celer

Ничего то вы не знали. когда "подсовывали" мне масло 5W-30 с "такими же показателями ZDDP" как у автола и на котором "не замечен повышенный износ". А что такое "базовый" уровень защиты-на пару дней езды?))) Теперь уже кол-во ZDDP оказывается особой роли не играет?) Что же тогда такого анализа не подыскали? У ДМ-ок выше не только ЩЧ. но и другие показатели. те же противоизносные. Вдобавок у летнего вязкость выше чем у аналогов.

Можно подумать. что масла все покупают исключительно по интернет-агрегаторам. Вполне можно сравнить цены в имеющихся торговых точках.

////И видим, что в сентябре 2020 5л м10дм обошлось в 329рос.руб///- я эту "мутную" "Уфу" от Продтеха минувшим летом видел по 950 руб. за 10 литров. так что тут меня ничего не удивляет. вопрос был по Ойлрайту за 320 руб. на российской АЗС. И я понятия не имею. что там в Смоленской области за АЗС такая- "Газпромопти". знаю только официальные АЗС "Газпромнефть". где ойлрайтовских масел не бывает по определению.

И допуски у "европейских аналогов М8В" очевидно тоже API SD/CB ("для среднефорсированных карбюраторных двигателей ЗИЛ. ГАЗ. УАЗ и нефорсированных дизелей в зимнее время года"-цит. с этикетки газпромовского автола??)) И наверное в Европе данные "аналоги" на каждой АЗС продаются и рачительные европейцы их скупают на замену 5W-20. подбирают им "правильный интервал" и не катают больше 100 часов. не так ли?)))

Это уже для "страждущих фанатов"

У нас гидромасло ВМГЗ продается от этого "Круизера". похоже фирма наподобие нижегородских "Витекса" https://vitex.mobi/feedback/ и "Юникса".http://unix-sv.ru/Контакты Не удивлюсь. если и масла там будут полностью одинаковые.

Серьезно. вам известен мой предел мечтаний?)) Цены как цены за 5 литров ГОСТовского масла. У меня волга-ойловские в магазине со скидкой по карте магазина выйдут рублей на 50 дороже.

Незачем хамить. 650 руб. за канистру татарской минералки 2 года назад это более правдоподобно. чем 320 руб. за 5 литров ойлрайтовской ДМ-ки. тем более в магазине на АЗС. Ничего личного.

Ну не нужна и слава Богу. ///По текущим неадекватным ценам никто не будет брать////-да как показал тутошний недавний опыт желающие все же есть. неслучайно говорят. что на каждый товар со временем найдется свой покупатель. ///никто в очереди за м8 не стоит///-тем. кому действительно нужен автол просто идут в магазин и приобретают тот. что есть в наличии по доступной цене. а всякого рода "фанатики" будут упорно выискивать именно "вышепроанализированный" от РН. всячески его восхваляя. Вот и вся разница. ///Ты просто не сначала читаешь тему, мелькнуло м8 и тебя понесло///-да нет. ме

Да может и дальше лил бы Эльф 30-ку. просто по сравнению с мобиловской 40-кой оно стало стоить дороже. Поэтому перешел на Мобил Супер 3000 5W-40.

А что же вы мое сообщение в своем цитировании так некорректно обрезали. более никакого ответа не имеете? Хочется услышать больший конструктив.

Как тут кое-кто недавно сказал- "хорошее дешевым не бывает"))))

Как-то слабо верится за январь 20-го и такие цены. ГОСТовские масла уже тогда были в среднем по 500 руб. за 5 литров даже в магазинах. а на АЗС ценник обычно дороже. Сейчас на Газпроме литр их фирменного омского М-8В стоит как раз 320 руб.

А не вы ли тут только что мне писали про оправданную цену в 1420 руб.. поскольку М-8В от Роснефти это "отличное и современное" масло и дешевле стоить не может по причине своего высокого качества?)))) Сами себе противоречите.

