
Дмитрий Борисович
Пользователи-
Публикаций
187 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Дмитрий Борисович
-
Думал, что щелочное низкое будет как и в других анализах с подобными маслами на этом двигателе. Это хорошее масло, было. Купил 3 канистры еще в марте 2022г. На смену хотел его же и на Озоне у одного крупного продавца с высоким рейтингом заказал в 5л канистре, якобы из Европы. Цена была подозрительно низкая - 2800 за 5л канистру, но перед тем как заливать собирался сдать на анализ. И вот когда оно почти доехало до моего адреса, я написал комментарий у них предыдущему покупателю, мол я тоже заказал это масло, но сперва собираюсь сдать на анализ. После чего через пару часов мне отменили заказ без
-
Shell Helix HX8 ECT 5W-30 отработка на VW Tiguan (CZPA) после 9100км Масло: Shell Helix HX8 ECT 5w-30 Автомобиль: VW Tiguan 2.0 CZPA Общий пробег на одометре: 40600 км к концу интервала. Пробег на масле: 9100 км Моточасы: 255 мч Израсходованное топливо: 900 литров. Доливки масла: Нет Присутствие отложений в двигателе ДО: не смотрел Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: С апреля 2023 года по 1 сентября 2023 года Срок эксплуатации:
-
Масло конвейерной заливки с Volkswagen Tiguan после 4200 км
Дмитрий Борисович ответил в теме пользователя Дмитрий Борисович в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
Понаблюдал за температурой эти дни. На улице было 29, проехал по городским пробкам 15 мин. со средней скоростью 17км\ч, причем на свободных участках специально активно разгонялся до 80-90. В итоге, температура в конце поездки, она же максимальная за всю поездку - 98 градусов. В другой день - час езды город\загород, средняя скорость 27, температура 103 максимум. Дело не сколько в знаниях этих инженеров, а сколько в задачах которые перед ними ставят. Допустим, они пришли к выводу, что масло 0w20 снижает расход топлива и повышает "экологичность", но и снижает ресурс мотора на ско -
Масло конвейерной заливки с Volkswagen Tiguan после 4200 км
Дмитрий Борисович ответил в теме пользователя Дмитрий Борисович в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
Я смотрю, что между 0w и 5w разница в вязкости не большая, а вот моя 0w20 на фоне этого просто вода какая-то. Теперь по поводу того, что должны лить на заводе и у дилера. Нашел вот это Якобы рекомендации о 502 под капотом и в мануале это ошибка и что во все эти наши ваговские движки CZEA, CZDA, CZCA, DJKA, CZPA производитель теперь рекомендует лить 0w20 508. Вроде даже думают о смене наклеек. Масло 0w20 слишком жидкое для теплой погоды, да и зимой если прогревать до 100 градусов в эту же жижу и превратится. Поэтому оно типа экологичное, что мотору легко с ним. Может медь и ал -
Масло конвейерной заливки с Volkswagen Tiguan после 4200 км
Дмитрий Борисович ответил в теме пользователя Дмитрий Борисович в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
Официалы только не знают. Они и про косяки софта ГУ не знают, когда при каждом пуске режим езды сбрасывается на обычный, и не знают что на нашей сборке отсутствуют некоторые пластиковые пыльники на днище, но за рубежом их зачем-то ставят. Я в теме указал, что зимой в среднем до 80-90. Поездки короткие около 8 км, если холоднее -20, то температура и 80 не набиралась, а таких морозных дней этой зимой было много. А я думал, что на зиму при моих режимах и условиях лить 0w30, а на лето 5w30. Это заводское 0w20 по работе двигателя в морозы до -30 на холодную мне показалось вполне -
Масло конвейерной заливки с Volkswagen Tiguan после 4200 км
Дмитрий Борисович ответил в теме пользователя Дмитрий Борисович в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
Я его решил попробовать, потому что оно среди рекомендованных на тигуановском форуме на этот мотор и оно недорогое. Покупал в официальном магазине Liqui Moly. Через 250 часов на нем посмотрим каков анализ будет. А по данному анализу меди и алюминия не многовато-ли для притирки и почему тогда железа мало. Присадки еще остались при таком тяжелом режиме. -
Масло конвейерной заливки с Volkswagen Tiguan после 4200 км
Дмитрий Борисович ответил в теме пользователя Дмитрий Борисович в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
В мануале сказано, что допуск 502, а вязкость исходя из условий. Залил Liqui Moly HC special tec LL 5w30. В конце октября будет год и надо будет делать первое ТО, пробег будет около 10 тыс. Летом добавляется езда за город и средняя скорость вырастет, пробег будет больше, а часов меньше. На новые Тигуаны 2021 года с этим же самым мотором у них регламент уже четко 0w20 с более высоким допуском. Почему на предыдущие года идет 5w40 допуск 502, интересно. Причем на заводе-то залили 0w20 508/509. -
Масло конвейерной заливки с Volkswagen Tiguan после 4200 км
Дмитрий Борисович ответил в теме пользователя Дмитрий Борисович в Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
Я так понимаю, что залито было 0w20, а дилер поет, что на заводе льют 5w40 и они на ТО тоже будут лить 5w40 с 502.- 65 ответов
-
10
-
Масло конвейерной заливки с Volkswagen Tiguan после 4200 км Автомобиль: VW TIGUAN, 2020 г.в., 2.0 CZPA, DSG7 (DQ500), полный привод Общий пробег: 4200 км на момент отбора масла. Пробег на масле: 4200 км. Моточасы: 270 Средняя скорость: 16 км/ч Израсходовано топлива: не посчитано. Расход по трассе от 5, город 10-17 в зависимости от пробок Доливка масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: нет Чип-тюнинг: нет ГРМ: цепь Предпусковой подогрев: нет Перио
- 65 ответов
-
26