Перейти к публикации

Чучундра

Пользователи
  • Публикаций

    761
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Чучундра

  1. Ну минералка 10-40, еще туда сюда..., но губить мотор высокозагущеными маслами то зачем. Мне дак например свой жалко. Что касается отсутствия большого количества 10-30 на складах UA, дак вам же его не тонну надо.)))
  2. А что у вас в Херсоне 10W-30 не продается? Зачем такой букет высоко-загущеных масел на низковязкой базе и + махровая минералка?
  3. Дело в том что ежик это исключительно железо и только, а как определить например пылевой износ вкладышей, утечку антифриза,.... Но для домашнего пользования вполне, и если что то вдруг изменится, то сразу видишь по ежику в натуре.
  4. Хотя бы потому что с эстером хуже UOA, во вторых Мо следует гомогенизировать, что в домашних условиях невозможно. Исходя из чего вывод таков: бери масла готовые, миксуй и получай что желаешь.
  5. Причем здесь клапанная? Давно известно, что присадки зло. Двигатель не в состоянии гомогенизировать.
  6. Незнаю кому как, купил эту(и) пробку на Алике, за 5 копеек и не пожалел, для меня это и есть экспрес анализ, теперь все авто так. Анализ конечно информативней, но каждый раз не наделаешься.
  7. Двигатель чугунина BMY а опыта ни какого судьбу не стал испытывать, продал на детском пробеге.
  8. Братан, был у меня раньше Фуфик TSI куда я литрами доливал, но апосля его не грамма.
  9. Микс в котором мне поднастрогало: KIXX 0W-20 SN 2,5л. + Motrio Ultra Oil 5W-30 1л.+ Eni i-Sint Tech 0w-30 0,5л. Шокировал ежик на магнитной пробке, большИй, чем обычно в 2 - 3 раза, при скромном пробеге 4700км., Ранее миксы на маслах в составах Motrio Ultra Oil 5W-30, UzLuk 5W-30, Petro-Canada Supreme 5W-30, Zic X5 SN PLUS 5W-30, Eni i-Sint Tech 0w-30 всегда было все ок. и после KIXX 0W-20 SN стало тоже все ок., на тех же фильтрах. Теперь и не знаю куда этот KIXX подмешать и баночка вроде красивая. Поинтересуюсь у кого как отрабатывали миксы на Chevron Oroni
  10. Для того и делается анализ, когда что то не понятно. Изначально химический и вязкостные, затем спектрограмма на базовые масла. На основании чего и сделаны выводы. Полагать, что лелики замутили инопланетные технологии, пока, что нет оснований.
  11. Я собственно так и делаю, но здесь же обсуждение, к тому же некоторые А3/С3 могут быть не так плохи, т.е без переизбытка клея, напримерв вязкости 10W-30.
  12. Тогда бы пурп составлял 55-58С. Всего то. К тому же спектральный анализ(нахрен он нужен тогда) говорит о том, что гидряк это. И не чего фантазировать и выдумывать небылицы.
  13. Таки с таким индексом, вы правильно подметили в описании, отнести к нормальным сложновато (слишком много клея).
  14. закончу мысль. Поребитель готов доплатить за определенные потребительские качества продукта в определенном диапазоне, там где это действительно будет востребовано и только.
  15. А что не знаешь как проверять? Вообще что такое сооответствие? На мой взгляд как то так: я прихожу в фирму и начинаю утверждать, что по своему авторитетному мнению, я соответствую на должность главного инженера, но корочек ВУЗа к сожалению нет.. Простите и недокапывайтесь.)))))) По сути соответствие прилагается к маслам где съэкономили на допусках и продают с явным дисконтом к рынку, L/M. опять таки не тот случай.
  16. Все бы катали на феррари, но этого почему то не происходит, к тому же L. M. не феррари, а фин вопрос играет далеко не последнию скрипку. Две смены отработать на канистру масла или пол. Смены, а итог будет сходным. Иногда следует доплатить за какие то особые потребительские качества, скажем для морозной зимы, в солнечной Якутии, но это опять таки не тот случай, потомушто в минус 50 его можно будет резать ножом и кидаться хваленым L. M. вместо снежков.))) Очень функционально, за 4тыс.
  17. Можно подробней про выдачу допусков от L. M.. Это интересно.
  18. И дело не в самом Новусе, а в отсутствии органиции доставки, хотя конечно и на самом сайте я бы не сказал, что цена привлекательная. В итоге репу почесал, зашел на пресловутый ОЗОН и не устоял против акционного Autobacs, проголосовав кошельком. Как говорится цену на товар устанавливает продавец, а определяет ее адекватность покупатель. За сим откланиваюсь.
  19. Заложено, но цена товара днакова, что в Калининграде, что во Владивостоке. Пример: покупаю на сайте Автопитер лобовое стекло, при этом выбираю самое дешевое предложение склад Пятигорск. мне его везут через всю страну бесплатно. Лобовое стекло, это не хрена не канистра масла.
  20. Эльдар шутить изволите? Я забиваю канистру 4л. масла и СДЭК мне прдлагает довести до пункта выдачи за 780 руб.. А совсем недавно в Экзсте Rolf jp 5W-20 4л. брал по 980 ру., таки что мне думать, что само масло с НДСами стоит 200 руб. что ли? Американские масла Пензойл, Кам2 в предеелах 1тыс. руб. котировались, так сколько стоит их доставка из США? Или они так специально убивают наш бизнес, в ущерб себе любимым?
  21. Ваши цены на сайти ни чуть не ниже конкурентных предложений, через известные интернет магазины, плюс еще СДЕК паровозом. Если сетевику крадут всю прибыль, тогда хотя бы транспортные расходы возьмите на свой счет, как ОЗОН, Экзист,.... и по коням.
  22. Чучундра

    Свечи зажигания

    отработку не пробовал ему сливать?
  23. Чучундра

    Свечи зажигания

    20 т.к. сервисный интервал, свечу выкрутил, если требуется зазор подкорректировал и так три раза (минимум) и только затем в помойку.
  24. Доставка до тк. на выбор традиционно 300 - 500 руб. + сама пересылка канистрочки столько же. Если забор силами тр. компанией еще дороже + не дай бог этаж, за каждый этаж еще по 300 руб. Лично у меня парка автомобилей нет, всего два авто, с относительно скромными пробегами, поэтому коробками как бы не к чему. Мдя а потом еще заехать в тр. компанию, которые традиционно находятся у черта на куличках, приедешь, а там обед.)) Исходя из вышеописанного мне проще шмякнутнуть клавишей на сайте озона, а затем забрать товар в 100м. от дома.

×
×
  • Создать...