Мне тоже непонятно. почему всю тему минеральных масел надо сводить исключительно к моноградной отечественной минералке на букву "М-". Есть же минералка и у Мобила. и у Шелла. и у Лукойла с Синтеком на худой конец. но "фанаты автола" очевидно найдут 100 причин. по которым данные минералки их не устроят-тут будут и подделки. и наличие "ужасного" загустителя и все в таком духе.

А вы думали. что за 5 литров?))

Вот и я о том же. Но здесь же много "спецов". которые скажут. что Шелл и Мобил-сплошь подделки. поэтому за эти же (или бОльшие) деньги надо "патриотично" лить рязанский автол от РН и катать его "по правильно подобранному интервалу". но не более 100 часов....

Судя по толстенному слою пыли сверху канистр это "отличное и современное" масло там стоит уже много месяцев и никто его ажиотажно не расхватывает. У нас и в магазине синтековское М-10ДМ стоит 1100 за 5 литров (судя по цене тоже не менее "отличное и современное". чем РН). однако все берут "несовременное" Волга-ойл за 820 руб. И никто вроде не жаловался. ДМ-овское масло у нас берут в основном для дизелей тракторов.

Дело не в помоях. М-10ДМ и М-10Г2к нормального качества для старых отечественных дизелей-вполне подходящие продукты. просто при выборе масла надо ориентироваться на официальные инструкции завода-изготовителя. а не на домыслы и мнения всяких доморощенных "нефтехимиков". Тем более. что эта якобы "дешевая" архаичная минералка на букву "М-" нынче стоит практически вровень с более современными полусинтетическими маслами. У меня в магазине сейчас 4 литра газпромовской синтетики "ГПН Премиум Н" 5W-40 стоит 1400 руб..а мобиловская полусинтетика 10W-40 "Ультра"-1150 руб. И какой серьезный человек. умею

Главное чтобы вы свою проблему решили с затариванием "а-ля Уфой подешевле"-специально для таких "страждущих" в Переславле-Залесском Расул Абдуназирович трудится))) Наверняка там и на розливе данной "Уфы" исключительно его земляки заняты))

Глянул я этот Емекс-никакой особой выгоды там не увидел. у меня в магазине ценник точно такой же. а на некоторые масла даже дешевле. Специально для "неверящих"-ценник на столь тут популярные автол и ДМ-ку в магазине на фирменной АЗС Роснефть в Питере. У нас в области на Роснефти литрушка данного автола еще и дороже на 50 руб. И судя по слою пыли на канистрах стоят они там уже давненько.

ДМ-овское масло нормального качества в атмосферных дизелях ходит по 500 и более часов и ничего критического с мотором не происходит. А тут кто-то думал скатать его в бензинке за 160 часов?))

И где-то на этикетке было слово "Уфа" или "Новоуфимский НПЗ"? Судя по территориальному расположению этого "Продтеха" масла там скорее будут с Ярославского НПЗ ("Славнефть"). чем из Башкирии. Вбил в поисковик эти таинственные ТУ 0253-003-12190158-2013 и упорно вылезает это "продтеховское" М-6з/14Г. других моторных масел. сделанных по данным ТУ Интернет не знает https://autodrim.ru/catalog/masla/2/ http://shop.oilservis.ru/avtomasla/motornye-masla/maslo-novoufimskiy-npz-m6z14g-o-p-1l.html Кстати нашел. кто делает этот автол в Переславле-Залесском-не менее таинственное ООО "Фра

До 100 тысяч круглогодично лил 5W-30. после 100 перешел на 5W-40. В жару все прекрасно работает и на 30-м и на 40-м. Мотор 11183.

Я просто хотел разобраться. как такое возможно. поскольку кассир мне никаких внятных объяснений дать не смогла. Ну дай Бог. чтобы так. Во всяком случае я с таким сталкиваюсь впервые.