Перейти к публикации

Барин

Пользователи
  • Публикаций

    143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Барин

  1. Sanyi a-ha да комплимент человек сделал клубу, имея в виду лаборатории, которым форум доверяет и где анализы  местные обитатели делают. Что ж вы на него набросились, как-будто он у вас последнюю рубашку украл и без штанов на мороз выкинул. Откуда столько негатива и желания этот негатив видеть в других? 

  2. 10 часов назад, Vitek74 сказал:

    мя оставалась на уровне около + 10-15F. При моделировании в лаборатории проходящее иначе масло проявляло тенденцию к замерзанию. Этот температурный профиль был назван «циклом Су-Фолс» и лег в основу цикла охлаждения, использованного в тесте MRV, который затем был добавлен в спецификацию J300

    Вот бы этот параметр еще в описание масла все производители добавляли, тогда и споров, что показывает желтая коробка на ютубе, не было. 

    10 часов назад, Vitek74 сказал:

    могу ошибатся ...возможно  ...Хз что тут думать,

    Именно! Может он погоду на марсе показывает, а может более реальное поведение охлажденного масла в двигателе. Вот бы узнать.

  3. 22 часа назад, Максим Л. сказал:

    при заливке потянулись эти сопли, лить не стали подумали подделка и вылили в бочку с отработкой,так вот когда приехал скупщик отработки и начал выкачивать её насосом, этот сгусток закупорил ему шланг.

     

    9 часов назад, Максим Л. сказал:

    а масло всё соплями было. 

     

    На других зиках такого не замечали? 

  4. 1 час назад, alex323 сказал:

    что 5-20 не защищает

     

    1 час назад, alex323 сказал:

    10-30 не защищает.

    А что все к вязкости цепляются, у нас что, пустая переработанная нефть в маслах или все-таки присадки зачем-то тоже там болтаются? Вот бы узнать, зачем.

  5. 1 час назад, SAE20 сказал:

    Я пишу это от лица корпораций, которым я много лет служу.

    Лично я сторонник любых выступлений, гаданий, критики. Я за свободу слова и за запрет на цензуру.

    Я против даже того, чтобы суд мог удалять любые высказывания.

    Я за свободу. Однако - я знаю как мыслят корпорации - я часть их, часть плоти.

    В спорах о вязкости или об анализах, некоторые уже поубивать друг друга готовы, а оскорбить, так вообще ничего не стоит. Видимо, вас этой токсичностью тоже накрыло, что и подметил. Надо как-то отстраненнее, что ли, это всего лишь масло для железяк.

  6. 10 часов назад, dx643 сказал:

    Кто лил сороковки меняли цепи.    Как то связано

    А в соседней теме, кстати, тоже про хонды, пишут 

    Цитата

    Важен состав масла, а вязкость - как можно ниже, но не ниже, чем это необходимо.

     

    То вязкость не важна, если ее минимально достаточно, то проблемы из-за вязкости, но не заниженной, а наоборот...

     

  7. 53 минуты назад, YaSHa163 сказал:

    если данный продавец к примеру является дистрибьютором NGK, а маслом дополнительно приторговывает, то в обоих направлениях будет указано дистрибьютор 

    За другие не скажу, но по маслу форд там будет указано "дилер", это будет дилер форд(если они еще остались). Но цены в автодоке не самые лучшие.

  8. 1 час назад, Sportage72 сказал:

    Знать бы ещё где его можно в любое время при длительном использовании купить не подделку

    Ну тут у всех свои поставщики и возможности, я брал через своего поставщика запчастей, который это фордомасло возит от дилера.  Пару раз брал на озоне, чтобы бонусы потратить, тоже оригинальное приходило, главное, чтобы склад "озон" был. 

     

    32 минуты назад, Kalinidos сказал:

    Барин спору нет,масло годное,только шанс купить подделку очень велик.

    :pardon: 

  9. 2 минуты назад, Владимир09 сказал:

    Очередная клоунада...

    Перед НГ в таксист попался, говорит, я мастер спорта по кольцевым. Пытался это доказать на своей арендованной рио,  передвигаясь в пробочном заснеженном городе на "диапазоне от 4500". Смешно? Да. Но страшно... Это такой же клоун, гонщик на солярисе.

  10. Kalinidos на Ford Formula F 5w-30 откатал не одну сотню тысяч километров без угара и других проблем. Цена за литр выходит ниже, чем ваши варианты.  

  11. 34 минуты назад, a-ha сказал:

    Есть оем-требования производителей, и эти требования обычно немного (а иногда и сильно) отличаются от общепринятых требований API и АСЕА.

    Ну я уж не совсем дебил, так, туповат, но про допуски немножко в курсе. В Азиатских странах и Америке эксплуатируют те же двигатели, но на маслах просто с API, безо всяких там С5 и ничего, как-то ездят. К чему же нам при выборе масел опираться на эти требования допусков, на которые большая часть мира винтик М48 положила?

  12. 24 минуты назад, Maxxixx сказал:

    вряд ли почувствует разницу.

    Ну и зачем тогда все эти

    11 часов назад, Maxxixx сказал:

    Ford 948-B и ACEA-C5

    У корейцев без этих буковок предложений полно за копейки. )

    Я каким-то зикопоклонником стал на этом форуме, к чему бы.

×
×
  • Создать...