Чучундра

Лучше контракта, электроники и электрики не бывает, очень дешево и очень надежно.

Форум тоже загуглился кстати. Порой возникало ощущение, что посетил не техническую тему, а склад дистрибьютера.

Хотя бы пару простейших фраз о свойствах силикатов, фосфатов, аминов,... Надеюсь вы изучали в школе простейшие.)))

Здесь важнее, что бы гуру темы, был хоть чуточку бум, бум, а не оперировал типовыми фразами маркетолога, не имеющим банального представления об объекте дискуссий. Как бэ простейшие пояснения не совсем устраивают, без формул, названия кислот и их физических свойств.

Дак это само собой, потому что разницы в пластиках и применяемых уплотнениях у этих производителей не существует, ровно как и утверждать, что имеется какая либо разница в составе этих жиж.

Роль силикатов - затыкать течи радиатора, про фосфаты не совсем понятно. Что касается G30 этот антифриз, считай усовершенствованный G12, создан персонально для моторов VWGRUP по причине массового применения жидких прокладок. Но речь не о нем, а конкретно какие плюсы/минусы имеют фосфатники, по сравнению с G30, тот же Honda type 2 или Toyota SLLC. Есть ли смысл платить больше, за оригинальный фосфатник.

Можно подробней о качестве. Так же кратенько про отличие пластиков и резин Тойота/Хонда/MMC/..

Потребителей не особо интересуют проблемы эко, лучше расскажите о плюсах фосфатов, по отношению к G30/G40

Хочу понять, какие конкретно недостатки/ преимущества присущи фосфатным антифризам ,в том числе поименованный выше Honda type 2 по отношению к G30. Не думаю, что тот же Honda type 2, чем то отличается от Toyota SLLC кроме цветовой гаммы.

А теперь будьте добры разъясните чем обусловлено применение в Европейских моторах силикатных жиж, ранее безсиликатных G30 (G12+),Азия - строго фосфатники и ни куда с выбранного пути не сворачивают.

Barmaley Универсальные продукты, как универсальные чехлы, вроде сели на кресла, но порой неуклюже. В любом случае следует ясно представлять какими требованиями обусловлено применение тех или иных жиж, в конкретном автомобиле.

Поинтересуюсь, на сколько хорошо G30 прижился в япономоторе, сколько проехали до него и после? Есть мысль его же плеснуть в 1ZZ-FE, как эконом вариант от Basf.

Petroll Правильная нашлепка на боковом, определяется не наличием самой выдавленной выпуклости, а присутствием следов сварки, платины к боковому. К сожалению, на вашем фото не просматривается, либо отсутствуют.

Для меня этот бренд ассоциируется с брендами - лохотронами. Брал как то клей DoneDeal Турклей в описании написано клей за всю ... ! В итоге купил я эту тубу, клеит паршивенько, визуально хуже момента, туба полопалась тут же, а стоит в несколько раз дороже Момента, якобы производство США, в чем я сильно сомневаюсь, не могут делать в США такой посредственный клей, да и в фикспрайсе можно купить набором не хуже, за копейки.

Гонжа. По мануалу уже сделано один раз на конвеере и как оказалось не удачно. Теперь надо делать не по мануалу, как для себя. В этом и была суть топика.

dimakudr для салонника можно спокойно выбирать, где подешевле, например тот же цитроник, для души где бумаги побольше, для здоровья потяжелее, а значит угля поболе. Правда где то посередине. В итоге сдал пустой Зеккерт, добавил 0,1$ взял российский угольный Нордфил. Получилось дешевле и качественней Цитроника, большего и желать нечего.

Paulson Что скажете по варианту, б. Хотел его было использовать по умолчанию. Промазываю резинки воздушных фильтров при замене, садятся визуально достаточно плотненько, я бы даже сказал существует эффект присасывания, то есть назад уже с некоторым усилием отходят.

Скатайтесь на диагностику, подключите компьютер, если подпор с выхлопа, частный ди агност вам сразу скажет по диаграмме. Методом тыка действовать, может стать долго и дорого.

Legion777 Ваша позиция понятна, купить воздушник оригинал, не заплатив за оригинальную коробку. Только ценовая разница между ними не велика, а по хорошему можно и поковырятся в дублях. Например для Тойоты корейский Кросс, точно ни чем не хуже корейского Мале, но зато много дешевле.

Паульсон. А в чем фишка описанного вами метода? Некоторые рассуждения по теме: По сути тогда герметик будет выполнять роль клея, то есть с одной стороны приклеен к сопрягаемой детали (коллектор) с другой нет. Причем приклеен с той стороны, где ожидать подсоса не приходится. Конек герметиков и состоит в эффекте адгезии, двух сопрягаемых узлов, поскольку в отличии от прокладки, позволяет деталям дышать, при воздействии на них различных температур и при этом соблюдать герметичность. На этот герметик Виктор Рейнз как то ставил потекшую под прокладкой крышку бензонасоса, а если бы

Взял было на Авенсис Т25 фильтр Zekkert IF2318 указано на сайте экзист , как фильтр салонный угольный антибактериальный. Но при получении ждало разочарование , ни какого угля в нем нет. Врунишки! А среди обычных салонников, ни какой он не бюджет хотя и 150 руб. всего, аналогичный этому и за сотку можно брать.

При том, что силикон аналогичную функцию уплотнения выполняет и при этом абсолютно инертен к резине.

А обосновать ? Например Опелеводы везде герметик пехают, иначе счастья не видать. Ну ладно герметик, но силикон, очень доброжелателен к резине, плюс дополнительно уплотнит узел, разве нет? Существуют двигатели, которые после длительного простоя не заводятся, пока в цилиндры масла не прыснут, нет компрессии.

Визуально это грубая подделка! Все буквы на керамике расплылись, границы не четкие, толщина алфавита разная, особо улыбает буква "E" , здесь художника не на шутку заколбасило, не говоря уже о том, что сам принт не точечный. Возможно такова культура производства на китайской мануфактуре Денсо, но те же китай-иридиевые Торчи, что на порядок дешевле, надписи нанесены значительно более достойно, по крайней мере не трясущейся рукой.))

С Али 100% придет паленка, ее и здесь то не мало. Один знакомый ряфкнул, а продавец в споре показал договор на поставку свечей с китайского свечного заводика Денсо и пофик, что все надписи размазаны, тысяча деревянных улетела в поднебесну. Получают продавцы с этого завода свечи в натуре, или не получают, история умалчивает, но иридиевые электроды свечей, что с Алика выгорают у многих. Другое дело у нас, в пунктах выдачи, вооружился оптикой, да смотри себе на здоровье.