-
Публикаций
323 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем WArniNG
-
-
bsmaster А Вы 5W-40 A3/B4 в Tiguan 1,4 CZDA льёте? Разве не лучше будет что-то типа 0W/5W-30 504/507?
0 -
Лить в этот двигатель можно любое неподдельное 5W-30 A5 или A3(если хочется погуще на лето). Хоть в мануале про API SG пишут, ниже API SL наверное и не имеет смысла.
2 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
20 часов назад, Александр. К. сказал:Самое интересное, когда я вчера копался в канистрах выбирая дату производства, рядом стоял парень и наблюдал за мной, в один момент он сказал:я бы вам не советовал покупать это мало, на что я ответил: а я пожалуй куплю, взял канистру и пошёл к кассе.
Ну, а в чём он не прав?
Он покупает Mobil1 Advanced Full Synthetic 5W-30 за 5100 в маркетплейсах у Dilos или ИП Никитин и катается без проблем и суеты целых 16000 километров(10000 miles).
А каждый день ему придеться на 5000-7000 км менять. Практически в 2-3 раза чаще.
7 -
Дмитрий888 Если у Вас требуется жидкость G060175A2, то можно рассматривать Febi Hochleistungsöl fur Haldex-Kupplung (артикул 101172) - около 2300 рублей цена.
Или SWAG 30101172 - чуть подороже, около 3000.А вообще почитайте вот эту тему - Жидкости для муфты Халдекс II-V поколения.
У RedLine MT-LV 70W/75W GL-4 не нашел G 060 175 A2
Указаны только следующие:
G 052 512 A2
G 052 527 A2
G 070 726 A2
G 052 515 A2
G 060 726 A20 -
Если есть хоть какой-то подогорев, то можно спокойно лить 0W и с минимальным содержанием PAO в 10-30 процентов (сейчас таких много).
0 -
hidiatula Webasto вообще не греет картер. Если только выхлоп на поддон направлять. У Тоскина есть хорошее видео про это: "Греет ли масло Webasto".
0 -
11 минут назад, hidiatula сказал:
А какие масла есть на рынке с вязкостью sae 0w20 или 0w30 с чистым содержанием ПАО?
NOVUS ENERGY 0W-20 PAO+Ester можно посмотреть. Там сплошное PAO - 76,2 процента. Но его сейчас в наличии вроде нету.
P. S. Я бы всё таки без подогревов картера или теплого гаража не запускал двигатель ниже -30.
0 -
https://www.valvoline-spb.ru/catalog/valvoline/motornoe/synpower/jl-c5-0w-20
Такой вариант не пойдёт? 6500-7000 за 5 литров.
2 -
А в мурзилке что указано? 0W-30 WSS-M2C950-A ?
Климат у Вас какой? Город не указали. Может и не обязательно 0W лить.
0 -
Glonariy ZIC TOP 5W-30 должен подойти. Ну или ZIC X9 5W-30, ZIC X7 DIESEL 5W-30.
Это если можно лить полнозольник в него.
1 -
Возможные артикулы:
EKO00000013 - 1L
EKO00000016 - 4L1 -
33 минуты назад, snabgenec сказал:
Лукойл выпуском 2021г
Скорее всего там будет вот такая версия люкса
Обратите внимание на
Цитата8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 3630 мПас - отличный результат для масла 5w: уверенный пуск до -35С обеспечен, т.е. это почти 0w30
Чем цифра ниже 6600, тем лучше для уверенного пуска зимой.
3 -
Я же про сезонную смену писал. С мая по октябрь на 10W-40, а с ноября по апрель на 0W-30. Это если пробеги позволяют менять 2 раза в год, то оптимально. 10W-40 не обязательно с минералкой, бывают и чисто синтетические(на гидрокрекинге) например G-Energy Synthetic LongLife 10W-40. А Lukoil Genesis Advanced 10W-40 хоть и полусинтетика, но имеет неплохие характеристики. Сколько раз в год Вы меняете и какие пробеги?
0 -
Joob2002 Вы серию ZIC Top смотрели? Например ZIC TOP 0W-30 ACEA A7/B7, A5/B5
0 -
5 минут назад, Коржаков Алексей сказал:
Как Вы считаете, масло Sintec 0w30 a5b5 будет оптимально круглосуточно?
Я не вижу в анализах каких-либо провалов. На круглый год должно подойти.
0 -
Если бы Вы жили южнее и были частые трассовые пробеги, то 5W-30 A3/B4 было бы ок. Но в Вашем случае 0W-30 A5/B5 это максимум. Короткие пробеги это недогрев масла. Поэтому густота не нужна.
0 -
Есть же средний минимум в Википедии. Он точнее. В Аша три месяца он ниже -15. Там точно надо 0W. В Москве средний минимум выше -10 и можно в принципе обойтись 5W. (Хотя я сам лично за 0W-20 давно проголосовал.)
