hik

И не найдешь, такого двигателя в мерсах нет.

Чей? Всех с наступающим, удачи в Новом Году, безотказной работы вашим коням и батарейкам

Восстановление такой батареи, как правило, проводят, применяя так называемый «ступенчатый режим»: начинают зарядку током 0,1C20 ≈ 16 часов; разряд, например набором автомобильных ламп в течение 2-3 часов; заряд током 0,1C20 до полной зарядки; Источник. https://akom.ru/stati-i-sovety/kak-pravilno-zaryadit-kaltsievuyu-batareyu.html

Любая промывка не допускается, если провернет коренные блок выбросишь.

Мне это зачем?

Так он и задал вопрос, по существу. Если требуется доливка небольшого количества воды, в какое время это правильнее сделать ? "Умные" гуру в теме, начали умничать а другие стебаться.

На полностью заряженном стационарно АКБ, долить воду- перемешать током и замерять плотность, главное не перелить воду.

Это простой дизельный двигатель Есть два режима старт\стоп включать и отключать можно самому на дисплее. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ. Данный рефрижератор комплектуется свинцовой аккумуляторной батареей кислотного типа. При нормальной работе из батареи этого типа выделяется небольшое количество легковоспламеняющегося газообразного водорода. Никогда не допускайте наличия открытого пламени, раскаленных предметов (сигареты и т. п.) или источников искрения вблизи от батареи. Взрыв батареи может вызвать тяжелую травму и/или потерю зрения.

Это у всех рефов так- режим работы, запуск установки отличается от автомобиля. АКБ должен всегда быть живым- живее автомобильных, иначе беда, беда может произойти с грузом если не запустится установка где то между Тобольском и Салымом . Можно попасть не на 40тыр а на 40 лямов.

Какой реф

Хороший понт- дешевый понт! Хотя в 90е ценился любой понт

Cчитаю что для одного акб с известной историей он не нужен, лучше нагрузочная вилка 200а.

Я тоже так думал, особенно акб из под рефа жили 2года максимум, сейчас Акому 3года 100%жизни сопротивление 4.3

Потому что короткие поездки, оно уходит если авто в сутки проезжает 300-400км. СЕРАФИМ начал "понты колотить"т.к каждый год им занимается и знает что и как делать.

В Акоме плотность в новом, если зарядить его " фэншую" 1,30-31. Делаю 1.28 что бы пластины не коробило при эксплуатации.

Упустил один момент, акб 24г.в. тогда ставь на авто. Через 3года совет продавана, даст о себе знать.

Это не разряд, за час лампа его не разрядит даже до 90% . Разряд лампой вместо отстоя, экономит время.

Эта плотность ни о чем не говорит, могла испортится вода

1. Можно в пару тройку заходов с отстоем сутки, с отпущенным напряжением, ток 2-3А до упора и 2ч 2. 2-3 ктц по часу-два лампой 55вт без отстоя, быстрее будет. У меня у исправного акома не ефб напряжение окончания заряда 16.6в. Растет до 16.7 потом падает 16.6 ток 3а так стоит пару часов. НРЦ после 8ч отстоя 12.9, акб 3 года. Если ставлю 1-1.5а НОЗ выше 16.2в не поднимается.

Взял на пробу. Химики есть? прокомментируйте состав.

Коллега по цеху в Ростове у них покупает. Обслуживают, горантия, на время диагностики подменный акб, кантора серьезная.

1. https://stavropol.virbacavto.ru/catalog/akb/virbac/?nav=page-2 2.https://stavropol.virbacavto.ru/catalog/akb/bars/ 3.https://stavropol.virbacavto.ru/catalog/akb/akom/ На вирбак хорошую гарантию дают это их бренд, брал ихние грузовые хорошо ходят и ребята там грамотные работают. Если дешевле Барсы 3-4 года живут без обслуживания.

21 век на дворе, реле не стоковое стоит, все заряжает нормально, газовать надо Установлен для рыбалки с фарой. Иногда надо подзаряжать если клев хороший зима всетаки и не атомобиль. Ураловскому гене современные вазовские позавидуют.

В богажнике мотоцикла Урал 3й год стоит 65ка

Я это знаю. Я про то что, плотность 1.28 стоит остановится? или идти другим путем?