Pas2x

Да норм отношение к Китаю, но тут сознательно переплатил 800 чтоб больше шансов на Европу попасть. Знал бы наверняка, взял бы наверное Girling. Тоже ведь неплохие)))) Но тут то вишь, на БМВ ставют!)))

Знаем)) Потому и повёлся)) Но всёж надеялся на европу.

Ну это понятно. Просто знал бы не переплачивал))) Хотя качество конечно на сколько могу судить у Galfer всё равно на высоте.

Да уж надеюсь))) Переплатил то в сравнении с тем же Girling 800 за пару))) А они даже болтики зажали... Походу сейчас вообще всё Китай уже. Бесполезно гадать-выгадывать.

Пост боли.... Забрал заказанный на перед Galfer. В общем нет больше никому веры. На коробке честно написано "Сделано в Китае". Блин, заказывал специально Galfer, а не Girling, чтоб наверняка Европа, но... Ну да ладно, лишь бы ходили. Обработка и отливка вроде качественная, балансировка, покраска, упаковка. Но вот болтиков в комплекте нет. И диски меж собой ничем не проложены. Через недельку поставим - заценим.

Ну как ценник... 1500. Не дорого для Джурид, дорого для Айсер. Утешан что Джурид как поставщик конвейеров не уличен в выпаривании фуфла

Борзеет Jurid, Icer то на половину дешевле))) А что тут за смесь, не понятно? Может все же хоть смесь свою пекут на испанском производстве?

Я сравнивал колодки конкретной модели на конкретное авто. FDB777 и 572324J. "Феродо" без пластин, с резиной. И именно эта модель "Джурида" пришла без указания страны изготовителя, но с наклейкой от импортёра, что произведены в ... Испании. "Ремса" чтоль калымит?

Ну как бы на jurid большинство отзывов хорошие,а вот fetodo почему то у большин твп скрипят. Может конечно дело всё в том, что у jurida противоскрипные пластина а на ferodo наклейка резиновая?

Такой вопрос: учитывая тесное сотрудничество Jurid и FederalMogul насколько вероятно что у Jurid и Ferodo на обычные колодки, не спорт и керамику, идёт одна смесь? Визуально состав похож...

Всё так. Подбешивает что сами не пишут Маде ин где. К Китаю предвзятости уже давно нет

Ну так то да, всё по качеству прилично. Маркировка, покраска, линейные размеры. Думаю всё же Маде ин чина. Ибо цена 1500 за пару. Сзади так вообще такие очень чудно встанут.

У меня в оригинал спереди точно был Jurid.Супер, но немного пылили. Интерес на страну и смесь потому, что заказал и на перед такие же ("J") и вот тут уже смесь знать поважнее чем на зад. Ибо диски передние ещё не выбрал - буду отталкиваться от колодок.

Просто интерес. Ща стоят с зади колодки чистый Allied Signal с номером таким же но с "В" на конце. Очень понравились и тоже брал чуть ли не за даром. Рублей 400 вроде. Но эти по каталогу заказывал как Jurid, а пришёл таки опять "Сигнал"? Ну и смесь бы расшифровать со страной производителем)))

Короче РАСПАКОВКА задних тормозных дисков от DON (TDM Frictions). Коробка на два диска, диски герметично запаяны в целофановые мешки. Немного смазаны блевотного запаха маслом. Комментарии знатоков приветствуются.

С каких то старых запасов за 9$ прикупил задние Jurid. Сделано качественно, противоскрипные пластины в комплекте. Но скрипунов нет - придётся за износом следить визуально. Кто что может сказать про смесь и страну изготовления?

Ну теперь мне кажется понятно, у кого "Акебоно" заказывает свои колодки!)))

Если не скрипят и тормозят, вполне видимо приличные бюджетки. По крайней мере у меня диски "Циммерман" после недешевых итальянский "Акебоно" выглядели ужаснее)))

Это с какими колодками пара? И какой пробег на дисках в км? Вроде как достаточно чистая и ровная рабочая поверхность.

И я о том же. Только всё же интересно, кого они ещё кроме "Кашиямы" пакуют. Первый раз в ихней упаковки были именно "нонейм" как кстати и задние ихние.

Мой артикул Comline (ADC0557V) на офф. сайти Allied Nippon не бьётся. Может спецзаказ или всё же с другой площадки. Похожие артикулы у людей в отзывах приходили в серебристой окраске (Cоated). А вот передние колодки да, имеют номер совпадающий с Allied Nippon. Ну это как бы ещё не показатель. Опять же китай китаю рознь да и диски от Allied Nippon сколько не встречал все в отличии от Comline без окраски и всё равно имеют приличные отзывы. Колодки же ихние реально 50/50. Воистину брэнд загадка)))

Покрытие держится? Не сильно ржавеют?

На примере того же "Блю Принта" я убедился, что приличные упаковщики всё же в большинстве своем следят, что пакуют под своим брэндом. У них например кроме колодок фильтра неплохие и щетки дворников. Потому и есть смысл пробовать и рассказывать другим, какие годные запчасти у таких "британцев-немцев" а какие нет. Жаль не всегда можно отследить завод поставщик, как ту же "Кашу" у "Принтов"...

Ну отзывы на ихние диски вообще не плохие, есть антикор покрытие и цена чуть дешевле того же "Гирлинга", тож кстати китайского уже. Притом "Комлайновцы" клянутся что не везут ничего с Китая)))

Поделюсь своими экспериментами))) Всё ниже описанное очень активно терзалось на авто Хонда Джазз на МТ. 1. С завода спереди стояли Jurid. Всё супер, но пылили. Диск без задиров, матовый. Прожили 35т.км. Понравились. 2. Случайно взял японские Tokai material. Всё супер, но со странностями: вели себя как заправская керамика. Не пыли, ни скрипа но на холодную слегка тупят и небольшой писк. Прогреешь - огонь! Даж цвет какой то прям ну светло серый. Не видел такого больше. Диск после Jurida вывели в зеркало. Прожили 35т.км. Очень понравились. 3. Взял "в круг" итальянские Akebono. Торм