UrtZ

на счет товрища, как уже сказал выше, можно не заморачиваться - он "сам себе злобный буратино" ) я покуда меняю раз в 2-3 года. а с пробегами все просто: я - больше по части 2х-колесного транспорта, так что полгода авто практически вообще не при делах. А остальные полгода - раз-два в неделю, т.к. работа на удалёнке.

будешь смеяться, но... да. ) это очень "упорный" чел... он БУДЕТ менять это масло раз в год, хоть завали его с ног до головы результатами тестов, доказывающих бессмысленность этого. Просто "потому что так было всегда". Если он этого не сделает по какой-то не иначе как критически веской причине (проще говоря, денег нет), то будет сожалеть об этом, будто совершил тяжкое преступление. ) в этом нет логики. В куче других вещей, которые он делает, нет логики. Бесполезно предъявлять факты и доказывать бессмысленность: он согласится, что это бессмысленно... и будет делать дальше. Просто

10 город /90 трасса скорее на вскидку, ~50 км/ч , в наших местах нет пробок практически. Если коротко - нет, под моточасы это подвести не удастся. UPD. Модератор, спасибо за перенос/объединение - нашел много информации.

Во-первых, не 200-300-400, а 2-3 раза по 800+ 2-3 раза по маслофильтру +2-3 раза по часу времени. Во-вторых, не по 800, а по 1200 - 15w-40 зимой - мягко говоря, так себе идея (хотя, сейчас уже 1500... да и "800" уже тоже не 800, скорее всего: в середине лета на все масла ценник подняли на 20-50%). В-третьих, мне просто претит мысль выкидывать (выливать) годную вещь (масло) просто из бережности к ресурсам. Также есть приятель, у которого ЧЕТЫРЕ машины, ездит на одной, на остальных <500км в год. Меняет раз в год, на ВСЕХ. Просто "потому что протухнет". Ну, как? теперь о

Речь про записи в мануалах в стиле "замена масла - 15.000км или 6 месяцев". Я лично считаю, что "6 мес." - это про стояние в пробках, где пробег не набирается, но набираются моточасы. Но слышал мнение, что речь про "окисление" и т.п. химическую деградацию. Речь именно про малые пробеги на длительном периоде. Так, например, у меня пробег в год - тысячи две-три, по несколько лет масло не меняю и не вижу причины делать это раз в сезон, например. Также второй косвенный вопрос, о свойствах открытых канистр с неиспользуемым маслом. Что закрытые канистры ничего н

не уверен. там вытяжная горловина крышки - могу ошибаться, но при такой нет мембран. Сама же крышка - на пластиковом кольце. Потому крышка выкидывается, содержимое сливается, заливается "что-то", ставится новая китайская крышка. так оно рядом с ценой показывает, типа "если б у тебя был прем, оно стоило бы вот столько". В корзине тоже точно показывает. пс. а разве прем на месяц остался? мне казалось, теперь полгода минимум.

теоретически - да, не гарантия. практически, поговорил с людьми, торгующими маслом годами - говорят, не текут никогда. Никакие (не только Мобил). Только если повреждения на грани разрушения канистры. ну и просто по логике: производитель на заводе не может нормально затянуть крышку?.. серьезно?..

+1

Я сначала тоже так подумал. Но потом... Берем Мобил 3000 5w-40, предложение самого ОЗОНа: 1200+ отзывов, все эти отзывы - по товару, купленному у ОЗОНа (потому как у озона и цена ниже, и доставка быстрее, и отзывов больше - больше доверия). У сторонних провцов - свои отдельные отзывы под их предложениями. И каждая третья канистра на фото отзывов с потёками масла (читай, паль). Если прикинуть, что не все палёные канистры обязаны течь, то желание брать вообще пропадает...

ModeratorSigma ну, так я и ищу его как Мобил - не как ЭССО. Оно же продаётся буквально везде. Я про то, что его реально нет в тестах, или я не там ищу?,.

Только речь именно про отзывы под конкретной товарной позицией, а позиция эта - «OZON, доставка со склада OZON». У других поставщиков - свои карточки товара и свои отзывы.

Не могу понять: на всем форуме никакой информации о Mobil Ultra в синей канистре (которая раньше была ESSO). При том, ходовое масло в нижнем сегменте. Как так то?..

На сайте ОЗОН огромное количество отзывов о получении текущих канистр. Например - https://www.ozon.ru/context/detail/id/140372036/ Даже в положительных отзывах на фото много канистр, измазанных в масле. По своим источникам выяснил, что течь канистры любого производителя - в принципе очень маловероятный случай и происходит лишь при существенных повреждениях. Отсюда закономерен вывод о высокой вероятности вскрытия канистр и подмены содержимого. Магазин в ответ на претензии обещает провести проверку и... тишина. Во всех случаях. Собственно, вы как-либо мониторите ситуацию