и не критично. TAN совсем слабо подрос. Нитрование +8 диниц, маслу в вашем двигле приходится трудно)))
0 -
8 часов назад, WeR сказал:
основная масса клиентов не занимается инструментальным контролем
инструментальный контроль на уровне "нано"? круто! я в Вас не ошибся)))
8 часов назад, WeR сказал:клиент голосует рублем(с)
так клиент покупает Супертек, Малену, Тутек, Рекурс и прочую гадость,
он, безусловно, квалифицированный специалист в области смазки)))
0 -
1 час назад, torcon сказал:
Томаса Шафера надо найти и спросить
Так ещё вчера)))
1 -
8 минут назад, mh81 сказал:
505(01) - как там написано - "исключительно дизельный", 502 - "исключительно бензиновый".
Интересно, а допуск 502.00/505.00/505.01 какой? Бензиновый или дизельный?
Вы там на Дровах2 уточните)))
10 минут назад, mh81 сказал:Короче походу, все таки наеб*ли мерзавцы, несколько замен отъездит - а там, видимо, мама не горюй.
Кто эти мерзавцы?
0 -
-
-
-
-
13 минут назад, gerfalcon сказал:
Мы хоть и зарубились,
Да никто не рубился. Я всего лишь поставил под сомнение целесообразность использования ДОТФ.
1 -
21 минуту назад, Дюпелёк сказал:
Но делиться вы им конечно же не будите, да?
Я выше в общих чертах озвучил своё мнение. Считаю, что это совсем не лучшее решение, даже диэстеры были бы предпочтительнее, не говоря уже о полиолэстерах. ДОТФ вообще не в тему, у него другое назначение. Конечно, я допускаю, что какие-то мелкие блендеры могли бы активно его использовать, но это их как раз характеризует соответствующим образом. У меня нет таких компетенций, как у Томаса Шафера. Я бы подождал развёрнутой информации от него.
3 -
5 минут назад, Дюпелёк сказал:
поделитесь ответом нашего американского спеца по эфирам, как ответит?
Так я же публично спросил, все желающие смогут сами ответ прочесть. Я ничего не жду, я то ответ знаю)))
0 -
4 минуты назад, Роман 73 сказал:
не оказывает негативного влияния на здоровье человека и применяется при производстве пишевой плёнки, то зачем беспокоиться о его применении в моторном масле?
Это пять)))
Придурки масловары не догадались подсолнечное масло использовать в качестве базы! А другие бездари (ExxonMobil) токсичный TCP в масло пихают (facepalm)
1 -
5 минут назад, Евген48 сказал:
а как же немецкая компания 017
Скрытый текстУ 071 видать ДОТФ идёт внагрузку к ПАО)))
0 -
23 минуты назад, torcon сказал:
Да есть непознанный момент в плане ДОТФ, ты об этом сказал, все честно предупреждены.
Об этом
8 часов назад, torcon сказал:о влиянии которой пока рано судить.
было сказано (было добавлено) только после уточнения одним докапывающимся (по мнению модератора) есичо.
1 -
TomNJ Mr. Schafer, Good evening!
Could you please share information about your experience of using DOTP (Dioctyl terephthalate) in lubricants?
What advantages does it have over polyolesters, adipates, trimellitates? Thank you in advance!
4 -
3 минуты назад, ModeratorSigma сказал:
докапываться можно постоянно
Докапываться? ну-ну)))
0 -
7 минут назад, gerfalcon сказал:
Но ведь его можно было и не добавлять в моторное масло.
так и ПАО можно было не добавлять! А куда его девать если оно рекой льётся?
Возможно, кто-то "понимающий" добавил ДОТФ, чтобы повысить растворимость базового масла.
7 минут назад, gerfalcon сказал:Зачем заведомо вредить товарному маслу?
Это вопрос не по адресу
7 минут назад, gerfalcon сказал:Я думаю, что на самом деле тот кропалик, что имеется в составе, существенно не влияет на суть продукта.
тут опять вынужден уточнить, на каком основании Вы так думаете?
7 минут назад, gerfalcon сказал:В остальном, продукт качественный.
Нее, ну если такая логика, то вопросов нет и быть не может)))
7 минут назад, gerfalcon сказал:каждый сам себе построит свое мнение.
Мнение может быть основано на знаниях, а когда знания нет - мнения быть не может.
9 минут назад, gerfalcon сказал:Неиспользование другими компаниями тоже ни о чем еще не говорит
Ну конечно! Мобил такие тупые - изобрели 73 года назад и забыли о таком выдающемся продукте. Но почему-то после серии испытаний в качестве пластификатора ПВХ даже в массовое производство не стали запускать. С чего бы это? Наверное, действительно тупые)))
1 -
8 минут назад, gerfalcon сказал:
А чем Вы можете доказать обратное в свою очередь ?
Я должен что-то доказывать? Опять железная логика (facepalm).
Вы безапелляционно и неаргументированно заявили утверждение, не ответили ни на один вопрос относительно оснований вашего утверждения. А теперь я должен что-то доказывать? Нормально)))
Я попробую изложить свои аргументы, на основании которых у меня есть большие сомнения об эффективности использования ДОТФ в моторных маслах:
1. ДОТФ был разработан компанией ExxonMobil более 70-ти лет назад для использования в качестве пластификатора ПВХ. ДОТФ использовался в США и Европе несколько лет и был признан неэффективным даже как пластификатор ПВХ, в т.ч. и самим XOM.2. Ни одна серьёзная компания не использует ДОТФ в моторных маслах.
3. Компания Таиф в прошлом году была поглощена Сибуром, который выпускает ДОТФ в больших объёмах, в том числе отгружает на экспорт. Вот, что пишет сам Сибур про применимость ДОТФ:
Я не вижу здесь ничего про мотор ойл. Более того, уверен, что это не очень здорово.Такое вот жестокое импортозамещение)))
4 -
Только что, gerfalcon сказал:
Таиф все же не идиоты, чтобы лить эфиры, от которых все резинки и сальники пострадают.
Логика железобетонная! И если что, я про эластомеры ни слова не написал. Возможно, зря)))
1 минуту назад, gerfalcon сказал:К тому же, вас никто не заставляет его заливать.
Ну как же. Если масло «отличное» почему бы и не залить? Мы ведь не меня, а масло обсуждаем, я надеюсь)))
0
Valena SV
в Автохимия
Опубликовано:
Гаркунов написал про
Спасибо! Вы в очередной раз подтвердили мои наблюдения)))