schelter

да, у этого мотора сервисный объем 5.9 литра. У официальных дилеров часто даже стоит автоматическая система заправки маслом, отпускает ровно 5.9 литра. но в мой при замене масло заливали то, что я привез и залили ровно 6 литров. электронный уровнемер показал - Max. И с тех пор так там и стоит. Кстати, расход топлива ничуть не возрос по сравнению с "заводским" маслом первой заливки (а там явно было какое нибудь 5W-30 FuelEfficiency, как рекомендуется). Кстати, вот тут я задавал тот же вопрос! И рекомендации были : NGN Nord 5W-30, полнозольники Shell 5W-30... По NGN Nord 5W-30 - вс

ARAL вот тут http://aralsuper.ru/application То же с буржуйского сайта: http://www.aral-lubricants.de/international-reseller/automotive-lubricants/oilguide/ ссылка в топе не совсем корректная...

какой точно hths у Extra Light MV038? в тех. спецификации на сайте сказано >3.5, что и так понятно, т.к. А3/В3...

Палыч314, где почитать что Ситроен рекомендует ЕСП 5w-30? Сам рассматривал это масло, как вариант... Есть анализы отработки на это масло тут ?

torcon, всё понимаю, но всё же есть разница, если у масла 3.6 или 4.5, например. Я бы предпочел масло с 3.6 Двигателю есть разница... Нет? На наш 3л Дискавери дизель вообще производитель требует масло с hths <3,5.

Какой HTHS у этого масла ? кто знает ?

посмотрел NGN Nord - по параметрам понравилось. Может, попробовать. всё таки, 0W40 не рекомендуете для нового мотора, да? Еще "профанский" вопрос: производитель рекомендует для данного двигателя масла с hsht не выше 3,5. почему и насколько это важно - конструктив? Если у масла 3,6 - это насколько критично - что то не смазывается как должно?

Давай фото двигателя в этом году )))

ОК

Спасибо! А как на счет вопроса номер 1? Всё же 30-ку рекомендуете? По ссылке мотор 2.7, а не 3.0... они немного разные. Да и хотелось бы масло с более высокой темп. вспышки и 0-ка для зимы, может, лучше...

Эксплуатировал Пассат Б6 с движком BZB - 1.8tsi, 160 сил в течении 5 лет. Заливал всегда Castrol SLX proffessional LL3 5W-30. Никогда никакого потребления масла не было! Не доливал ни разу. От ТО до ТО. Проблем за все годы - никаких: ни в холода, ни в жару, ни при путешествиях в 1500 км за день не было. Режим движения разный, и по 220 км/ч гоняли Так что не знаю что все о "масложоре" этих моторов пишут. Сейчас рабочая машина есть: Шкода Октавия с двигуном 1.4l тоже tsi. Масло льют на ТО тоже Castrol, какой - не знаю, на казенном авто - не "парюсь". Повышенного расхода масла тоже

День добрый. Видел ветки по теме, но решил открыть новую. Автомобиль Land Rover Discovery 4 с 3.0l дизельным двигателем TDV6 (без сажевика). Авто новый, пробег чуть больше 3000 км сейчас. Итак, после 1000 км пробега слил заводское масло и залил Aral Super Tronic 0W-40. Вопросы знатокам: 1. Не вредно ли (вдруг!) для этого мотора, где производитель рекомендует масло низковязкостное (A5 / B5 и C1) 5W-30 масло Aral SuperTronic 0W-40? Лично мне характеристики этого масла понравились. 2. Порекомендуйте, может, другие масла 0W-40 - вдруг что получше Aral есть? Спаси