0 -
JonnyDark ILSAC 6 просто более современный, чем 5-й. Но и 5-й, если увидите в продаже например по акции, то можно брать. Лукойл может не советуют, потому что они цены завысили последние месяцы. Дороже импорта стоили(например Корейцев). Сейчас может и изменения будут по ценам.
1 -
JonnyDark Вики выдаёт средний минимум в Магнитогорске:
−15,9 (дек) −18,3 (янв) −18,1 (фев).
Заливайте только 0W-20 ILSAC GF-5/6 на зиму.
Летом можно и 5W/10W - 20/30 ILSAC GF-5/6. Но есть возможность остаться на 0W-20, так как у Вас лето не особо и жаркое.
В крупных сетевых магазинах как правило не бывает подделок. Например в Гипер Ленте г. Магнитогорск на пр. Ленина, д. 119 есть SINTEC Platinum синтетическое SAE0W-20 API SP ILSAC GF-6. (Правда сайт пишет "Товар заканчивается", но в любом случае завозят же их)1 -
Spectrol это Пушкинский Delfin Group. Они же выпускают OILRIGHT и Luxe. Анализа именно этой 0W-40 на этом форуме нет. Но Вы можете почитать про другие масла от этого производителя. У меня лично больше доверия вызывают: Лукойл, Sintec, Газпромнефть, Rosneft, TAIF. Если ещё немного добавить, то можно и корейцев купить: Kixx, ZIC, S-Oil.
Может Вам и не стоит именно 0W-40 искать, так как эта рецептура требует много дорогого PAO(смотрите на Lukoil Genesis Polartech 0W-40). Можно перейти на замену 2 раза в год и летом лить любой гидрокрекинг(или хорошую полусинтетику) 10W-40 A3/B4, а на суровую зиму в Кемерово подойдёт например Sintec Premium 0W-30 A3/B4.3 -
У ZIC X5 вроде как вторая группа теперь есть в составе. ZIC X9 LS/X7 LS 5W-30 точно синтетика(гидрокрекинг). GM dexos2 имеется.
0 -
Pawant Маслом Вы ничего починить не сможете. Они практически одинаковы, если по большому счёту. Некоторые производители, например Amsoil не выпускают LSD верcии трансмиссионок. Amsoil выпускает отдельно присадку AMSOIL Slip Lock Limited Slip Additive. Но не требует её специально и принудительно использовать в LSD, так как все синтетические масла от них и так подходят для LSD. Присадка добавляется только если есть различные акустические шумы и вибрации.
2 -
3 часа назад, Pawant сказал:
А Valvoline и ROWE в сравнении меж собой как выглядят? Я по ROWE вообще очень мало информации нашёл, даже не знаю, хорошо это, или плохо. Это, как я понимаю, весьма кулуарное масло, но хотелось бы знать опыт его эксплуатации, или хотя бы соответствие заявленным характеристикам.
По ROWE отдельная тема обсуждения есть на этом форуме. 72 страницы понаписали, а по Valvoline аж 344. Для Rowe Topgear SAE 75W-90 HC-LS даже анализ есть. Это совсем не тёмная лошадка и можно смело заливать.
У ZIC низкотемпературные характеристики получше из-за PAO плюс вязкость чуть пониже, потому что не LS. И зимой будет полегче ездить в городском и трассовом режиме - есть свои плюсы. Если катаете off road летом, то наверное стоит брать только LS.0 -
По-моему нормальный выбор жидкостей.
Я бы в задний дифф ещё добавил к рассмотрению Valvoline AXLE OIL 75W90 LS (Артикул 866904), но он чуть дороже ROWE получается.
Глянул на сайт SwdRheinol(они и в Metro C&C появились) для Limited Slip Differential есть Synkrol 5 LS 80W-90, Synkrol 5 LS 85W-90 , Synkrol 5 LS 75W-140. Первые две не совсем для наших морозов, а 75W-140 густая - 24,7 cSt@100C.А вообще так как Вы пишите про эксплуатацию:
ЦитатаЭксплуатация очень бережная, езда ровная, скорости до 120 по спидометру.
Бездорожья нет, изредка побуксую в грязи/снегу (в разумных пределах).
То мне кажется, что в теории возможно немного сэкономить и залить ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 в дифференциал заднего моста. Это если разница в цене значительная, конечно.
0
Hyundai Accent g4ea 1.3
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем WArniNG
x481ee Лето у Вас в Челябинске умеренное. 25 градусов в июле средний максимум. То есть нет жары 3 месяца за +30 как в Краснодаре. А вот зимой три месяца средний минимум: −14,6С Дек/ −19С Янв/ -18,9С Фев. 90 дней в году морозит достаточно, чтобы лить только 0W масла.