schelter

имхо, авто надо выбирать по принципу "к чему душа лежит..." нравится - бери... что то не нравится - не бери... и не важно что там на форумах пишут... в большинстве - туфта

Конкретизирую вопрос еще раз: из настоящих - брендовых, где диз топливо лучше зимнее? ТНК, Газпромнефть или Лукойл ))) к ИП не езжу )

Регион : Москва и область ) про не брендовые азс речи вообще нет... я как раз про фирменные спрашиваю - что порекомендуют опытные формучане... у меня тут поблизости выбор такой: ТНК, Газпромнефть, Лукойл

Где зимой лучше диз. топливо заливать - посоветуйте первый дизельный авто - вот вопрос, что называется, встал ....

500 рЭ: нас пункт, скорость 82 км/ч Этот что ли: http://www.rd-inspec...ctor-rd-x3-tau/ ?

Да там такое место они выбрали удачное, что дорога загибается и что там за изгибом просто не видно Так что как он прибор держал именно в момент "ловли" меня я просто не видел... Но, по-моему, держал он его двумя руками за лямки - видел пока у них в машине сидел... Несмотря на "бюджетность" анти-радара это пока был единственный случай, когда не сработал... в остальном - пищит по делу и без... Ну так - какой анти-радар рекомендуете в итоге?

Да уж... дело было на М9 в сторону Москвы перед Шаховской... Был передвижной патруль на машине ДПС... Что там за прибор у них был - не знаю. Бумаги перед глазами нет - не помню. Но в руках он держал штуку, похожую на видеокамеру и на ней же мне меня же и показывал... Мой анти-радар Texet TR-B20VS, и на такие штуки обычно реагирует без проблем... и вообще еще не встречал ни до того случая ни после, чтоб он на что то не среагировал.... так что - загадка...

тут всё зависит от региона... где то камер с радарами да и просто радаров - на каждом углу... вот там эта штука, в принципе, помогает. там где езжу - камер полно сейчас и на трассах и в городах и селах... анти-радар пищит постоянно ) но, уже был случай, что прибор даже не пискнул, а патруль остановил... показывают свой радар-камеру, а там мой авто и скорость 82 км/ч - чуток, но для 500 рЭ достаточно... вопрос: анти-радар не среагировал почему? то ли что то новое в руках у ментосов, то ли "глюканул"... Короче, вывод: на анти-радар надейся, но сам тоже не плошай

что то масло Formula G 0W-30 из продажи пропало! кто нить где нить в продаже видел - подскажите?

ждем не дождемся результатов уже

ns8888, EGR заглушил что ли?

да не в "нуле" дело, а скорее в том, что это ж фуел экономи, т.е. жииииденькое маслице, и его идея то как раз вся в том, чтобы минимизировать сопротивление "кручению" мотора... я вот лично никаких изменений не заметил после смены заводского С1 на более густое масло... всё так же крутиться и разгоняется

зато сажи нет, как в прошлый раз...

torcon, напомни плз как слать, сколько и куда... в общем, готов поучаствовать в финансировании этого анализа...

Я всё собираюсь отдать отработку Formula G 0W-30... через 1500 км ТО, может, попробую слить поллитру и отдать в лабу... самому интересно, как это "чудо-масло" работает у меня на моторе... а то так расписали в анализе свежего: "ох, да ах..." ... ... да и сами продавцы устали расхваливать сей продукт... ЗЫ: средний расход, кстати, "упал" до 8,7 !

А какой еще ответ вы ожидали от них?)))) Тем более от аккаунт менеджера да еще отвечающего за экспортные продажи ))) Да еще и от Яцека...

А в Москве?

Superior 0w-30 интересует - какова цена ???? за 4 л и за 1 л

Надо, наверное, никого не ждать, а связываться с torcon и решать вопрос с анализом... Тем временем EVO отправит пробу... Верно ?

Масло с допуском 504 - 507 - и будет щастье )))

лабораторные анализы вещь, конечно, показательная, но... стоит ли уж так на них полагаться? ранее ездил на Пассате 1.8 ТСИ. Масло менял, как положено по регламенту - каждые 15 000. Масло Кастрол SLX Prof III. проехал 80 000 продал, новый владелец аж позвонил сказать "спасибо" за такое отлично состояние авто :-) так что - не знаю... тоже местных "страшилок" начитался вот на новом авто теперь думаю не менять ли масло почаще, а раньше ездил и не парился ))))

в ФВ наконец то согласились, что в некоторых регионах РФ температурный режим таков, что использовать лучше 0w-30 :-) немцы - долго думают ))) в ФВ - Шкоде центре у нас тут тоже появился Castol 0W-30, хотя в гарантийные авто продолжают лить 5W-30....

а чем не нравится заливаемое дилерами Кастрол Эдж С3 5в-30 ? у мну рабочая Октаха как раз с этим мотором: эксплуатируется "и в хвост и в гриву", масло меняется раз в 15000, щас пробег 92 тыс. - полет нормальный....

у мну Exist выдает Nord 4л - 1877 Руб. а НГНшоп - 1667 Руб. разница 210 Руб., при том, что Экзист привезет прям практически к дому, а НГНшоп - в Москве... Так что для меня Экзист - лучший вариант, т.к даже когда в Москве по делам если заехать куда то за маслом - можно полдня в пробках потерять ))))

хз на счет вязкости... я в свой 3л дизель залил после 1000 км 0в-40 от Арал... производитель же рекомендует вообще "воду" С1 или А5 поездил 6000 км: средний расход 9,5 л на 7000 км залил 0в-30 Галф формула G - просто понравилось по составу маслице.... высокотемпературная вязкость с 75 на 64 и что? а ничего. как был расход 9.5 л так и остался... а! нет - 9.4 л стал :-) вообще никакой разницы не заметил... в отработку вот все никак не сдам - было бы интересно посмотреть можно ли на этом Gulf G по 13 000 "гонять", т.е. интервал замены или нет ? )))