Denis96NT

Заливаю Eurol Syntence 5W-30 на 5-5,5тыс.км. либо раз в год. До этого использовал Mobil 1 ESP Formula 5W-30, разница только в цене.

1.4 TSI (caxa) 2012г. Залил 200 км. назад Eurol Syntence 5w-30 (vw 504/507) он же Ngn Emerald. Работает тихо, пока особых изменений после M1 ESP Formula не заметил. Интервал замены 5-6 тыс.

Eurol Syntence 5W-30 (VW 504.00/507.00)

Решил попробовать Eurol Syntence 5W-30 (Ngn Emerald 5W-30 VW 504.00/507.00) за 4 литра 2200, вместо M1 ESP Formula. Интервал замены 5-6 тыс.км.

Попалось в Магнит Косметик по цене 2699 руб. Made in EU выпуск июль 14 года. Стоит ли покупать на замену M1 ESP?

Я даже и не знаю как мне быть???

Почитал отзывы, хорошее маслице!!! Попадался анализ на 5000 км.- живое. Сможет ли оно вытянуть 8-10 тыс.км. или 2 года в картере бултыхаться? Данный атомобиль 2ой в семье и в связи с этим выезжаю на нём 1, 2 раза за 2недели, а то и за 3 недели.

Сделал подбор по авто, как думаете на что можно обратить внимание? Longlife (увеличенный интервал замены) SAE 5W-30 ❄ -30°C|☼ +40°C ADDINOL GIGA LIGHT MV 0530 LL SAE 5W-30 ❄ -30°C|☼ +40°C ADDINOL MEGA LIGHT MV 0539 LE стандарт SAE 5W-40 ❄ -30°C|☼ +40°C ADDINOL SUPER LIGHT 0540 SAE 10W-40 ❄ -25°C|☼ +40°C ADDINOL SEMI SYNTH 1040 » другие рекомендуемые продукты SAE 0W-30 ❄<-35°C|☼ >+30°C ADDINOL SUPERIOR 030 SAE 0W-40 ❄<-35°C|☼ +40°C ADDINOL SUPERIOR 040 SAE 5W-50 ❄-30°C|☼ >+45°C ADDINOL SUPER RACING 5W-50

Сейчас залито M1 ESP 5W-30, после всего прочитанного сделал выводы, что масло так себе. Масло меняю 1 раз в год, пробег в год состовляет 4 тыс-6 тыс.км. Присмотрел Lukoil Genesis Polartech 0W-40 ( как то страшно ), Ravenol VST SAE 5W-40 ( сомневаюсь в качестве ), Shell ( фото прожарки не понравились ). Общий пробег авто 18 тыс.км. Стоит ли рассматривать данные продукты? Или что то другое?

Подходит очередная замена масла, смотрю в сторону Ravenol VST, сейчас залито M1 ESP

Или Лукойл Polartech 0w-40?

Нижний Тагил, 1.4 caxa, сейчас пользуюсь Mobil1 ESP (меняю каждые 7000км), тоже подумываю перейти на Lukoil Genesis Polartech 0W-40.

Про Лукойл Genesis Glidetech 5w-30 с заменой 8000 км. что думаете?

??? Тишина ???

Авто обитает на улице, полное отсутствие всех видов подогрева, в данный момент залито Motul 5W-30 (дороговато стало).

Может я с ассортиментом масел переборщил, а в целом как и везде Shell, Mobil, Castrol, Motul, Lukoil, LM, и т.д. Такие масла как NGN, Ravenol, Wolf, Fuchs только на заказ через интернет магазин автозапчастей.

1) Газель (длинная термобудка) 2007 г.в. 2) Крайслер 2.4 DOHC (бензиновый АИ-92), пробег 180 тыс.км. 3) Заправочный объём масла 5,3 (входит при заливке 4,8 литра масла) 4) г. Нижний Тагил ( +30...-40) 5) Город 10%, Трасса 90% 6) Менять хочу через 10 тыс.км. 7) Евро 3 8) Доступны все масла 9) На маслозаливной горловине указано 5W-30 Автомобиль используется 1 раз в неделю для пробега 400 км, что из моторных масел можете посоветовать?

Ну вот, я в растеренности. Ладно, допустим цена значения не имеет, какое масло будет более достойным для данного двигателя?

Mobil ESP vs Shell ECT vs Valvoline???

Конечно хотелось без потери качества и за бренд не переплачивать

Год прокатал (7500км) на Mobil ESP 5w-30, подходит очередная замена масла в двигателе. В связи с последними ценами может стоит посмотреть на линейку марки Shell?

Спасибо!!!

А можно поточнее на счёт допуска

1. Volkswagen Caravelle, 2007 г.в., левый руль. 2. Двигатель BNZ 2,5TDI (131 л.с). 3. Город Нижний Тагил, температура от -35 до +35. 4. Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%. 5. Планируемый интервал смены масла через 8-10 тыс.км. 6. По поводу сажевого фильтра ??????????????????????????????? 7. Доступные масла Mobil, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, и т.д. Помогите пожалуйста с выбором вязкости и марки масла.

Если вместо 5W-30 попробовать 5W-40 с допуском VW 502.00?