Чучундра

У вас щас болтается в картере с учетом разбавления топливом 0W-16 и ни чего, тебе предлагают слить, ответ отрицательный. Например 10cCt - фордовский стандарт с незапамятных времен, все фокусы, ..... и ни каких проблем, из чего следует, что это вполне самодостаточная вязкость.

alex323 Я бы слил "это", считай помыл двиг. и ладно. Тем боле на лето следует пододвинуться к KV 40 (10-11cCt).|

Прошу подсказки. Купил привод контракт с дальнего востока, и по ребру пыльника шруса, задиры резины. Думаю, что делать! Какая толщина пыльника по ребру? Поставить так, или пыльник под замену!

Дак, это сезонное масло, от плюс 10С и выше, а тем более горный серпантин, прицеп, где оно незаменимо, в тяжелых условиях оно отработает, так, как доктор прописал, в остальных случаях микс с 5w20, например, 50/ 50. Поэтому как бы смысла особого нет мозолить его недостатки, ибо его можно использовать как улучшайзер к базе, тогда и там где это необходимо.

А если не в Калифорнии, а на Аляске, и не Форд и не Камри? Вопросы будут??? Брр. В Техасе летом много будет вопросов к Камри и Форду на 10W-30? А то же самое в штате Мэн??

Слышал звон..... Это не мой пост, со ссылкой на Ниссан, пройди назад увидишь тамо меня помидорами закидали, и привели в кач. дока мануал.

Что из себя представляет белорусский фенокс? Литейка, металлообработка? Цеха на скольки гектарах.? Поскодьку ходят упорные слухи, что в Белоруси не хрена не делают, все заказывают в китае, а в Минске только офис Фенокса зарегистрирован и только.

Что касается Фенокса Бармалей расскажи у вас в Белоруси (фенокс белоруская контора) есть сие предприятие, где льют болванки, точат диски, пекут колодки, собирают помпы, судя по выпускаемой номенклатуре, предприятие должно быть крупнейшим в Европе, на десяток тыс. рабочих мест, не меньше.

ss333 это может следовать из условия, если товар производится и продается, значит он кому то нужен. Народ естественно не полные дураки, все желают заполучить задешево, качественную запчасть, производители тоже хотят съэкономить на спичках, предложив на рынок деталь отлитую из более дешевой стали, обработанную на станках меньшей точности, с применением подшипников производства стран третьего мира, но на пять копеек дешевле, конкурента.

Иногда имею такую привычку экспериментировать в з. ч., но только не там где уже до меня неоднократно все проверено и перепроверено, наступать заведомо на грабли, не мой стиль.

Barmaley Paulson Заценил ваш диалог о днище)) : Москвич vs Fenox.

Optovik вот любишь ты поиздеваться.)) ну конечно же поменяй местами 20 и W. Хотя 20w-20должно было бы быть вполне себе ни чего. P.S.Про насосы тоже не с потолка, несколько страниц назад, некий участник диспута запостил ссылку на какой то там Ниссановский мануал, где сие размышление было размазано на целый лист.

Мдя, оказывается недостаточная производительность маслонасоса на маслах 20w. Тута аргументов нуль, всем сразу захотелось слить свою веретенку и заюзать 10w-60))

SAE20 на лето от +10 до +25, масла из 5w-40 kv13,5 оригинал тойота Асеа А3(отдали вместе с машиной) , 10w30 kv 12.5 и 5w20 kv8,5 оба илсак пакеты Афтон, в каком соотношении лучше смешать?

Речь не о величине давления, а о достаточном присутствии в узлах трения, как такового! Что толку насос закачает гуталин под высоким давлением, а загнать во все щели не сможет, поскольку вязкость избыточная. Вообще сама идея о возможно недостаточном давлении на жидких маслах, неактуальна, это вброс какой-то. Помнится в прошлом отец на баркас ставил шестеренчататого типа помпу (маслонасос) для откачки воды, с какого то средневекового дизеля, она за навигацию изнашивалась, ставили новую, может тогда стоит поговорить о вязкости воды.

Игорь из Минска Как правило эта контора RUEI фигурирует в самых первых (дешевых) предложениях, но как то страшновато связываться с ноунейм. На драйве висит один единственный отзыв https://www.drive2.ru/l/542809650253268514/

Эт да!)) Затолкаем ка мы лучше в турбину гуталин. Вы это серьезно? В турбине обороты под 100тыс. об./ в минуту, а то и больше.

Это совершенно верная стратегия, для мягкой зимы, Европейской части России (с морозами до минус 20С). Тем более лучше отработает при положительных температурах.

Ага ага. Смотри лучше за собой любимым. Ты сам то что полезного здесь напостил, только срач развел, это не так, другое плохо, ни кто ни чего не соображает.

А зачем мне смотреть? Вы говорите нет в сети инфы, а яндекс пишет с десяток видосов о подделках. Для того что бы давать рецензию на видео, надо в этом деле хотя бы разбираться. Вот вы наверно знаете больше, и дали первый отзыв: караул, пазор.)))

Идеальный ключ был бы с электромагнитом, и аккумулятором внутри трубы, кнопочку нажал примагнитилось, .. .

обратил внимание, что внутри ключа что то движется.)) Вытащил, сначала тонкое стальное кольцо, затем магнитное. Что сделали парни из Сервис ключ, в обычный дешевый трубный ключ , который можно купить за 50 руб. вставили магнитное кольцо, даже не потрудившись зафиксировать его, сверху положили еще одно тонкое, как прокладку, вероятно для того что бы магнит не остался на свече. Вот и весь секрет Полишинеля, Стоимость магнитного кольца 250 руб. получилась, которые на Али предполагаю за эти деньги можно купить десяток. Налюбили крокодилы.))

Видео подделок https://yandex.ru/video/search?from=tabbar&text=ZIC подделка Обсуждение на форуме

Если это конструктор, то тюбик нужным клеем ожидаемо должен прилагатся к инструменту.

dvfrx Подделка может встретиться в любом продукте от колбасы до трансмиссионного масла и в том числе любой запчасти, поэтому когда идешь в магазин, держи пальцы крестиком и тверди: меня сегодня не налюбят.)) Просто юзеров Мобила на порядок больше, и соответственно подделок тоже, а зик для остался для поддельщиков-нищебродов кому не хватило места под солнцем, или выпнули с рынка дорогих брендовых масел. P.S. Загугли в сети выложено с десяток поддельных ZIC